Search results

Du får inte köra fast i tankar som "skulle behöva bygga ut...." eller "alternativt övertyga...." Allt sådan skapar ett så kallat "igångsättningsmotstånd", som till varje pris måste övervinnas för att få livet att "rulla på". Se så - skicka Blocket-meddelande NU ! :) Sambon och garaget är...

Det fungerar med vilken som helst som har 5 anslutningspunkter, samt att den klarar amperetalet. Du får klippa kontaktstycket och löda in den, eller sätta ett annat kontaktsycke (om det inte passar).

Det här är väl det enda tillfället då ett kortfristigt lån kan vara motiverat. Gör det, kööööp! Om någon månad är lånet betalt, och hojen står kvar och skänker glädje. I annat fall har du bara en borttagen Blocket-annons att stirra på till hösten. :tummenupp

Ahhh, du menar den :) Ja, den är faktiskt av ett stort symboliskt värde. Hänger den där, då betyder det att Cafe Dunken är bemannat. Om jag av någon anledning inte är hemma, då hänger den på samma höjd och position, förutom att det är på utsidan. Man kan ju aldrig neka en törstig knutter...

Inte så många ägare, men besiktigad senast 2015, och 91hk enligt registret, men över 140hk enligt annonsen: https://psauction.se/item/view/1203433/kawasaki-ninja-zzr1100-1991

Jag hade det där fenomentet på min Tenere från 1996. Bra spänning på tomgång (13,7V), men vid driftvarvtal så sjönk den ca 1-1,5V. I det fallet var det laddningsregulatorn. Byte av regulator, och sedan hade jag 13,7-13,9 alltid.

Jag har tyvärr inget tips på vem som kan laga den. Vet dock att det förekommer att det EEPROM som sitter i den mätaren blir defekt, och det är lite trixigt att byta det, och sedan måste man programmera det. En ny mätare kostar väl sisådär 8kkr, så jag skulle leta efter en begagnad, alternativt...

Ok, sorry. För att inte skapa missförstånd så är det detta som gäller: https://www.transportstyrelsen.se/sv/regler/ts-foreskrifter-i-nummerordning/2017/details?RuleNumber=2017:54&ruleprefix=TSFS

I all välmening, faktiskt. Du har tid att planera och fixa en resa, men du har inte tid att ta hojen genom en besiktning, även om du vet vad som behövs för att få den godkänd? 30 dagar för att fixa en blinkers :va Om du har ett liv med den prioriteringen av det få tidluckorna, då är jag inte...

Tänk en gång till! Hur svårt kan det var att göra rätt?

Några mil upp efter älven idag. Tårtsmulan premiärkörde med BMW:n, riktigt trevlig skapelse (men det yppade jag naturligvis inte). Avslutade med en "after-bike" i Cafe Dunken, och utökade även designen med en till tavla. Tycker att budskapet framhävs på ett bra sätt, när man kan skymta en...

Ja, sorry, tänkte inte på det, du har helt rätt där. Tror att de flesta litiumbatterier har en optimal nivå av laddning för långtidsförvaring, så det är värt att kolla upp extra, och du kan även skippa frysboxen :) Det brukar vara ca 80% av full laddning som är optimalt, så kolla med...

Återkopplar med rapport från "Tårtsmulan" efter en fin tur idag. Stor skillnad att kunna nå ner med fötterna...på båda sidorna samtidigt. Och ett motorstopp blir inte så brutalt som med XT:n. Hon är nöjd med hojen i övrigt så långt, och känner att körkortet kom ett steg närmare. Själv tycker jag...

Helt rätt. Och den enklaste varianten är att ladda batteriet fullt, och lossa minuspolen. Förvarar man det svalt så är självurladdningen låg, lägre med sjunkande temperatur, och ett laddat batteri fryser inte. Så plocka helst ur det ur hojen, och lämna det i ett kallförråd över vintern. Jag har...

Snyggt! Tack för återkoppling, det gör oss alla klokare :tummenupp

Bra poänger från @bosse-l och @Josef Detta är ju en sak som kan påverka, om batteriet har intern kortslutning (mer eller mindre) mellan två eller flera celler.

Det hade ju kunnat vara startmotorn som är problemet, men då hade batteriet återhämtat sig. I och med att du mäter upp 12,3V i vilospänning efter ett startförsök, så skulle jag säga att det är batteriet som är problemet.

Jag tror att du är rätt ute, batteriet är mest troligt kass, eftersom hela systemet "krampar", och då klipper elektroniken. Har du något annat batteri att prova med? Koppla starkabler från en bil? Kan vara ett bra sätt att börja felsöka på.

Den förtjänar att förevigas. En riktigt farlig maskin, endast den som vet exakt vad det handlar om kan överhuvudtaget klara av en testrunda med den, utan att omkomma direkt! Det står ju även: "Testkörning av denna cykel görs som sista del i ett köp och görs med respekt!" Måste kontakta honom, om...

Onödig utgift att ha partyslingan tänd efter senaste redneck-festen? Undrar om den ingår i köpet?