Search results

Blir några NM när en bakram blir sådär demolerad, kolla efter sprickor i ramens bakände först & främst innan du börjar mäta...

Går i väntans tider & har tid med puts, lackrens, polering, Autosol & vaxning, det var hon värd, det gamla kraschobjektet! :)

Inte för att vara domedagsprofet, men den där ser ganska förbrukad ut.....

För spänd kedja??

" svårt att förklara men tittar man på den så kan man säga att den rör sig framåt & bakåt" :confused::confused:

Whoa..., om du SER gaffel röra sig skulle jag inte köra en meter till! Du har troligen ett havererat lager....se över hela gaffeln. :fakta

Lite dekaltrim :D

Har haft ca 35 hojar, den enda som läckte på gaffeln var en rutten Suzuki Dr650..... Fick tips av en god vän att då & då rensa packboxen med ett bladmått för att rensa bort skräp, detta var mest på våra offroadare, men torde gälla alla hojtyper, ett bra grundtips för all mekanik är att hålla...

Fyfan vad mitt bygge känns smått på alla sätt & vis efter att ha läst denna tråd.......:4skrika

Håller med ovanstående, kolla ryckutjämnarna :fakta

Det får jag ordna! :)

Tillsnyggad lösning för låsningen av bakdelen

Hörru din bitterfitta, jag har flera intressenter...du klankar ner både på mitt pris & vikter, ska du kanske skaffa annat att störa dig på? :)

Ja, fan jag kände samma, blev lite extra försälskad i hojen idag...får max 30 kanske, men väger man effekt & ägandekostander....vad får man för det?

Var nervös ang ljudnivån, som är en "grannväckare" även med insatserna i....piporna är inte E.märkta, sen är det ju en hel del hemsnickrat, men det var en trevlig prick! Det enda han surade över var att jag hade för mkt gummi på bakdäcket! :hihi det sista han gjorde efter provturen var att...

Det är för att ni ska känna igen varandra när den ena bilen rasar....

Ett tips, köp ngt som GÅR bra, det kan se ut som skit, men tro mig, mekaniska problem vill du inte tampas med vid sidan om att tampas med att ta lappen! (Honda brukar hålla...)

Sådärja!

Måste ju vara skitbra i regn det där