Search results

Jag har en 03:a uttagen Maj-04 som gått 303mil,hehehe jaa min blinkers lever faktiskt,Men du har en 05-06:a då och den har väl en annan bakstänka va?? Du borde ha 15&48T i drevning då det var vad som satt på min då jag fick den.Kör 15&42T nu men den e inte riktigt lika busig då. Ska be våran...

Har förnärvarande den bäste inställningen hittils, Lågfart 42 Huvudmunstycke 170 Nålen på näst längst ner blandskruven 1½varv Går kalas på spettet men åker man konstant fart så börjar den hugga,Börjar fundera om det är att så att kompet i min börjar bli så kass att den inte förbränner riktigt...

Kul som fasen att du är nöjjd med din maskin,Har några frågor till dig ang din hojj. Vad för bestyckning kör du nu då? När dom öppnade upp din luftburk vad gjorde dom då? Drevning på hojjen? Jag upplever min som att den slår igen stiftet/börjar misstända om man åker konstant fart vilket e...

Vad för Firma har haft cykeln och mekkat med den? Jag skulle vara intresserad av ett utlåtande om hur cykeln går i 90-100km/h konstantfart om den rycker eller nått sånt ? Samt vad du har för drevning på den?

Bara sälj den....hade inte betalat 5000:- för den fungerande ens.

Det finnes en mycket duktig motorrenoverare i Torsås ca 15mil från ljungby,Han åkte själv Husaberg för ett par år sen så han är insatt i dom. Slå en signal å kolla vettja: www.astander.se Lycka till! :tummenupp

Tjena,Har precis köpt hojjen och har inte koll på tändpunkterna på denna än,är kolvbytes dags så lär ju kolla upp det åxå snarast,Bra tips kanske? Mja har inte skruvat ur blandskruven helt under drift så det vet jag inte,tänkte återställa alla orginal inställningarna/munstycken och testa å se...

:fatta!

Honda CRF450HM-03 301.7mil :tummenupp

Korrigerat till 1½ varv.....samma fenomen

Tjenare,Har en CRF450Hm maskin som jag e irreterad på motorgången då man åker jämn hastighet,Börjar hugga som fasen mer å mer tills man gasar ur den så går den jämt en bit till,Har grejjat med lågfartsmunstycken&blandningsskruven men hittar inget bra läge,Ni andra som har CRF motarder hur...

Riktigt gutt t.o.m....Du har PM .....Vi borde snart vara den mest motardtäta kommunen räknat hojjar/invånare :D Och som det verkar så kommer det snart 2st till :tummenupp

www.jofrab.se Säljer kibbelwhite fjädrar. :tummenupp artnr: 46-55-1400 ventilfjäderkit racing titan maxlyft 11.18mm Pris:2495:-

Ja det är ett std fel på CRF450 iaf,packboxen ger sig som du säger efter 40-50H,Tur att dom har dränagehålet så man ser att de läcker iaf. Ska ut å fixa till det nu....Som de sa: Gör om...Gör rätt :huvet

Måste dela med mig av min tabbe imorse så lite fler än min sambo får dra på smilbanden. Har nyligen köpt en CRF450Hm motard och vid köpet så läckte packboxen vid vattenpumpen,Nemas problemas bort med kåpa,impeller och packbox...Vänta heeela låånga påskhelgen innan jag fick tag i våran lokala...

Normal inkörningsprocedur på en CRF med flera är:Starta....låt den bli genomvarm...stäng av&låt den bli kall,Starta igen ev kör lite lugnt 5min eller låt den bara bli genomvarm igen,Låt kallna. Sen e det bara å ge den SPETTET ......om de står nått annat i rekommendationerna du fick med cykeln...