Yamaha FZ-tråden

[Steven Fiskmås]

one step forward

Trots avrådan körde jag hojen på centralstödet på ettan och tvåan, och
lyckades lokalisera ljudet till antingen framdrevet eller lådan...svårt att se bakom motorkåporna.
Nu till nästa fråga.
För ett par veckor sedan var jag uppe hos den lokala MC-handlaren och gnällde om ljudet. Då släppte de kedjan lite och ljudet försvann...men det kom åter efter någon vecka.
Saken är den att instruktionsboken säger 45-55 mm kedjespel när hojen är på centralstödet. Jag har nu cirka 40 mm och kanske 20 mm när jag sitter på hojen och beslastar svingen.
Vad säger ni? Tycker ni jag ska släppa kedjan lite till...har ju ingen momentnyckel så jag är lite nojjig över att spänn axelmutter och justeringmuttern på hårt...eller är jag överdrivet nojjig?

 

[javaguru]

åk ner till närmaste bilverkstad med en vaniljfläta och fråga om du får låna momentnyckel

 

[Steven Fiskmås]

åk ner till närmaste bilverkstad med en vaniljfläta och fråga om du får låna momentnyckel

Sant...eller ser jag till att inte snåla på det tråkiga utlägget och investerar 299:- på Clas Ohlson

 

[javaguru]

PRECIS .. köpte min andra momentnyckel för ett par veckor sen .. väl investerade pengar.
Kolla på Jula också, du ska ha den som klarar 150Nm. Det finns nog en nyckel för typ 500 som klarar från 20 till 200 Nm, den hade jag köpt om jag varit som dig

just det, och glöm inte momentväljaren i spänt läge. Den ska återställas till typ noll när du e klar med arbetet, så du inte spänner fjädern alltså.

 

[cage]

Idag blev det en 29mila sväng... Och lite lustigt, det kom 3(!) FZ1r...

 

[javaguru]

hehe, nästan som att köra en R1 '03 , alla andra har den ocskå .. vad var det för färgschema på den röda ? det ser inte riktigt ut som den där tråk-vinröda

 

[Ogmike]

Idag blev det en 29mila sväng... Och lite lustigt, det kom 3(!) FZ1r...

Jäla dussinhoj, jag ser nästan inga härnere. Bara 4 km till Clas Ohlson's högkvarter ser jag.

Jag monterade ett Zero Gravity double bubble idag, titta i mitt garage det finns ett par bilder där.

 

[cage]

Jäla dussinhoj, jag ser nästan inga härnere. Bara 4 km till Clas Ohlson's högkvarter ser jag.

Jag monterade ett Zero Gravity double bubble idag, titta i mitt garage det finns ett par bilder där.

Och jag har ett par till inom kamratkretsen som åker FZ1...

@javaguru, jag tror att den röda är orginal, förutom lackad kåpa över bakcutsen..

Och visst snurrade vi runt i knätofsarnas län....

 

[T-rex crew-memb]

Fce

Är det någon som kan förklara vad som ingår om man köper en fce och även gärna var man kan köpa den tryggt?

 

[javaguru]

jag har inget emot att ha en skitbra dussinhoj.

 

[cage]

Är det någon som kan förklara vad som ingår om man köper en fce och även gärna var man kan köpa den tryggt?

Du kan nog beställa direkt från Ivan..

http://www.ivansperformanceproducts.com/index.htm

Känner du av ryckigheten??

 

[T-rex crew-memb]

Du kan nog beställa direkt från Ivan..

http://www.ivansperformanceproducts.com/index.htm

Känner du av ryckigheten??

Jo google hjälpte mig hitta till hans sida och det verkar ju tom gå att beställa från uk så man slipper tull. Men åter till frågan. Vad ingår? In smart kompis jag har böejade fundera på om det kunde vara så svårt att fixa själv och när jag inte vet måste jag försöka hitta svar.
Och ja, ryckigheten är jobbig när jag kör på bana som denna helgen. Nu kommer det ju inte att hjälpa mig denna helgen men det kunde ju vara bra för framtiden. Så frågan är ju, går det att fixa detta utan Ivan's magiska låda eller är det inte bara så enkelt som att koppla bort någon micr-switch? Troligen inte men detaljerade svar biter bättre på min vän.

 

[hezzone]

Jo google hjälpte mig hitta till hans sida och det verkar ju tom gå att beställa från uk så man slipper tull. Men åter till frågan. Vad ingår? In smart kompis jag har böejade fundera på om det kunde vara så svårt att fixa själv och när jag inte vet måste jag försöka hitta svar.
Och ja, ryckigheten är jobbig när jag kör på bana som denna helgen. Nu kommer det ju inte att hjälpa mig denna helgen men det kunde ju vara bra för framtiden. Så frågan är ju, går det att fixa detta utan Ivan's magiska låda eller är det inte bara så enkelt som att koppla bort någon micr-switch? Troligen inte men detaljerade sv
ar biter bättre på min vän.

Jag installerade en FCE själv och alla delar som behövs följer med. Man behöver en tång att klämma ihop kopplingarna som följer med, Jobbet tar ca: 2 timmar om man tar de i lungt.
Vad jag har läst finns det inget annat än denna pryl som hjälper mot ryckigheten, Man kan köpa en nyare årsmodell av ECU som minskar problemet men de blir dyrare än att köpa en FCE
Den jag köpte hittade jag på följande länk. gick på några dagar att få hem den.
http://cgi.ebay.co.uk/Ivans-FCE-Fue...569545719?pt=UK_Motorcycle_Parts#ht_670wt_911

De blev en skillnad som gör de värt pengarna,

 

[javaguru]

stod precis utanför med ett glas konjak och en cigg, och tittade på hojen. Jag kan knappt fatta att jag stod och tittade på min barndomsdröm, det kändes så overkligt. Måste gå upp i morgon bitti och ta en vända för att försäkra mig att det inte var en dröm

 

[Mr Kagsor]

F800 R är en oimponerande hoj på alla sätt. ABS-en funkar säkert utmärkt, men du kan inte förvänta dig supersport klipp i BMWs instegsmodell.

Hojen var föga intresant för min del. Däremot var jag nyfiken på just ABS´n och tog chansen att prova....
Men det var nåt fel på hojen, den saknat ca 60 Hk.....

 

[javaguru]

den saknar inte hästkrafter .. 95-98 Hk är mer än nog för att en hoj ska vara snabb, och orsaka hjärtebank. ta till exempel en FZ6:a eller en Thundercat. Oerhört roliga cyklar.

Det är hur F800:an levererar dessa 90+ hästkrafter, just när man förväntar sig att den kommer igång, så tar orken slut och inget händer.

 

[T-rex crew-memb]

Jag installerade en FCE själv och alla delar som behövs följer med. Man behöver en tång att klämma ihop kopplingarna som följer med, Jobbet tar ca: 2 timmar om man tar de i lungt.
Vad jag har läst finns det inget annat än denna pryl som hjälper mot ryckigheten, Man kan köpa en nyare årsmodell av ECU som minskar problemet men de blir dyrare än att köpa en FCE
Den jag köpte hittade jag på följande länk. gick på några dagar att få hem den.
http://cgi.ebay.co.uk/Ivans-FCE-Fue...569545719?pt=UK_Motorcycle_Parts#ht_670wt_911

De blev en skillnad som gör de värt pengarna,

Måste nog bli en sådan då. Men ska låta kompisen se om han kan lista ut vad för delar som ingår och hur det funkar. Har ju inte så bråttom nu när inga bandagar är planerade. Tack för info'n.

 

[Wolford]

Fotpinnar?

Är det nån som har bytt fotpinnar på sin FZ-1?

Fick en AHA-upplevelse på bana i veckan som resulterade i slitage på piggarna på fotpinnarna

Borde man inte tjäna rätt mycket bara genom att byta ut pinnarna mot R1 pinnar,eller är det ställbara för skjortan och ett byxben +moms som gäller?

Jag vet iaf att pinnnötning måste bokas in igen då abstinensen tog fart i och med att träningsvärken släppte

 

[cage]

Byta fotpinnar??!!

Visst slipade jag ned pinnarna på Kemora men kom oxå ihåg att de där pinnarna är en indikator på nedläggningsvinkeln som hojen klarar av. Flyttar man upp pinnarna som kommer nåt annat ta i, och då kan det göra ont och bli dyrt.....

Och det är inte många tillfällen som mina pinnar varit i under gatkörning.

 

[Wolford]

Jag förstår precis vad du menar och skulle aldrig köra så det skrapade pinne på gata. Men faktum är att många som kör på bana med sina fz1or byter fotpinnar till ställbara och jag har inte hittat nåt som tyder på att det skulle ha resulterat i vurpa eller nernötning av nåt annat. Om jag kollar på mina däck efter denna banåkning så har jag ca 5 mm kycklingrand kvar och då tog pinnarna i duktigt. Har jag kanske behov av att ställa fjädringen då?
Om det inte märks så är jag ny på det här med bana