Search results

Har du kört så där utan oljepump så mår nog inte vevlagret så bra, oljan pressas in i veven från kopplingskåpan, via en liten kanal i kåpan från blocket

Troligtvis är ramlagren slut, spånerna brukar se ut som små små flagor, tunna flisor. svårt att se på bilden. har haft samma fel.

Dom där kitten va ingen höjdare, va några som provade i bänk, och tyvärr så va det bästa sättet att strypa en 250 :-(

och örbyhus menade jag, tegelsmorasjön

Det körs varje helg på vällen, örbyhus om ni vill åka där, inte så mycket längre från stockholm,

Är det ingen av alla isåkare här på forumet som är sugen att åka hoj?? Anmälan till två tävlingar är ute på anmälan.nu Ni som gnäller att ni inte har is. samla ihop er i bussar och släpkärror och kom och träna lite innan tävlingarna drar igång. jag lovar att ni inte ångrar er. Mer info...

Alla med en vanlig crosshoj, va med och kör tävling nu. Skaffa ett dödmansgrepp och däck och anmäl er. ny rookie klass i år :-) gryymt kul jag lovar

Ja vilken lirare :-) den liraren har iaf vunnit isbane Sm 2009, tvåa 2011, tvåa i supermoto Sm 2009 S2, 4a 2010, 2a nordiska mästerskapet 2010, Två Back Sm Guld osv..

Borde väl inte va nå problem för dig Olle med ekonomin? Du är väl både inofficiell isbane mästare och inofficiell Supermoto mästare och även tränare för hela sporthoj, fast utan meriter?? måste ju bara spruta in cash. Finns inga genvägar angående däck, montage skruv, cold kutters osv.. Finndubb...

Hur mycket luft har du i bakdäcket?, ser lite halt ut för att va nytt, 0,5 bar är att rekomendera

Det här är isbana :-) http://www.youtube.com/watch?v=wq-MfYtlZNc

Lätt som fan, är ju bara fyra fjädrar nu, 6st förut :-):tummenupp

När klackarna går sönder så är det inte fel på dubbningen, då får du skylla på duro, det är så blandad kvalite på gummiblandningen, tyvärr, händer oss som tävlar också ibland. Ha inte mer luft än 0.6, våra däck håller inte mer än 5 tim heller. det är moppe däck, tänk på det, sen matar man i ca 1...

Finns tyvärr inga genvägar, det är finndubb som gäller om man ska ha fäste och hållbarhet :tummenupp www.isbana-backe.se

Kolla på www.laptimer.se Gymma prylar från starlane, powershifts, tidtagare med gps mm

Dra ihop ett gäng och kom och prova en träningstävling i Gimo, mellan Uppsala och östhammar på lördag, samling vid ca 10.00, Finns två banor plogade, även plogning mellan heaten, Fri åkning före och efter, Info på www.isbana-backe.se

Anmäl er till isbane tävling i Tierp nuuuu! Info på www.isbana-backe.se

Lät som att vara lite hk med dom grejorna i. Jag hade 64 hk i min 05 med 540 kit g2 kam och hel acra system. Har han gradat in kammen ordentligt? om den bara är dit satt i org kamdrevet så står den säkert fel, min kompis hade hotcam på sin fick backa den ca 5 grader för att skulle bli det som...

Ingen som jag vet har lättat nån 560 vev inte bytt nån heller på en säsong?? min har gått en Sm säsong i motard och isbana, 55 timmar och är som ny, och har 66hk på hjulet, slår bara nån hundradel om man kollar den med indikatorklockor i svarven.

Hur ser bromskurvan ut? om den inte drar ända ut till nuvarande varvstopp så det ingen ide att byta box, ingen ide att varva om det inte ger effekt:tummenupp 560 kom -06, då med kullager på vä sida (svänghjulssidan)