WSBK 2023

[cidair]

Då var säsongen igång! Härligt!
Men det verkar som att Ducati börjar dominera även här? Kawasaki och Yamaha får det tufft i år, tror jag.

 

[Grandell]

Stoprak kommer göra ett trick med hatten i helgen, alla andra kommer komma tvåa. Nästan som om han hörde till team Nonshine.

 

[Comeback]

Då var säsongen igång! Härligt!
Men det verkar som att Ducati börjar dominera även här? Kawasaki och Yamaha får det tufft i år, tror jag.

Ja det verkar ju som Ducati och Bautista jobbat under Off-Season, inte slarvat.
Har dom andra teamen satsat på att nå toppform senare under säsongen ?

WorldSBK

www.worldsbk.com

 

[NisseHt]

För mig som minns hur det såg ut på rakorna året som gick så luktar detta skunk om det nu stämmer-

According to the website Motosan.es, the FIM leaves the Kawasaki ZX-10RR the same as last year in terms of engine revolutions per minute – 14,600 – not confirming the rumors that it could have another 500 revolutions per minute. At the opposite pole will be Ducati, with 16,100 rpm, followed by Honda (15,600 rpm), BMW (15,500 rpm) and Yamaha (14,950 rpm).

Kawasaki will have, once again, the engine with less rpm in WSBK in 2023

Kawasaki is limited in the performance of its engine for this season of the Superbike World Championship, since it will be the one with the fewest rev...

www.motorcyclesports.net

 

[Murmeldjuret]

Bautista kan göra säsongen riktigt ospännande om han fortsätter såhär. Men man ska inte dra för stora växlar på första racet på säsongen. Det är inte alltid så talande för vad som komma skall.
Aegerter imponerade på mig. Ska bli kul att se va han presterar framöver.
Nån som vet vad Sykes problem var?

 

[Cowdriver]

Ja Aegerter var riktigt kul, alltid haft ett gott öga till honom.

 

[cidair]

Ser onekligen ut som att Ducati har ett övertag i år. Yamaha hyfsat bra med. Honda på uppgång!
Kawasaki och BMW………

 

[Grandell]

Stoprak kommer göra ett trick med hatten i helgen, alla andra kommer komma tvåa. Nästan som om han hörde till team Nonshine.

Ett rätt av tre är ganska dåligt resultat, svårt att vara skrytsam då...

 

[NisseHt]

Stopprak knaprade in två poäng helgen som gick. Om det fortsätter exakt så kommer Bautista vinna mästerskapet med 17 poäng apropå nuvarande ledning med 37 poäng och 10 återstående helger.

 

[Comeback]

För mig som minns hur det såg ut på rakorna året som gick så luktar detta skunk om det nu stämmer-

Kawasaki will have, once again, the engine with less rpm in WSBK in 2023

Kawasaki is limited in the performance of its engine for this season of the Superbike World Championship, since it will be the one with the fewest rev...

www.motorcyclesports.net

Vilket max RPM dom får köra beror väl helt enkelt på vilket max RPM som är hojen som säljs över disk har ? Och här har Ducati ett försprång.
Om det beror på dyrare komponenter i Ducatis "Diskhoj" ?
Om det beror på Ducatis Desmodroniska Ventilstyrning ?
Eller bara en kombination av ovan ?
Vilka hojar över Disk är det som Ducati, Yamaha, Kawasaki, Honda, BMW tävlar med i år ?
Bortsett från all WSBK trim såklart .........
Finns dom på Blocket ? Länkar ?
Skulle vara kul att se vilka priser som "Diskhojen" säljs för. Nyfiken är jag.

 

[NisseHt]

Vilket max RPM dom får köra beror väl helt enkelt på vilket max RPM som är hojen som säljs över disk har ? Och här har Ducati ett försprång.
Om det beror på dyrare komponenter i Ducatis "Diskhoj" ?
Om det beror på Ducatis Desmodroniska Ventilstyrning ?
Eller bara en kombination av ovan ?
Vilka hojar över Disk är det som Ducati, Yamaha, Kawasaki, Honda, BMW tävlar med i år ?
Bortsett från all WSBK trim såklart .........
Finns dom på Blocket ? Länkar ?
Skulle vara kul att se vilka priser som "Diskhojen" säljs för. Nyfiken är jag.

Det stämmer säkert till viss del men om jag har förstått det rätt fick Kawasaki sänka sitt maxvarv härom året och det lär inte har berott på att de släppte en ny modell som tålde mindre varv

 

[Comeback]

Det stämmer säkert till viss del men om jag har förstått det rätt fick Kawasaki sänka sitt maxvarv härom året och det lär inte har berott på att de släppte en ny modell som tålde mindre varv

Gissar att Kawa hade en Varvräknare som visade högre varv än verkligheten när Varvstoppet bröt.

 

[pimpelgas]

Vilket max RPM dom får köra beror väl helt enkelt på vilket max RPM som är hojen som säljs över disk har ? Och här har Ducati ett försprång.
Om det beror på dyrare komponenter i Ducatis "Diskhoj" ?
Om det beror på Ducatis Desmodroniska Ventilstyrning ?
Eller bara en kombination av ovan ?
Vilka hojar över Disk är det som Ducati, Yamaha, Kawasaki, Honda, BMW tävlar med i år ?
Bortsett från all WSBK trim såklart .........
Finns dom på Blocket ? Länkar ?
Skulle vara kul att se vilka priser som "Diskhojen" säljs för. Nyfiken är jag.

Nej, Dorna sänker maxvarvet för dom snabbaste för att jämna ut startfältet. Lite märkligt att inte Kawa fick tillbaka lite varv efter förra säsongen, då dom ju inte var snabbast längre.
Konsekvensen blir ju att det är parodi på tävling, även om det är spännande för publiken med jämna rejs.

 

[Comeback]

Nej, Dorna sänker maxvarvet för dom snabbaste för att jämna ut startfältet. Lite märkligt att inte Kawa fick tillbaka lite varv efter förra säsongen, då dom ju inte var snabbast längre.
Konsekvensen blir ju att det är parodi på tävling, även om det är spännande för publiken med jämna rejs.

Ideerna från Wrestling sprider sig tydligen in i "MC-sporten".
Också MotoGP har ju jobbat i den riktningen.
Q1 och Q2 kom ju till för att hindra Lorenzo sätta snabbaste varv i FP,
få starta i 1:a startled och sedan dra iväg som en löning på fredag och lägga sig 4 sek framför resten av fältet och cirkulera runt till målgång efter tex 27 varv.

 

[He rik]

Ideerna från Wrestling sprider sig tydligen in i "MC-sporten".
Också MotoGP har ju jobbat i den riktningen.
Q1 och Q2 kom ju till för att hindra Lorenzo sätta snabbaste varv i FP,
få starta i 1:a startled och sedan dra iväg som en löning på fredag och lägga sig 4 sek framför resten av fältet och cirkulera runt till målgång efter tex 27 varv.

Tja, inte fan blir det roliga rejs då men det är ju det som ÄR racing!
Se vad konkurrenterna gör och finna en lösning på problemet.

Meeen, det går ju att ändra reglerna med så alla kan fortsätta med det då håller på med och ändå vara ned, lite som att företag inte ska få ta för stora marknadsandelar för att främja konkurrensen för kundernas skull, men är det racing?

Sätt tydliga ramar och låt det som händer inom dessa hända, drar någon fördel och vinner överlägset så är det övrigas uppgift att förhindra det inom samma ramar, när man börjar förändra reglerna för att stoppa vinnare så har det slutat vara riktig racing.

Om en majoriteten av tävlande är för förändringar till nästa säsong så förändras givetvis de tydliga ramarna, är ju en del av utvecklingen och upp till alla att följa eller sluta.

Kan inte uttala mig om varvtalsbegränsningen då jag inte läst in mig på den, är det en ny regel, ny tolkning eller bara ett "misstag" av kawwa som nu rättats till?
Kan ju vara så att kawwas tidigare varvtalsmax låg utanför de tydliga ramarna med. . .

 

[Comeback]

Tja, inte fan blir det roliga rejs då men det är ju det som ÄR racing!
Se vad konkurrenterna gör och finna en lösning på problemet.

Meeen, det går ju att ändra reglerna med så alla kan fortsätta med det då håller på med och ändå vara ned, lite som att företag inte ska få ta för stora marknadsandelar för att främja konkurrensen för kundernas skull, men är det racing?

Sätt tydliga ramar och låt det som händer inom dessa hända, drar någon fördel och vinner överlägset så är det övrigas uppgift att förhindra det inom samma ramar, när man börjar förändra reglerna för att stoppa vinnare så har det slutat vara riktig racing.

Om en majoriteten av tävlande är för förändringar till nästa säsong så förändras givetvis de tydliga ramarna, är ju en del av utvecklingen och upp till alla att följa eller sluta.

Kan inte uttala mig om varvtalsbegränsningen då jag inte läst in mig på den, är det en ny regel, ny tolkning eller bara ett "misstag" av kawwa som nu rättats till?
Kan ju vara så att kawwas tidigare varvtalsmax låg utanför de tydliga ramarna med. . .

Bra sagt
"när man börjar förändra reglerna för att stoppa vinnare så har det slutat vara riktig racing"

Utan vad vi erbjuds WSBK och MotoGP är underhållning. Precis som Wrestling.
För det drar betalande publik.

 

[magnus_moss]

van der Mark hjulade duktigt på Assen...

 

[Mattias]

van der Mark hjulade duktigt på Assen...

Ja, värre än på filmsnutten från Misano 2019 till och med. ?

 

[Comeback]

van der Mark hjulade duktigt på Assen...

Det kunde gått bättre, brutit vänster lårben.Bara hoppas att det läcker bra.

Van der Mark diagnosed with left femur fracture after Race 2 crash, undergoes successful surgery

The Dutch rider had a highside at the final chicane during Race 2 at his home round and was transported to hospital following the crash; the Dutchman had surgery on his injury

www.worldsbk.com

 

[magnus_moss]

Ja, värre än på filmsnutten från Misano 2019 till och med. ?

Jag tyckte det såg konstigt ut! "Vilken kurva är det????" tänkte jag!!! Och JA, den på Assen var RIKTIGT oskön!!!!!!!