Search results

kk känns att det är dags att byta lameller va eller :va

Berätta typ hur man trimmar en MC ganska intressant ju hade jag tyckt.. (det luktar GR på Probz inlägg

en bild serie på min CRM? eller.... :va isåfall får du vänta till typ december.. jag ska lacka om den i slutet av denna månaden. sen lite annat som ska fixas till som: nytt lyse framskärm. diodlyse mm.

Varför jag inte har några är för att jag har flyytat bak plåten och tagit bort skylthållare. på den var det hål till blinkers men nu är den ju borta så.. kan inte ha dem.. men WTF det är ju bara att sträcka ut armen åt vilket håll man ska.. Man måste ha Hastighetsmätare. det går med digital...

k.. THX THX :tummenupp men vilken drevning har du? är den lätt att dra upp på bakan?

okioki då är min platta borta då.. men skulle vatt kul o se de där hålen du gort :D eller jaha nu vet jag vad du menar.. de där 2 hålen lite avlånga va.. hur stort borr hade du då? eller du borrade bara små hål eller?

NU blev jag Nyfiken har länge undrat hur strypningen i Luftburken ser ut? då vet du de ju! hur ser det Ut? jag vet en strypning till. i insuget till motorn från förgasaren. en metall platta.. skulle uppskattat om du tog en bild på nära håll in i din luftnurk.

Den andra? menar du den andra biten? isåfall tror jag att förra ägaren köpt en Ostrypt CDI box. i med att du fick öppna den. och att det visade sig att den redan va o strypt har du dratt alla andra strypningar också da?

alltså om det är din CDI box på bilden så ser jag tråden.. LOL i såfall. det är den silvriga inte precis koppar röd som man tror först. men om du ser en silvrig tråd klipp av fanskapet. men du säger att din går i 140. så jag tror din är ostrypt i CDI. :tummenupp min satt inte så värst djupt...

jag kan säga.. jag vet en massa jävla ktmer här omkring som inte har blinkers IAF. jag har inga Bak bara fram på min CRM. och jag vet att jag inte får ta av dem.. men jag har gjort det ändå :tungan

jo? WTF. det var konstigt.. Vad gör din CRM nu? är du säke på att du har öppnat på rätt ställe. tycker det är konstit i så fall. vart sitter din CDI? Här är ritning: http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=25659

men blir den inte starkare med 13/40 drevning.. för att den enkel att dra upp på bakan innan med 13/40 men nu med 14/38 går det knappt.

okii..

tjena jag har ett koniskt luftfilter liggandes i garaget. jag hade tänkt montera på det nu när jag fixar till hojen. men ett problem.. det sägs man ska gå upp i munstycke. min Mc återförsäljare sa att jag skulle gå upp i från 142 till 160. när jag bytte till konsika filtret. skulle bara höra om...

nej den är för till fället nerplockad.. men den funkar iaf. en dum sak va att jag bytte drevpaket för typ 4 dagar sedan.. då jag tog bort drev storlek: 13/40 vilket är trimdrevningen. sen gick jag o köpte 14/38 vilket är Orginal utan att tänka mig för palla de.. undra om det gör mkt skillnad. :va

Dreva upp framdrevet med 1 el 2 kuggar.

jag kan tänka mig den är helt ostrypt.. men man vet ju aldrig.. Kolla på CDI boxen om den har varit öppnad.. bästa sättet att kolla om den inte eller är ostrypt.. (Kolla: Insug efter platta. Luftrenare efter plasthalvmåne, och Plugg i böjen.. Antagligen är din till 99.9% ostrypt.. men Korken har...

Ja, men du har antagligen Strypt CDI då..

Tror faktiskt inte det... en bilskollärare sa det till mig på uppkörningen. att Enduro hojar behöver inte blinkers. Men jag hade satt dit blinkers ändå om jag skulle besiktiga den för säkerhets skull

En enduro hoj behöver inte några blinkers