Yzr 500 rd

[Neutral]

Någon som vet om TZ-cylindrar passar RD500? Eller om Hondas cylindrar kan modifieras att passa?

 

[Marsupilami]

Det finns folk som monterat TZ250-cylindrar på RD500-block.
Känner åtminstone till två holländska cyklar med den konfigurationen.
Har sett andra varianter också.

Ingenting jag själv skulle klara av precis, men allt går om man bara vill tillräckligt mycket.

http://www.youtube.com/watch?v=027SAMDcXJs

 

[Neutral]

Det finns folk som monterat TZ250-cylindrar på RD500-block.
Känner åtminstone till två holländska cyklar med den konfigurationen.
Har sett andra varianter också.

Ingenting jag själv skulle klara av precis, men allt går om man bara vill tillräckligt mycket.

http://www.youtube.com/watch?v=027SAMDcXJs

Trevlig maskin på filmen!

Verkar som det är svårt att komma över 120 hk med någon sorts hållbarhet om man har originalcylindrar. Tanken var att med racercylindrar så borde man lätt komma dit även med lägre komp och fet blandning (relativt sett) för säkerhets skull. Frågan är ju hur det blir med vev och kolvar.

 

[R2]

Trevlig maskin på filmen!

Verkar som det är svårt att komma över 120 hk med någon sorts hållbarhet om man har originalcylindrar. Tanken var att med racercylindrar så borde man lätt komma dit även med lägre komp och fet blandning (relativt sett) för säkerhets skull. Frågan är ju hur det blir med vev och kolvar.

Är du kanske inne på ett liknande spår som jag kört fast i,
två tz eller rs 250 vevparti, kolv, cyl etc och ett helt nytt block,
alltså inte RD utan ett egendesignat block.

 

[Two stroke man]

Min ide är fyra st YZ125-cylindrar i ett RD-block modifierat med insug direkt i vevhuset till alla fyra cylindrarna.
Det blir trång för förgasare men insprutning tar mindre plats mellan cylindrarna. alternativt så kan man låta bägge högercylindrarna matas från en större förgasare. Och likadant på vänster sida.

 

[Chris Ash]

Någon som vet om TZ-cylindrar passar RD500? Eller om Hondas cylindrar kan modifieras att passa?

TZ hade väl 56x50 mm borr/slag pre 97 eller nånting? Det är väl samma som RD500? De senare TZ har ju 54,5x54.

Men ska man ändå hålla på att kludda så mkt hade jag nog gått mer på R2:s linje, Billy Gällros byggde ju en egen 500 cc med 4 st TZ125 cyllar.

 

[Axxexs]

TZ hade väl 56x50 mm borr/slag pre 97 eller nånting? Det är väl samma som RD500? De senare TZ har ju 54,5x54.
...

Nya TZ-cylindrar på en RD500 och du har en 600cc.

 

[R2]

TZ hade väl 56x50 mm borr/slag pre 97 eller nånting? Det är väl samma som RD500? De senare TZ har ju 54,5x54.

Men ska man ändå hålla på att kludda så mkt hade jag nog gått mer på R2:s linje, Billy Gällros byggde ju en egen 500 cc med 4 st TZ125 cyllar.

Mja om jag minns rätt så är det en Krauser motor i grunden, med andra cyllar mm på.

(inte Billys hoj på filmen)
[YOUTUBE-ID]rs_YRWe_8wo[/YOUTUBE-ID]

Nya TZ-cylindrar på en RD500 och du har en 600cc.

nu börjar vi prata hysteriskt roligt,
som min hjälte Gilles Coulanges RG derivat på 612 cc,
och för att välja en annan film än den vanliga, kolla länken:
http://www.dailymotion.com/video/x3kivl_gilles-coulanges_sport

 

[Kamikaze kid]

Det bästa med metoden är att du inte får in nått "slipmedel" som kan "göra illa" en motor, is blir vatten som dunstar.
Sen avverkas inget material heller, suverän metod för aluminium/motordelar.

Många som tex. glasblästrat sina motorer och trott att dom rengjort tillräckligt, men snart upptäckt att det hade dom inte.

/KentW

Precis...
Och det blir grymt bra.

Det har jag sett på nära håll i min bänk då snygga motorer skurit på de mest besynnerliga sätt efter blästring.

 

[Neutral]

Mja om jag minns rätt så är det en Krauser motor i grunden, med andra cyllar mm på.

(inte Billys hoj på filmen)

Det stämmer, Krauser-block, går tydligen att köra både TZ- och RS-cylindrar "för den händige".

Detta är Billys maskin från i höst på Sviestad med Billy och Fredde Watz:

 

[Neutral]

Nya TZ-cylindrar på en RD500 och du har en 600cc.

Hur tänker du nu? Den klassiska formeln var ju: 1 cyl 125cc, 2 cyl 250cc och 4 cyl 500cc. Tanken var ju att man skulle kunna återanvända cylindrarna och all utvecklingskostnad mellan klasserna. En briljant tanke som naturligtvis är raserad idag.

 

[R2]

Det stämmer, Krauser-block, går tydligen att köra både TZ- och RS-cylindrar "för den händige".

Detta är Billys maskin från i höst på Sviestad med Billy och Fredde Watz:

jaså du va där också, visst lät den underbart, när den nu gick rent,
tubar upp en film på det just nu..

Hur tänker du nu? Den klassiska formeln var ju: 1 cyl 125cc, 2 cyl 250cc och 4 cyl 500cc. Tanken var ju att man skulle kunna återanvända cylindrarna och all utvecklingskostnad mellan klasserna. En briljant tanke som naturligtvis är raserad idag.

han tänker väl borr/slag . .

 

[Neutral]

jaså du va där också, visst lät den underbart, när den nu gick rent,
tubar upp en film på det just nu..



han tänker väl borr/slag . .

Toppen, jag har mer bilder på motorn också om någon är intresserad. Billys skinnställ från 80-talet är också sevärt.

Fast jag får det till att den kombon borde bli mindre än 500cc men jag är trött nu...

 

[R2]

Toppen, jag har mer bilder på motorn också om någon är intresserad. Billys skinnställ från 80-talet är också sevärt.

Fast jag får det till att den kombon borde bli mindre än 500cc men jag är trött nu...

sådär
[YOUTUBE-ID]SyPJOqdvhqc[/YOUTUBE-ID]

 

[Rolle Rotax]

TZ hade väl 56x50 mm borr/slag pre 97 eller nånting? Det är väl samma som RD500? De senare TZ har ju 54,5x54.

Men ska man ändå hålla på att kludda så mkt hade jag nog gått mer på R2:s linje, Billy Gällros byggde ju en egen 500 cc med 4 st TZ125 cyllar.

Tz har haft 54*54 tidigare och 54.25*54 1980....

 

[Tommy36]

Nu börjar det urarta!!

 

[empo021]

ett ord:

 

[Svedberg]

Här har du en framgaffel som heter duga...HRC Showa RC211V ex Nicky Hayden 2003! Köp för fan

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-0...rcycles_Parts_Accessories&hash=item1c18690585

 

[Gustav O]

Trevligt bygge! Lycka till!

 

[obruT]

Här har du en framgaffel som heter duga...HRC Showa RC211V ex Nicky Hayden 2003! Köp för fan

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-0...rcycles_Parts_Accessories&hash=item1c18690585

man kan ju INTE ha showa på en yamaha

köp den här ist
http://www.igkoenigsklasse.de/index...lace&page=show_ad&catid=6&adid=1907&Itemid=58

öhlins is the shit