Search results

Olika... Har precis justerat ventiler på Gabbis EF + bytt vent kåp packn......pappers junk, tacka vet jag GSXR (gummi)..... Ronny: Skit i vad kolvtillverkaren uppger, av erfarenhet vet jag att det aldrig stämmer ! Räkna på kompet statiskt, satsa på 1,2 i sq & 10,5-11 i komp, Sq är MYCKET...

Naturligtvis matchar man gummi & insugsport mot varandra, så att ingen kant uppstår.....................stor förgasre som går in i mindre port gör att gashastighjeten ökar......det är BRA. På tidigt 80-tal åkte klarkner & davo med 38mm gasare till 34 mm insug,,,,,just av den anledningen...

Står nog bara FCR.......på dem. FCR levereras med röda plasttrattar orginal, FCRD lev med ljusblå.

CV36'or från en gammal gixxer/katana eller Bandit funkar nog bättre. Hur många räsermaskiner kör med CV ??????? Pratar vi gasrespons körglädje och effekt så slår INGENTING Keihin FCR. Jag hade sådana på min 1308. så jag trodde oxo att nu dör väl 750 snurran....men det funkade alldeles...

Skitsnack Brink. I och för sig hade Min RR, cv40 orginal men gasresponsen med fcr39 är enorm....bara Lectron kan slå det soundet.......... mvh H

FCR är INTE downdraft, FCRD är downdraft, de passar ej på oljekylda R........ Dessa förgasare finns för alla hojar t.o.m RC30 ow-01 m fl. På FCRD är flottörhusen vinklade. Åter till pilsnern...... :fyllisar

fcr Har kört fcr 39 på min orginal 750rr-89...halva sommarn..........neeeeemas problemas......svarar kalas på alla varvtal från 3000-13500....... På superbikarna 88-90 körde de med Keihin 41:or upptagna till 42 mm !!! Körde RS38 innan...........bra mycket sämre.........

kammar Cam Motion G2 0,330/246 @0,040 Web #223 0,330/246@0,040 Kent Cams Suz6 0,345/244 @0,040 Jämför med gsxr 88-89: 0,355/248 @0,040 Du ser att det skiljer ej mycket, jag hade lagt i en R1100 kam så länge & köpt en uppsätting värre kammar sedan om du tänker borra tex. Jag har...

Hoj Gabbi pratar om att sälja .......den åker du 9,50 med avslag, har gått 9,12/252..... mvh Roos

Svår att uppbringa i fint skick. Finns trimkammar med liknande spec som är lika bra. mvh H

Hej ! Nästa steg för dig är vettiga förgasare. Orginal cv 34 är inget att hurra för....om man inte tänker turbu förståss....Mikuni RS eller hellre Keihin FCR. 36 resp 39 mm. Beggade bettingar ca 3500/6500 kr. Tillsammans med 1109 cc (borrade orginalfoder) & en portad topp så har du dina 140...

Hej allihopa. Startat här en tråd om trimmning av gsxr oljekylda motorer från 1985-1992. Anledningen är att jag får många frågor varje vecka om detta ämne, då jahg hållit på med dessa i snart 11 år nu. Har tävlat i dragracing sen 1995, och även byggt en del gatmotorer åt mig själv & andra...

Faaan va ja blir rejssugen....måste ta en bira så länge..... :banana :fyllisar

9,15/250 körde Gabbi nyss...bara 2 hundradelar från pers.bästa. Svår att tygla med Lectronarna, tyckerhon---men set släpper nog ! :yoparty :yoparty

Skönt att höra att du mår ok Ronny, kom på att jag har en R1000-02 gaffel över om du funderar på att byta gaffel.... Hoppas du får i hop så ses vi på Tullinge :fyllisa /PSB 15

1427ef Färdig......211 hp+ lectron =........snart bänkdax !

Fredlund 8,60/258......pers rekord !!!! Borg är efter...........

Den ÄR Blå.........Jag ligger kvar på 80........ Motorn har fått ny olja + filter !!!! :banana Bästa tid 201m är 5,79/212 km/h på 402 blir det 8,79/262. Har kört 8,93/262 på 402. Bästa 60 ft ....trötta 1,50......måste bättras. :huvet

Uppflyttat styrhuvud,sving, ny QS, lättad 5 kg..........

Snart raceklar Uppflyttat styrhuvud, uppflyttad svinginfästning, Lectron 44 mm.....snart bänkdax. Väntar på en restad vxl bricka från suzuki........