Search results

Jag är iaf nöjd med vad jag kommer få ge för den, har putat ner den 5k på att däcken inte va i nyskick. För övrigt är det inget lull-lull på den mer än svart plast och cross ljuddämpare. Skall hämta den i eftermiddag, synd bara att det är e jävla massa snö så man inte kan ut och få rasta den...

45000

kan tänka mig att det ser skumt ut..

den jag kollade på hade 160 och det såg riktigt brett ut..

ok, nä tanken är väl att mest leka på vanlig väg.

nä iofs. men kan va ett bra argumen när man ska pruta =)

de va inte bara ett lager som skulle bytas.. :) "tur" att det är en FS 650e som jag ska kolla på.

okay, läste något stans på forumet om att vipparmarna skall bytas efter 50 timmar, stämmer det? eller gäller det tidigare modeller?

mm, tanken är att jag ska åka dit och skaffa mig en uppfattning själv. Men eftersom jag inte har ägt någon husaberg innan så startade jag denna tåd för att få råd om vad man bör kolla upp på en -03:a etc...

ja, 56h känns lite lite för en 03:a faktiskt

nä jag vet, har en kompis som kör husa och byter olja lika ofta som kalsonger. det är motardfälgar på.

Hade tänkt att köpa mig en husaberg av årsmodell -03 och vill ha lite råd och tips. den påstås ha gått närmare 60 h vet inte om det stämmer eller är rimlig, men men. däcken var tydligen dåliga också. Vad är rimmligt att ge för den? inga crossdäck eller sånt medföljer. //Erik