Search results

Det börjar ju närma sig höstfixande med cykeln. Vad kör ni med för Olja? Följer ni rekommendationen på 20W40, eller finns det anledning att tänka annorlunda?

Köpte en V6 när en polare ville övningsköra förra året. Har kört två säsonger med dem nu och de funkar utan några som helst problem. Har övningskört med fyra pers de senaste två åren som alla kört med V6 också och än så länge rullar de på bra.:tummenupp

Oj, har inte sett något liknande, men det känns ju heltklart lämpligt att ta en titt under hojen innan nästa tur för att säkerställa att inget börjar ge med sig. Kunde ju ha slutat hur illa som helst det där. Har förresten sett en blå MT-01 stå parkerad i närheten av jvg-stationen i Jkpg några...

Håll tummarna för att det slinker igenom tullen utan några extrakostander. Ser ut som det skulle kunna bli dyrt. Smidigaste plastidoren är IKEA's samla-sortiment. En 130l låda med lock kostar strax under 200sek. En påse beads (1 pound) till det och du är hemma (skadar iofs aldrig med ännu mer...

Nu har jag ju såklart rökt färska kubaner också, fast det var ju ganska många år sen sist. Dock har jag rökt väldigt få äldre icke-kubaner. Det finns lite grann som legat i något hörn några år som man kaske skulle prova. Rökte någon God of fire och Opus X när de var färska och de var rätt...

Min erfarenhet är nog att kubaner är generellt rätt milda. Icke-kubaner har jag inte rökt på länge, så jag vet inte pålitlig jag är där. Dock så vill jag minnas att jag ofta tyckte att många icke-kubaner var för starka. Vet inte om det kanske också beror på att man oftade röka ganska färska...

Kul att du gillade den. Inte helt omöjligt att det söta minskar lite efter lite lagring kan jag tänka mig. Att dra ut röken genom snoken gör jag nog alltid. Iofs så har jag nog inte puffat något utanför kuba på flera år, så det är nog inte helt omöjligt att jag hade storknat med något ilsket...

Beads från heartfelt är absolut det smidigaste för att hålla fuktnivån. Tror att Martin på Kind Cigars fortfarande säljer dessa. En xl-tub borde räcka gott för de flesta vanliga humidorer. Jag har 2.5kg beads i mitt skåp och fuktar dem med destillerat vatten nån gång varannan vecka på...

Mycket nöje.:) Tror att de flesta förutom Vegueros är ganska enkla att få tag i. Ramon Allones - Small Club Corona (den tunnare av dem) tror jag nog att man kan hitta för strax över en tusing för en låda på tex stagnetto. Definitivt prisvärd.

Otroligt länge sen man tog sig tid att ta en pinne nu. Fick bli en Saint Luis Rey - Lonsdale från -02. Helt perfekt drag och fantastisk på alla vis.

Om du gillar sweet tip så tror jag att jag har en låda med Baccarat churchills (har för mig att det är churcill, inte fullt så stora som en DC iaf, skulle gissa på en ring runt 50) som du kan få billigt.:)

Bytte från en XJR1300 -08 till en MT-01 med stage 3 kit tidigare i år. Vridmomentet i MT-01 är hysteriskt. Från dryga 2k rpm så drar den stenhårt. Dock är det ju dags att växla vid drygt 5k. Varvstoppet på min ligger på 6k, på en original så är det väl runt 5-5.5k tror jag? För mig som mest...

Lite Dextrosol var ju nödvändigt när man åkte på herfar förr och sög i sig en handfull pinnar på en kväll.

Jag gav 60 för den (-05 med drygt 2100 mil). Dock i tron om att det var en stage 2 (handlaren hade inte full koll på den bevisligen). Har kvitton från Mascot där allt monterades. Stage 3-kit och all kolfiber gick på ungefär 110,000:- inkl arbete. Bara stage 3-kitet gick loss på dryga 80k. Var...

Jag antar att Yamaha kör en höger- och en vänstergängad även på senare modeller? Isf tycker jag att de här är rätt okej. http://www.ebay.co.uk/itm/Pair-Billet-Aluminium-M10-Thread-Mirror-Blanking-Plugs-to-fit-Yamaha-Motorbikes-/391326844428

Den har full stage 3. Högkomps-kolvar, hårdare ventilfjädrar, andra kammar, annan toppackning, stage 3-ecu, förstärkt koppling, velocity stacks (trattar istället för luftbox) och akra helsystem. Sitter en PC3 på också. Ensits-kitet och alla kolfiberdelar som Yamaha erbjöd är monterade. Inte...

Ja, det är klart. Det är väl flera grejer kombinerat som gör rätt mycket. Hårdare ventilfjädrar bidrar säkert med sitt också. Men det får det vara värt. Hade ute den idag och den är helt fantastisk. Insugsljudet med trattarna är helt galet.:)

Ingen fara på taket med andra ord då. Gissar att högkomps-kolvarna inte gör livet enklare för startmotorn direkt.

Hej killar, Har en Stage 3 MT-01 sen några månader tillbaka och den är helfestlig på alla sätt och vis. När jag startar den så känns det dock som den tvekar lite. Motorn drar runt ett varv, väntar någon sekund och sen snurrar den på. Är väl inte helt omöjligt att det är relaterat till att...

Förresten...Eftersom du verkar bo i stan så kan jag slänga ihop ett litet paket med blandade kubaner i olika storlekar och märken för en överkomlig summa om du vill prova lite blandat.:)