Yamaha FZR-tråden

[3LE]

Fina delar, men jag söker kåpsett med alla klistermärken och stripes, osv..

En annan fråga som jag sett här på forumet, men där det inte framgick riktigt vad som gäller.

Min hoj står det att den är strypt till 70KW, och under övrig info så står det:
"MOTORCYKELN PROVAD OCH GODKÄND MED ANGIVEN EFFEKT
URSPRUNGLIG EFFEKT 107 KW (145 HK) SÄNKT GENOM BEGRÄNSNING I INSUG,
ÄNDRAD LJUDDÄMPARE OCH ÄNDRAD TÄNDNING"

Insugsgummina och att det är begränsningar i ljuddämparen verkar ju vettigt.
Men kan någon svara på "Ändrad Tändning"?

Någon har tydligen skrivit nått sådant här:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=215325
Någon som kan reda ut Caesars sista skrivning?
Är det nått som skall moddas på CDI-boxen?

Mvh Johan

 

[3LE]

Modden

Fick hjälp av Jörgen på Yamaha. Kul med grabbar som har stenkoll

 

[-=[P-son]=-]

Fick hjälp av Jörgen på Yamaha. Kul med grabbar som har stenkoll

detta skall kollas i vinter, det kan du fet-haja

 

[-=[P-son]=-]

en snabb kontroll visade att detta stift i min box är tom.
men stiftet till vanster om det som enligt guiden skall jordas är just jordad !!

är det detta som är styrboxens normala jordning, eller
ostypta hojjar skall alltså ha 2 st jordpunkter som sitter bredvid varandra ?

min är ju en 91:a (1000)

någon som har en bild på ifrån en haynes-bok eller VET att dess hoj är orginal eller ostrypt som har luft att jämföra ??

insugsrören skall kollas med, men det får nog dröja någon vecka till
det skulle ju vara kul kul att ha 45 friska kusar till att hantera till våren

 

[-=[P-son]=-]

hmmm
fick nys om en r1 morot som någon ville bli av med.....

hur pass lika är motorfästena jämfört med fzr moroten tro ??

ja det är ju "bara" 5 hk som skall skilja, men en växel till och nästan 10 år nyare motor som gått hälften så mkt bara locket med...

 

[Jack90]

Bromsskivor

Tjena, gammal tråd. Jag vet men värt ett försök.

Någon som har koll på vilka bromsskivor som passar till FZR 1000 -91?
Mina ser ut ut som serpentinvägarna i alperna.

Det kanske är någon som har beggade som ligger och skräpar som ni vill sälja?

/ Tack på förhand

 

[-=[P-son]=-]

Tjena, gammal tråd. Jag vet men värt ett försök.

Någon som har koll på vilka bromsskivor som passar till FZR 1000 -91?
Mina ser ut ut som serpentinvägarna i alperna.

Det kanske är någon som har beggade som ligger och skräpar som ni vill sälja?

/ Tack på förhand

Se sidan 14.

annars har addemoto i sin prislista för 2190:- styck, de brukar ligga bra i pris....

kanske är billigare att ta kompletta bromsar inkl ok från en R6/R1:a eller nåt, bromspumpen är samma, men hur mkt bolt on det är på gaffel/fälg låter jag vara osagt....
det passar rakt på andra modeller vet jag iaf !

 

[timpalompa]

Tjena, gammal tråd. Jag vet men värt ett försök.

Någon som har koll på vilka bromsskivor som passar till FZR 1000 -91?
Mina ser ut ut som serpentinvägarna i alperna.

Det kanske är någon som har beggade som ligger och skräpar som ni vill sälja?

/ Tack på förhand

http://sporthoj.com/forum/showpost.php?p=4901474&postcount=278

 

[Toyman]

Fzr750 1988

FZR750
Modellen med aluminiumram, föregångaren till Yamahas storsatsning på Superbike 1988/89 OW01an. Den såldes ju ej i Sverige. Var det en extreem specialare. Eller är enda skillnaden den nya ramen?

Finns någon med länkar till info och bilder på denna hoj, dela med dig!

Här är några dåliga bilder ifrån nätet..... hur ska man på dessa identifiera att det är en 750 och ej någon annan kubik?

MVH Toyman.

Vill ha en sådan. Har hittat en till salu..... men hur vet man att det är rätt hoj man köper. Satt det kanske en specialmotor med ovanliga spec i som org: som gjorde att den inte var speciellt bra som brukshoj. Typ OW01an som är grymmt krävande på service.

Känner någon till om det finns många i Sverige, importerade ej via generalagent. Var det en hoj som flitigt deltog i vår Svenska Superbikeserie.

Vill bli lite upplyst: Surfar runt för fullt men känner mig rätt vilsen ibland! Tänk var lätt det var om alla tillverkare hade en hemssida med fullständig information om tidigare sålda modeller.

 

[Ventilknack]

Lite info kan du kanske få här:

http://www.motorcyclespecs.co.za/

Jag tror att bl.a borrning och slaglängd är olika på OW01 och den vanliga FZR 750.
Här finns mycket info att hämta om många olika hojar.

 

[3LE]

2st från en FZR1000_95 och 1st från en FZR1000_92, båda stiften enligt Hallman-modd är jordade. Stiftet rakt under är ej anslutna (svårt att se på bilderna) Försökte dra upp tändboxarna så långt det gick, men kablarna var för snåla tyvär. Exakt samma tändboxar i båda hojarna. Kan nog vara samma mellan 91-95?

 

[Rayman]

hej. är det någon som kan hjälpa mig med att ta lite mått från en 1000cc motor? de måtten jag behöver är mellan de blåa linjerna och mellan de orangea linjerna. hur är det sedan med det fästet längst bak? är det hyffsat centrerat på motorn? hur långt är det från fästets vänstra sida till drevet?

edit: det gröna måttet vore bra med, och höjden på motorn från lägsta punkten på tråget till ventilkåpan i en vertikal linje.

 

[3LE]

Årsmodell? min snurra som är en 91-95 ser inte lika dan ut !!

 

[Rayman]

konstigt. årsmodell gör ingen skillnad direkt. har du lust att ta mått på din motor?

 

[-=[P-son]=-]

konstigt. årsmodell gör ingen skillnad direkt. har du lust att ta mått på din motor?

tycker också att en del grejor sitter på lite fel ställe...
kopplingsvajern t.ex. slavcylindern sitter synligt, inte som på denna motorn.

kan du lägga upp en bild från sidan ??

 

[Rayman]

inte på den motorn. det är bara någon random bild jag hittade genom google. jag vet inte ens om det är en FZR motor. dock ser den lik ut o det va de jag sökte efter

 

[Jack90]

någon med stenkoll på alla dimensioner på bultar på hojen?

är ute efter "bulten" som håller i bromsslangen på vänster fram. alltså den skruven som sitter precis efter oket och är fäst i "fjäderskon"?

Tror det är M10 på skallen.

 

[-=[P-son]=-]

någon med stenkoll på alla dimensioner på bultar på hojen?

är ute efter "bulten" som håller i bromsslangen på vänster fram. alltså den skruven som sitter precis efter oket och är fäst i "fjäderskon"?

Tror det är M10 på skallen.

ööh...

en bultskalle KAN inte vara M10
M10 är en gänga, dvs den gängade delen på skruv/bulten
En bult/skruv med 10mm skalle (10 nyckel för att skruva bort) brukar väl vara M6, sen vilken stigning som är aktuell är ju nästa fråga, 1,25 brukar japsarna vara glada för, men 1,0 förekommer med.
En vanlig svensson skruv eller "bonngänga" är ju M6 x 1,5.

Vilken hoj är det till ??
är det en Yamaha så kan bu kanske hitta bulten HÄR och hitta orginalnummert, har du tur så har någon orginalhandlare koll på gängan när den får art-nummert, eller har den hemma och kan kolla !!

 

[Jack90]

ööh...

en bultskalle KAN inte vara M10
M10 är en gänga, dvs den gängade delen på skruv/bulten
En bult/skruv med 10mm skalle (10 nyckel för att skruva bort) brukar väl vara M6, sen vilken stigning som är aktuell är ju nästa fråga, 1,25 brukar japsarna vara glada för, men 1,0 förekommer med.
En vanlig svensson skruv eller "bonngänga" är ju M6 x 1,5.

Vilken hoj är det till ??
är det en Yamaha så kan bu kanske hitta bulten HÄR och hitta orginalnummert, har du tur så har någon orginalhandlare koll på gängan när den får art-nummert, eller har den hemma och kan kolla !!

du har en poäng som stämmer, jag är ute och cyklar (som vanligt).
jag tar med mig skruven och går till en välsorterad skruvåterförsäljare och så får vi se vad han kan plocka fram åt mig!

om han inte har något klockrent så får jag ta till den metoden du kom med!

 

[-=[P-son]=-]

edit: det gröna måttet vore bra med, och höjden på motorn från lägsta punkten på tråget till ventilkåpan i en vertikal linje.

Blå: ~ 450 mm
Grön: ~ 265mm
Orange: Kommer ej åt
Svingarmsinfästning: ungefär samma som grön
Väster sida till drev: drev sitter precis innanför "grön"
dedär om inre bredd svingarm du PM:ade om: 190mm precis där det "runda börjar" framför bakhjulet alltså...

jag tar med mig skruven och går till en välsorterad skruvåterförsäljare och så får vi se vad han kan plocka fram åt mig!

jag hade gått direkt till en MC-verkstad/Butik tror jag
fingängat är det inte många "skruvhandlare" som har hemma...