Search results

japp det gör det :tummenupp

De är jhu slut!! inte kan du lägga dit de där!!!!:mad:

håller fullt med dej :rolleyes:

om topplockspackningen är sönder så blir det övertryck i kylaren så då cirkulerar inte vattnet :tummenupp

intressant:corn

lillasyster-nu har jag fått nog

FAN :huvet

he he he :arsele fy då!

http://www.lbt.se/pub_images/large/Skinnmossa_72.jpg[/IMG] den e bäst å varmast om hovo:rolleyes:

http://img.youtube.com/vi/SuxZK8hwn8g/default.jpg nu jävlar:näsblod

ååå den e jhu bra :rofl :banana men snygga:tuttar ...... he he he

http://www.youtube.com/watch?v=zkXrAuR951c :tummenupp

satans jävla idioter:mad: kanse man skall gå utt å kolla om hojen e kvar:va

:D otroligt:tummenupp :Bugar

hahahah men nog var det tur att det kom diesel på skivan än istället för i däcket:tummenupp

jo det e jhu klart när bensinen tar slut så sjunker flåtören och när du då lägger på reserven så kommer det bensin till föggen så då hakat upp sej! och när på nytt stänger kran och kör på bensinen i föggen så den blir torr på nytt och med lite (skakningar)så har det lossnat! inte skadligt men...

det e nog bättre att byta nålventilen med desamma:rolleyes: men om du vill köra så kör men ha full tank så att du inte behöva vrida på reserven

du skall nog kolla nålventilen! det en den som hakar upp sej när bensinen tar slut och när du vrider på reserven börjar det att läcka:tummenupp

man kan åxå tillsätta ett ägg (rått) så blir det litte mera fluffit men glöm inte dill:tummenupp

detta funkar jätte bra svetsa på bara :tummenupp