Search results

  1. Katana och GSX 1100-tråden

    XN 85 i samling Håller med, XN 85 kommer passa fint in i garaget. Kvar att skaffa för att det skall kännas som jag till slut kommit över de hojar jag drömde om som ung är en RG 500. Jag letar men det verkar vara Tyskland som gäller.:huvet
  2. Katana och GSX 1100-tråden

    Sådärja, då var blinkerserna flyttade till kåpan. Jag tycker det blev bättre och nu är det bara vänta på mitt Vance % Hines Megaphonesystem, sen jävlar skall här gasas... Har även kommit över en xn 85 turbo i bra skick, kan bli ett bra komplement till Katanan när jag är färdig med den.:tummenupp
  3. Katana och GSX 1100-tråden

    Håller troligen med om detta med blinkersarna fram. Hojjen har idag blinkers från GSX 750R (tror jag). Jag kommer att pröva att flytta tillbaka de främre till kåpan. Efter detta lilla test vet jag vad jag tycker, tror dock i grunden att Du har rätt.:D
  4. Katana och GSX 1100-tråden

    Avgassysstem och historik Hej igen, Det verkar som ett par av er vet vad det är för hoj jag köpt, kul (hoppas jag, krockad, skruvad mätare...?). Skämt åsido, jag är inte så orolig för hojens förflutna, allt verkar ok. Jag har kollat på lite olika utländska sidor men ett V&H av tidstypiskt...
  5. Katana och GSX 1100-tråden

    Sving och avgassystem Hej igen, Här gick det undan med svar och synpunkter, kul! Jag tror svingen är en orginalsving som är kromad. En del motordelar är även de kromade eller polerade. Hojen är köpt norr om Stockholm men har innan dess gått i Värmland/Karlstad. När jag köpte den fick jag...
  6. Katana och GSX 1100-tråden

    Byte av avgassystem Hej, Jag är ny på forumet, trevligt att se att det finns viss aktivitet på det! Jag har en fundering/fråga: Jag har en Katana 1100 -82. Den har motor byggd av T. Klarkner på MotoSpeed i Västerås. Den är borrad, har andra förgasare, oljekylare mm. På hojen sitter idag ett...
Top