Search results

Det finns ett högkostnadsskydd för transporter till o från sjukhus. Reglerna är ung. som för reseavdrag i deklarationen. När man når en viss gräns så skickar man in en redovisning o skall sedan få ersättning utöver det. Meckigt som f-n o ganska okänt, men jag fick info om det för några år sedan...

Är du inte där för att jobba eller har din firma lagt ner verksamheten? (avis så det bara skriker om det:sick:)

Sitt nu inte här o knappa på datorn - ut å kör med dig :)

Här har du sprängskisser att grotta ner dig ihttps://www.cmsnl.com/honda-vtr1000f-firestorm-1999-x-european-direct-sales_model6351/partslist/

https://www.manualslib.com/manual/1140430/Honda-Vtr1000f.html - en manual finns sällan mer än en googling bort

Man kan grotta ner sig i definitioner för att obstruera - är en gren ved? - när blir grenen ved? - vad är skillnaden på en kvist och en gren? - om en kvist finns kvar på en gren och grenen är kapad i båda ändar, är det då ved? osv Tjänstemännen på Naturvårdsverket är okunniga i hur en text skall...

Samma sak - främja är inte att förbjuda. Men jag kommer alltid hänvisa till grillning resp skogsbruk, eller varför inte till "trivseleldning"

A) finns inget förbud mot att grilla - finns inga anvisningar om hur en grillglöd skall "tillverkas" B) enligt uppgift gäller inte regeln restprodukter av jord o skogsbruk C) om nedan är vad som sägs i texten så talar inte EU om förbud utan om att "uppmuntra" till kompostering osv

encourage=uppmuntra översätter Naturvårdsverket till någon form av förbud

Det var mer en filosofisk betraktelse hur man är som människa - alltid lättare att sitta på åskådarplats o peka med hela handen hur saker skall hanteras :)

Lite udda det här med att ge råd - här kan jag låta hur cool som helst, men hade jag själv haft samma problem hade jag haft ont i magen hela natten o frågat minst fem gubbar om råd hur jag skulle göra. Så.... hur tillförlitliga är egentligen mina råd?

Flottörventilen? Teorin - bränsle rinner ner i förgasaren via flottörventilen, när flottörhuset är fyllt till rätt nivå lyfter flottören, trycker ventilen mot sätet och flödet stoppar. Om flottören fått punktering lyfter den inte (mindre troligt) Om ventilsätet är skitigt, ojämnt, torkat under...

Tror det är en gjutdefekt. Den känner du med nageln, men det troliga (o viktiga) är att ett "dike" inte har "ryggar" på vardera sidan. Men på din beskrivning kan det inte vara så om det såg ut så när du tog isär det. Skruva ihop, gärna med sådan pasta man har på glidlager vid hopsättning av en...

Sista bilden - det S-formade märket? Ser inte ut som en repa orsakad av kamaxelns rotation, har du kommit åt med någon verktyg??? Eller är det en spricka efter gjutningen? Oavsett vilket så skall man vara JÄVLIGT återhållsam med att slipa i lagerlägen av aluminium, risken är stor att man förstör...

Har en med liknande kapacitet men bara 10l tank, från DUAB-huset. Tyst och tar inte någon plats att tala om - funkar inte för tryckluftsverktyg men utmärkt för renblåsning, fylla däck och sprutmålning (med rätt spruta)

Minns - jajamensan, läste det i dagens SMC-tidning. Nu har förvisso åklagaren överklagat eftersom han anser att ett fängelsestraff på 1,5 år är lämpligare. Får väl se hur det går i hovrätten. F.ö. så läste jag i senaste MCN att de i UK börjat med kameraavläsning snett uppifrån för att kunna...

Enda sättet att få däcket upp mot fälgkanten är att trycka i ordentligt med luft - det smäller till när däcket glider över o sätter sig

Men kvinnan som rattsurfade och körde ihjäl en tysk motorcyklist vid ett stillastående vägarbete fick 37.000 i böter o villkorligt. Så mycket är en motorcyklist värd - undrar vad straffet blivit om det varit en vänsteraktivist från "Rädda våtmarkerna" som satt på vägen.....

Däckvärmare eller bastu eller låta värmefläkten blåsa på däcket en halvtimma - gör det mjukt o fint