Search results

Det som talar mot är att Royal Enfield har köpt 10% för €50M och har en plats i styrelsen. Inte omöjligt att slussa iväg pengarna och gå under jord men svårare. Firman är spansk, inte svensk.

Ren konsumentvägledning såklart, förstår att ni bara värnar om potentiella elhojköpare ;) Jag skulle inte heller lägga handpenning även om det bara är 1000kr. Inte så orolig för att det är en scam, dom har ju minst 500M att bränna genom på att producera dom förbokade hojarna. Däremot känns det...

Japp den fanns i alla fall som koncept vet jag, aldrig sett någon ny eller beg till salu i Sverige

Mycket dudekunskap i tråden, påminner om alla prat om de brandfarliga elbilarna :lol Hoppas den blir bra när den väl kommer. Det här segmentet plus urban/pendling är där jag själv kan tänka mig elhoj i närtid. En SM variant av KTM E-XC eller Vargen hade varit :drool

Bra lista! Nog för man ska köpa hoj med hjärtat men precis som du retar jag mig på priset. Man kunde ju snott en stor del av segmentet genom att lägga sig på 109. Lite lockad av Tuareg men mer rimligt för egen del är väl KTM390 eller en CB500X som blir överöst med beröm i alla tester jag läst.

Det har jag sneglat på men jag tyckte mig förstå att man bultar dit en eller två hylsor på hojen som sen sitter kvar där och de sticker ut en del på RS660? Har du lust att ta några bilder?

Söker förslag på främre stöd som passar. Gärna front triple stöd så att framhjulet kan lossas.

Jag är väldigt nöjd med min RS660 efter en säsong men det vore ju gött med lite mer avgasljud. Det jag kollar på är SC Project SC1-R, hoppas klara bandagar med db-killer i. Dock medför ju nytt avgas även mappning, lämpligen UPMAP och en plastkåpa som täcker upp där orginalsystemet försvinner...

Har verkstadshandboken, PM om du vill ha nåt kopierat

Jag tror det är marknadsförings-bs. R7 måste vara extremt mkt snabbare i kurvorna för att väga upp för 40hk mindre på rakorna. Till och med en nybörjare kan dra nytta av effekten på rakorna. Att chassiet skulle var så mycket bättre tror jag inte heller på. Nyligen körde Ari Henning och Zack...

Nu har jag fått hem hojen och satt 25 mil på den i helgen. Lite ovant med qick shift men jag gillar det verkligen när man ska uppåt. Känns så brutalt att växla ner utan att koppla men man vänjer sig väl. Hörde nånstans att man inte ska använda mellan 1an och 2an, är det bara trams eller? När...

Tack för alla tips. Man blir ju sugen på ett måttbeställt ställ men vilken storlek skulle ni gå på om man ska försöka hitta något på nätet. 176cm 68kg. Ser ut att vara 48, med risk för att det sitter för löst.

Får jag passa på att fråga om du provkört RS660? Jag kommer från att bara kört offroadhoj tidigare, Yamaha XT660 för tio år sedan, och några hundra mil på en Kawa Z750 förra året. Är riktig novis alltså. Är dessutom liten, 176, 70kg och lockas av smidigheten på RS. Tänker väl att jag eventuellt...

Det var glädjande! Då får det räcka med Aprillian 2022 ?

Vilka fysiska butiker har bäst sortiment av helställ? Södra Sverige endast, måste vara möjligt med helgtur från Östergötland

Vad tycker ni som möjligheten att åka på längre turer med RS660? Tänker främst på vindskyddet, sittpositionen har jag testat och den tror jag att jag kan hantera även längre dagar. Är på väg tillbaka till MC-livet efter tio år och har i princip bestämt mig för en RS660 men jag har tyvärr börjat...

Om någon är på jakt efter en 660R i superfint skick så skicka ett PM. Får bara skambud på blocket. http://www.blocket.se/ostergotland/Yamaha_XT660R_34513033.htm?ca=14&w=1

Skönt att du står upp efter det där! Krya på dig :yoparty

Jag får ju effekten också .. Dessutom kan man väl borra? HUr gör man för att regga om den?

Sumpade uppkörningen häromdan delvis p.g.a att jag lånat en sporthoj att köra upp på. Vändradien var riktigt stor och det var lite ovant att köra på den. Sen hade jag inte tränat så mkt på manöverbanorna heller :huvet I alla fall .. vad krävs för att regga om XTn till en 700cc så man får köra...