Search results

Ett mindre framdrev sliter väldigt mycket mer på kedjan, jag skulle ändra på bakdrevdet istället. Gå in här https://www.gearingcommander.com/ och se vilken drevning som skulle passa dig.

Jag anser nog att det hänger på vad du använder hojen till, det finns en anledning till varför crosshojar har 19" och enduro har 18". Med 18" får man mer "däck" att jobba med och risken för genomslag i dålig terräng minskar.

Nu är det många år sedan jag stod vid en svarv och då var det bara på hobbynivå, men går inte den att tillverka i en svarv med fyrbackschuck? Först svarva ena halvan med ämnet centrerat och sedan andra halvan med ämnet offset så att CC avståndet mellan axlarna blir det önskade. Det finns många...

Där är nog fel i annonsen. Kollar man på bilderna så visar trippmätaren 25807km.....

Jag tänkte också hälla ATF i växellådan på min 2t-enduro. Det finns ju lite olika klassningar på ATF-oljor, vilken ska man köra på? Byter olja efter ca 5h i motionstempo.

Finns på en Ebay nära dig https://www.ebay.co.uk/itm/honda-vfr800-98-01-left-hand-switchgear-62/163316538224?hash=item26066c9b70:g:NksAAOSwuGhbxI8f&frcectupt=true :D Jag bor ju oxå i Växjö och har en VFR -98, så om du vill se hur det ser ut i verkligheten kan du komma förbi.

Inget tips på choke i kopplingsgreppet, men VFR 800 98-01 har snyggt inbyggd choke i ljusomkopplaren (eller vad det nu heter :va).

Radiell bromscylinder :)

Jag hade fel med 0,3hk... :rodnar :gråta :huvet :död Nu vågar man knappt posta något det närmaste halvåret innan den här fadäsen är bortglömd :(

15kW = 20,4hk :fakta :hihi

Jag hade en -98 FZ 600 Fazer som jag bytte insugningsgummi på. Hålen i fästena till luftburken på sidan var avlånga (kan även varit någon skruv under sadeln), detta gjorde så att luftburken kan skjutas bakåt så att förgasarna blev lösa. Men det var trångt så in i h-vete. Edit: Kom på att jag...

Jag och en kompis tittar oxå på sydnorge. Han har en norsk kollega som gav oss den här länken, men mycket längre än så här har vi inte kommit. https://tohjulinger.no/syv-litt-annerledes-mc-turer-i-norge/

Som vanligt går pris och kvalitet ganska så hand i hand. Själv hade jag turen att hitta ett par knappt begagnade Gaerne SG12 för rimliga pengar (2500) :banana Så efter att ha kört Stångebro, Ränneslätt och Gotland grand national med dessa har jag omvärderat gränsen för vad ett par endurostövlar...

Nej, dom är bara till för att fixa skador från radialtätning. Är som en tunn "plåthylsa" som man trär på axeln.

För kamaxeln, kan inte Speedi sleve vara en lösning? SKF Speedi-Sleeve - SKF.com https://www.skf.com › seals › wear-sleeves

Den motorn är väl i princip samma som till VFR800? Bilden visar oljeflödet för en VFR800 -98 och kylaren ser ut att sitta i serie, så att plocka bort oljekylaren och plugga anslutningarna blir nog inte så bra....

Även jag tackar Honda orginalfilter. Hittade detta när jag servade min nyinköpta VFR... :(. Tack vare nätet på undersidan stannade allt löst material på rätt sida och pluggade igen hålet efter musens härjningar. Burken under var helt ren.