Search results

Har aaaaldrig gjort en sån blunder. :öga:3freak:lol Nu ljög jag visst igen... Är det månne en GPS hållare jag ser på styret? Jag skall hårdtesta min nya i Norge hade jag tänkt mig.

Ooooh va nice! Fan såna skulle man ha till sina väskor så man slipper att tejpa lacken innan man drar iväg. Hinner nog inte snida så vackert innan avgång på onsdag. Lite avis blir jag allt på något så praktiskt!

1550 kit behövs inte... men om man hårddrar det vem BEHÖVER en motorcykel? Finns inte en pinal som är lika mellan en gammal GSXR spis och GSX1400. INGET (okej, framdreven) passar dem emellan. Portad topp och större spjällhus... tja... en sisådär 140hk på slangen som mest. Men med ett sjuuuukt...

Ser ut som att man skall på en liten Norgetur på onsdag. Riksväg 17 från Steinkjer till Bodö. Vi åker först till Östersund och sen vidare in i Norge på torsdag. Än så länge bara jag och polaren på en GSXR750. Någon som vill haka på?

Ja... japsarna sätter rätt "ofta" 40-42mm gasare på... tänk på att cc måttet på insuget bara är 70mm!

Har sålt min Zumo 550 nu. En Zumo 660 trillar förhoppningsvis in i veckan... har haft fokus på "nya" bilen som jävlas. Den fick ny turbo på garantin idag men det hjälpte inte... är tydligen grenrörspackningen som är trasig säger märkesverkstaden. Själv gissar jag på spricka i genröret då det...

Original går att "renovera". Problemet är att oljan i den hydrauliska fjäderförspänningen läcker ut. Finns en guide hur man gör komplett med bilder på GSX1400.org någonstans men jag hittar den inte just nu.

Jo den vrålar rätt bra med den burken... :yoparty Själv håller man på med bilaffärer just nu... har hämtat en Caravelle T5 (174hk TDI 4motion) som dessvärre redan är på verkstaden. :huvet Inte vad man hade hoppats på en fyrhjuling från -07.:död

Tack för det förtydligandet.

Någon som kan avlägga rapport om hur det går för vå L.i.l.l.e.m.a.n? Ett rykte sa att ett ben måste bort? Gillar inte rykten... speciellt om de är så hemska.

Kåpa... vindskydd... En GSX är en NAKEN hoj. Finns så mycket annat med kåpa som är så mycket bättre om man vill ha plastruta. Jag har kört min 226km/h som snabbast loggat på GPS... då ser jag inte på hastighetsmätaren kan jag säga. Då ligger jag INTE ner på tanken... det är omanligt... och...

Jag kör med lampolja! Då torkar inte o-ringarna...

:yoparty:yoparty:yoparty Skulle vara hur coolt som helst... men det är nog inte lätt att få tanken att passa med bensinpump osv... men jag skulle bli MYCKET imponerad.

Och jag vill att min GSX skall se ut som en Katana... finns kit men vet inte hur mycket de kostar eller om de går att få hem. Japan only har jag hört men ändå har jag sett en i Finland!

Har också en -05 som kan vara till salu för rätt peng... den är dock inte riktigt i originalskick.

Ajdå... nåja det är skönt att se att du kan skriva om det iallafall. Alla har inte den turen. Hojen kan de alltid fixa... det är ju inte för inte man har försäkringar. Hade det varit jag så hade jag fått knata upp på vinden och hämta ner originaltanken osv. Har motorbågar på av en anledning...

Ser blött ut resten av dagen enligt radarbilderna.

Mina styränsspeglar är Ducati Sports Classic Original tillbehörsspeglar. Sökte i flera år innan jag hittade "rätt". Inte så billiga...

Som Maveric sa... gsx1400.org! Där hittar man länkar och delar... annars ebay. Har handlat i tyskland, storbrittanien, holland, usa, norge osv... allt från trim till bling. Bra kvalitet på det mesta. Passerade inköpspriset på modifieringar för två säsonger sedan.:va

Mitt kylarskydd är ett i polerat rotfritt som jag slipat ner och lackat i sidenmatt 2K våtlack. Gillade inte "brödrostlooken".