Yamaha XJ 600 goes cafe

[Fotograf Zäta]

Jodå, det har blivit till 9 tiden nästan varje kväll. Dock har det varit mycket trixande o pillande som eg. inte gett några direkta resultat ... eller ja, jag har börjat göra om tanken .. IGEN
Man har ju minst 1 hand för lite när man ska försöka hålla ihop delarna för att mäta o rita... sedan klipper man och inser att man gjort fel ... och så kan det hålla på. Men ungefär varannan kväll brukar man nå någon form av framsteg.
Nåväl, jag är rätt nöjd med form/utseende på tanksidorna, men för att få hela tanken så som jag vill, i linje med sadel o cuts, så krävdes att jag byggde om tunneln. Så nu har jag gjort en ny, som är delad på längden för att kunna passa in den bättre .. nackdelen nu är att den inte kan "hängas på" ramröret ... och att jag bara har 2 armar

Är faktiskt lite inne på att köpa en gammal "färdig" tank så länge, behöver komma igång med resten snart om det ska bli nåt åka i Sommar, hade ju planerat att ta den till Hojträffen i Västervik ... ja ja den som lever får se

Nu blir det helg med barnen, så inget mek på ett par dagar, men förhoppningsvis så blir det en lååång tisdag i garaget

 

[Fotograf Zäta]

Var en snabb sväng i går kväll. Blev dock att man mest stod snackade, vilket aldrig är fel, alltid trevligt att träffa nya människor, speciellt när man delar intresse
Fick även kika på en "granne" , ett bygge baserat på HD, låg rå .... och vill ha

Har ju då även beslutat att börja om med tanken ... igen. Har gjort nya delar för tunneln, och gör den i 2 delar. Fick till vänstersidan samt svetsat på ett C-fäste för främre infästningen, snart ska jag försöka nästa ihop den lite för att sedan påbörja andra sidan.

Hann med en sväng upp till Bikedagarna igår också. Roligt att se Matti Tepsa köra lite stunt IRL.
Blev iaf en "billig" vistelse, hittade inget direkt av intresse. Hade hoppats hitta en schysst Shoei hjälm till fantastiskt pris .. men det jag såg, var mest skinnställ de krängde till bra priser.

Lite bilder blev det ... ligger på andra datorn, får uppdatera lite senare

 

[guruville]

Jag måste säga att jag är imponerad hur du lärt dig plåtslaga på så kort tid. Ser kalas ut!! Du skulle behöva en mig/mag svets så mycket enklare o svetsa med och fixera plåtar med. Vi får väl ta en tur med våra pärlor i sommar : )

 

[Fotograf Zäta]

Jag måste säga att jag är imponerad hur du lärt dig plåtslaga på så kort tid. Ser kalas ut!! Du skulle behöva en mig/mag svets så mycket enklare o svetsa med och fixera plåtar med. Vi får väl ta en tur med våra pärlor i sommar : )

Tack!
Jag har ju fått många bra tips på vägen
Ja ... en liten MIG hade nogvart kanon ... men nu la jag pengarna på en liten DC-TIG istället som jag inte riktigt kommer överns med än ....

DET ser jag fram emot

Ikväll tag jag tag i andra sidan av tanken ... man kan säga att det började bra, de grova dragen hittade jag oförskämt snabbt .. men sen kommer det j-a finliret, avsaknaden av minst en hand osv ...
Men imorgon hoppas jag på under

 

[Twintorsk]

Tig är bättre om man vill få tanken tät
M v h, svetsarn


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?yngyfd

 

[Fotograf Zäta]

Tig är bättre om man vill få tanken tät
M v h, svetsarn



Det känns väl som en bra intention iaf, med tät tank ... så jag hoppas jag ska lära mig komma överens med TIG'en. Har skaffat 1.6 mm elektroder, så hoppas de inte ska generera riktigt samma värme som 2.4... för då blev det hål fortare än f-n redan på 15 amp .... och en sopa bakom spakarna

Just nu halvtid i dagens plåtknackandet , en kopp kaffe på altanen ... mycket cyklar ute idag, mullrar gott ... saknar Trajjan nåt jävulskt en dag som denna.
Har fått iordning på tanksida No2 under dagen, så nu ska det testsvetsas igen
Önska mig lycka till

 

[Fotograf Zäta]

Det tar sig sa ....

Hrmmm, ja nån licenssvetsare lär jag ju aldrig bli
Testade nån halvtimme med TIGen ute på altanen. Nej nåt tigande på tanken, det ska iaf inte jag göra

Iväg till garaget igen, fram med gamle hederlige Pinnsvetsen
Börjar bli en riktig fena på den...
Så, lite finjusteringar... lite kanckande här o lite filande där ... och frampå kvällen så var båda halvorna iaf hopnästa ...







Nu ska de passas in på cykeln, ett C-fäste skall svetsas på, sedan skall sidorna passas ihop och nästas samman .... borde vara ledig imorgon med

 

[ozeo]

tror de bara är du o tigen som måste komma överrens, kolla om nån i bekantskapskretsen el sporthoj kan hjälpa dig komma igång o få någorlunda svetsar. sen öva på..

 

[Fotograf Zäta]

Jo, visst är det säkert så ...
Nu står väl brist på tålamod i proportion till ett visst övermått av envishet ...
Så det är naturligtvis inte sista gången jag svär över tigen

Jag hoppas få lite visdom till livs av en som kan det häringa med att svetsa.

Ikväll hoppas jag få till lite fler delar till tanken, ovandel, avslutningen mot sadel samt avslutning framtill.

 

[Fotograf Zäta]

Ja, allt för sällan blir ju saker som man hoppats eller tänkt sig
Tunneldelen består nu av 3 delar, sidostyckena samt en bit som ligger ovanpå ramen. C-fästena borttagna och återmonterade för 100:e gången ... men nu j-avlar ber jag till högre makter om att det ska funka. Alla delar ihopnästa och det börjar faktiskt likna nåt, så nu hänger tanken på ramen. Naturligtvis var batteriet slut i kameran så det får bli en bild eller 2 imorgon.

 

[Fotograf Zäta]

Islossning

Så börjar äntligen bitarna falla på plats...

 

[Henco_norr]

Fint jobb du gör med plåten
Ett tips om du ska bygga ett engelskt hjul nångång är att köpa vänster sidas drivaxellager från en snöskoter,(tex ski-doo,polaris) dom har den välvda formen som behövs.

 

[Fotograf Zäta]

Tack!
Och tack för tipset. Ska läggas på minnet, till nästa bygge (ja, blir absolut fler) så vore ett Engekskt hjul bra att ha, likaså en krymp & sträck står numera på önskelistan

 

[Fotograf Zäta]

Pilligt men ...

roligt när man får till det. Kanske inte precis som tänkt men nära på iaf

Bitarna i framkant är rundade och böjda i alla möjliga vinklar och håll så ända chansen var att först skära rent sedan dela upp i mindre bitar..






Nu börjar det dra ihop sig till tanklocket ... min gode garagegranne dömde ut sporthojstanklock till förmån för ett mer traditionellt dito ...

Så, vart får man tag på gängat rör som passar ett tanklock då?
Förslag mottages tacksamt!

 

[Mästerkatten]

Slakta en gammal moppetank?

 

[Kawabunga]

Här kanske finns något du kan använda: http://www.kickstartershop.de/index.php?cat=c622_FUEL-TANKS---parts.html&XTCsid=adc3m53ll1v6fj2qmgg12t2413

 

[Fotograf Zäta]

Här kanske finns något du kan använda: http://www.kickstartershop.de/index.php?cat=c622_FUEL-TANKS---parts.html&XTCsid=adc3m53ll1v6fj2qmgg12t2413

Det var ju en schysst sida som man missat .... tackar
Japp precis sån fast i stål, min tank (wannebe) är inte av aluminium
Men nu hittade jag ju det engelska ordet för det så ska det letas i e-viken

 

[Fotograf Zäta]

Blev ytterligare några bitar fastnästa ikväll ... det börjar likna en tank mer och mer

 

[Breiz]

Och jag gnäller över att ha mycket att göra

Blir bra när du får tanken klar!

 

[Fotograf Zäta]

Man är ju sig själv närmast.
Tackar, ja, det hoppas jag verkligen att det blir. Och man har ju lärt sig en massa på vägen, som iofs blev något längre än vad jag från början trodde. Detta är ju typ 3:e tankprototypen jag gör (och den enda som faktiskt kommit så här långt innan kassering). Men jag hoppas inte behöva börja om igen. Så får jag den bara tät, monterat kran och lock ... så är det ju bara resten kvar
Det är mycket jobb kvar på ramen, massor som ska bort och en hel del som ska svetsas. Det bökigaste blir nog runt infästningen vid svingen. 3 infästningar ska bli 2 ... ja, det är det ju redan, men det ska ju se nåt ut också

Motorn får nog bara det nödvändisgaste i form av omvårdnad, typ en ny topplockspackning, som verkar ha gått