Search results

Inget lätt fysikproblem. Kan inte mycket om sån där men vad händer om man utgår från bakhjulets centrum där hojen vrider sig när den stegrar. Det blir ju ett moment från tyngdpunkten på hojen till hjulaxeln o ett annat till hjulets annligningspunkt mot backen. Som jag sa. Jag är inte kunnig på...

En koppling som är obelastad låter alltid lite. (Tystnar när man håller in kopllingen). Om din låter onormalt är nog bara en "kunnig" person som kan bedömma när han lyssnar på den. Att spekulera i fel är ofta svårt. Be nån lyssna på den o låter det inte bra får man riva o kolla vad som är felet...

En hjälpsam yamahahandlare borde kunna få fram koderna. Har du kollat med en lackeringsfirma ??

Visst ska man hälsa på alla hojar men jag förstår om en viss kategori knuttar inte hälsar tillbaka. Har ni provat att köra skottkärra med en hand ??? :lol Ganska svårt !!!!!

Vi sopar Kröken

Efter en honing av cylinder blir det små repor i cylinderväggen (kryssrepor om honingen utförts rätt) i dessa repor fastnar oljan lättare än på en helt slät cylindervägg samt att skrapringen (den nedre kolvringen på 4 takt) inte tätar helt vilket kan medföra en ökad oljeförbrukning och således...

Grymt !!!! Vad fick du för varvtid runt garaget. Jag kör på 22,4 sek med min 02 r1 (obs Ganska stort garage) :)

Det där är bra grejer. Har använt liknande på jobbet. Funkar kanon.

Kolla hos en välsorterad verktygshandlare o se vad som erbjuds bland skruvuttdragare. Finns bättre grejer än grispitt idag. Kanske kostar en slant men det kan vara värt det. Bra verktyg är halva jobbet. Hoppas det löser sig.

Dominator Det ska gå det vet jag, har utfört det på en 90 a. Kommer dock inte ihåg exakt hur men man får som sagt vända o vrida. Kan säga att det går att få i motorn i ramen helt ihopskruvad med ventilkåpa o allt men då var det skohorn som gällde :)

Jag skulle i ditt läge plocka isär gaffeln, byta packboxar o försöka polera bort reporna med fin smärgelduk alternativt höra mig för om det finns nåt bra sätt att polera på med maskin eller nåt. Det måste vara värt ett försök. Ny packbox kan ju räcka.

??? 1.a April igen eller :va

Bussen finns på Blocket sök på VW LT35 i värmland

Jag ska försöka fixa bilder. Den är vit har jag för mig o jag tror att det är det höga skåpet på den men som sagt jag ska ta fram lite mer fakta o ev. bild.

När en privatperson köper en sån bil så betalar den ett pris + moms. Företaget måste ju sen redovisa inkomsten av försäljningen och momsen. När en privatperson sen har ägt bilen då är den momsmittad dvs. ett annat företag kan inte köpa den o lyfta momsen.

Den är annonserad för 70 tusen + moms men jag tror det finns lite prutmån. Det är en bekant som har den så jag kan ju kolla ett lägsta pris om du vill.

Jag vet om en VW LT35 tdi -97 på 12000 mil. Kanske nån som behöver en buss till teamet. Den är reggad på en firma så den är inte momssmittad än.

Just nu är alla vägar utan is bra vägar :D Var ute och körde dominator i lördags , blött lite kallt men satan så skoj :banana

Velodromen i sig var inte problemet, där fanns gott om plats att bygga om. Problemet var för hög fart efter velodromen ner i svackan och därmed risk att komma i mötande trafik från esset.

Annledningen till att velodromen är borta var att få banan godkänd för mc åkning överhuvudtaget. Så lite bra är det väl att ejeböjen finns,annars hade ni ingen bana alls att gnälla på.