Search results

Håller med om honda, går sällan sönder och om det ändå skulle göra det så har du ju en snuskbillig auktoriserad återförsäljare/verkstad i närheten av där du bor.

Har inte just det problemet, men har problemet att öppnar man en bild så täcker reklamen "stäng" knappen väldigt ofta så man får backa ifrån den sidan man läser eller öppna bilden i ett nytt fönster ...

Gissar på att jag kommer

Hade power 2ct förra uppsättningen, böt till power 3 och tycker dom känns mycket bättre, aningen dyrare kanske.

hade 140, trodde faktiskt det gav mer än 145 på dom flesta bänkar då jag sett från när dom testat i olika recensioner på mellan 152-156 lr nått. men jag kanske kommer ihåg helt fel, ta inte siffrorna som jag sagt som något 100% fakta då jag sa mellan 10-15 och det är för att han hade en lång...

inte bänkat med original, innan han drog upp hojen på bänken så sa han direkt att såna korta öppna pipor var bara snygga att se på, men var ruskigt förödande för effekten. Sen fick jag en fin genomgång utav lite kurvor som jag med mitt tekniska snille som man kan likställa med en apas inte...

Bänkade hojen med thunderslash på idag. försvunnit en 10-15 hästar jämfört med original så det åkte av fortare än kvickt nu när jag kom hem. Blir nog att försöka hitta akra till en bra peng så småningom istället. Det jag fick förklarat för mig, jag som inte riktigt fattar allt sånt här var att...

Probike är bra mycket dyrare då dom har HD folk som kunder antar jag, kan man betala multum för chaps och fransar och sen köpa en mc för 500% mer än den är värd egentligen så kan man nog betala lite extra på servicen också. :huvet edit: jag frågade i höstas vad 2000mila servicen skulle kosta på...

har du kvar mitt nummer så är det bara slå en pling när du är på g!

Några som vill träffas upp på rapidos imorrn och sen kanske kolla lite erbjudanden hos ett par handlare? Sen ta en runda och klämma första räkmackan på rosen kanske? :yoparty

Drar iväg till rosen för lite frukost, tänkteta en tur i medeltempo efter det om nån är sugen å hänga på

Jag är 34 och bor i Stockholm, av mina egna erfarenheter av försäkringar så kan du ju ta bort alla dom där hojarna med R på direkt om du ska komma i närheten av 4k/år :huvet

Kör med pilot power 3 just nu, men hade köpt m7rr om dom funnits på hyllan. Nöjd med power 3 men nästa uppsättning blir det å prova m7rr

Var och provkörde nya tuonon idag på probike, skönare styre och den lät härligare med original pipan samt att sadeln var bra mycket mjukare. Effekten ... kan inte säga att jag märkte nån direkt skillnad. Vore dock skoj å få prova en factory och se skillnaden där, men gissar probike inte kommer...

Du kan ju dock räkna med att du får några spänn extra om du byter in den till en ovetande handlare om nått år, som när jag böt in min bil för några veckor sen, tillverkad 2011 men en " 2012a " som jag tog ut ny 2013, handlarn böt in den som en 13 då den var uttagen då, tror det är vanligare än...

Ser ut som att det blir bra väder i stockholm nästa vecka, så äntligen kanske man få lite mil i kroppen igen, bara blivit 2 korta svängar i år. Dock imponerad över att ni gjort så mycket på hojarna under den korta tid ni haft dom, enda jag gjort är att slänga på ett thunderslash, samt surfat...

Antar du kör med textilbyxor, när jag ska köra ordentligt så åker skinnstället på så man sitter stabilare och inte glider omkring helt okontrollerat.

Lösningen för dig är enkel jP, skriv in rsv4 i sökfältet, sen uppdaterar du bara 300 gånger om dagen tills rätt hoj dyker upp :hej

Känns som nån kommer med humor eller inte har tittat ut genom fönstret ännu :hihi

Mina power 2ct höll ca 350mil och då var det inge bakhjulsåka eller burnisar, så gillar du dom inte så behöver du inte leva med dom speciellt länge iaf :rolleyes: