Search results

Wow! Det är ingen iron butt, utan snarare Iron Maiden butt. Jag har kört 70 mil på en dag p min R1, och jag kunde knapt ta mig av cykeln när jag kom hem. Smärtan var överväldigande de sista fem milen.

Den låter rapp och bra! Kompressionen verkar vara rejäl också, precis som det ska vara när det är nyrenoverat! Jag är förvånad över hur lättstartad den var. Jag har aldrig fått igång några isärplockade och renoverade tvåtaktare med bara ett par kickar!

Om hojen väger 200 kilo och du själv 100 kilo så kan det vara en ganska signifikant förflyttning av tyngdpunkten att du nu sitter 2,5cm högre. Beroende på var tyngdpunkten låg innan så kan det märkas mer eller mindre. Ju högre tyngdpunkten låg original, desto större blir skillnaden när man höjer...

Synd att jag inte hängde här i helgen. Nu var de slutsålda i rimliga storlekar.

Fan! Jag trodde det var helt nytt...

Intressant. Så risken att sprida smitta som vaccinerad är med andra ord väldigt liten, precis som det borde vara.

1, 2, 3, 4 klart! Ja, det verkar ju smidigt ;).

Otroligt häftigt att kapa cylindrarna på mitten och svetsa ihop igen. Jag hade aldrig vågat. Det måste vara en sjuk precision på den kapningen!

West som väst kanske?

Jag ser stingern som en solid stång i sammanhanget. Dvs att den volym som är i stingern, inte kan adderas till expansionskammarens volym eftersom stingern i sig har en annan resonansfrekvens. Förstår du hur jag tänker då?

Sant! Jag misstolkade den meningen. Så ett par centimeter in i magen på expansionskammaren, och så pass lite är nog nästan försumbart när det gäller att stjäla volym från kammaren. Men som du hade lagt ut det så såg det ut som att stingern skulle gå ända in i mitten av expansionskammaren nästan...

Intressant. Men om jag tolkar detta rätt så har de bara experimenterat med att låta stingern skjutas in i själva baffelkonen och inte ända in i själva magen på expansionskammaren. Jag har försökt surfa på detta och se om jag hittar någon matnyttigt, men utan resultat. En som är duktig på akustik...

Jag trodde att volymen i stingern stjäl volym från expansionskammaren på samma sätt som en basport i en baslåda stjäl volym från lådan så att denna måste kompenseras och byggas större för att bibehålla samma resonansfrekvens om man ökar storleken eller längden på basporten. Stingern borde väl...

AH! Jag såg inte stingern alls första gången jag kollade på bilden, men nu ser jag. Ja, det verkar ju rimligt och funkar säkert bra, bara man tar hänsyn till skillnaden i volym som det innebär att peta in stingern i expansionskammaren, eller hur?

Jag hajade inte riktigt vad det var som skulle ge bättre ljuddämping? Vad är det du vill visa med den bilden?

Om den gör 72km/h på GPS:en så är inte variatorn pluggad som den ska. På min Gilera satt det två brickor i variatorn. Tar man bort den ena så går den på tok för fort. Fast om den gör 72 km/h så är det nog mer saker som inte är original, för så snabbt ska inte en 1,2 hk automatmoppe orka gå...

Vad är syftet med tråden? Jag tolkar det som ett barnsligt försök att få till en hetsig diskussion genom att trolla fram någon som gillar Rossi så pass hårt att denne blir störd av ditt inlägg, och i så fall är det ju som sagt bara barnsligt. Folk har en massa förare, fotbollsspelare och fan och...

Ja! Ferraris motsvarighet till Porshes Panamera, men med fräsiga sidokjolar, diffusor och en vinge där bak och med det opassande namnet Enzo, som för tankarna till något helt annat.

SV650 var ju en lillebrorsa till SV1000S, och som sådan hade den väl ett bra syfte tycker jag. Denna så kallade R7 blir ju en MT07 iklädd en sporthojsdräkt. En påklädd nakenhoj alltså. Det finns säkert ett syfte med detta, men jag gillar det inte helt enkelt. Fast att pricken över i är att de...

En 600 ska vara lättare än en 1000-kubikare. Grejen är att den blir en annan typ av maskin att hantera med låg vikt och mindre svängmassa etc. Med 188 kilo är den inte lättare. Vitpilen är en enstånka på 700 kubik. Att få 180 hästar ur en sådan är inte hållbart, och den är som sagt lätt nog att...