Search results

Snabbfråga åt min polare som kör 929-00. Han åkte i helgen och hojen bara dog. Det puffade konstigt om motorn och det kom ett konstigt metalliskt klonkande ljud emmellanåt. Det visade sig vara tändstiftet som LOSSNAT. Han försökte i ca 2 timmar att få tillbaka det (det vänstra) utan att lyckas...

Snabbfråga åt min polare som kör 929-00. Han åkte i helgen och hojen bara dog. Det puffade konstigt om motorn och det kom ett konstigt metalliskt klonkande ljud emmellanåt. Det visade sig vara tändstiftet som LOSSNAT. Han försökte i ca 2 timmar att få tillbaka det (det vänstra) utan att lyckas...

Fixat! Motul 300V 5-40 + nytt filter = end of problems. Hojen känns rappare och är lättare att växla, kopplingen har slutat att slira.:D

Jo jag vet, men killen är en polare och gör det gratis. Dessutom skall han kolla på styrlagret så det är ok.Han kommer senare att få byta kopplingen åt mig.Jag har bytt olja förr och vet hur jag gör.:tuttar Men tack iallafall.

Man tackar för tipsen, ska till verkstan med den på tisdag för ett nödoljebyte.Tillbaka med MOTUL i burken, om den fortfarande bråkar har jag ju redan svaret.Meken får nog justera in kopplingen som du sa och senare byta.Ågaren innan kanske har wheeeelat som en dåre eller reglerat farten med...

Hur kör du dina mil? Själv kör jag ganska hårt, har fått i svar av meken att alla hojar drar lite om man envisas med att dra ur den på växlarna.

Kopplingen börjar slira! Enkel fråga bara. Jag kör på motul 5-40 från inköpsdatum ca 2 månader sen, eftersom oljenivån var vid LOW vid inköp fyllde jag på med OK SBK Racingolja till Full i nivån. Senare har jag pyttsat i Ok-oljan vid behov, totalt ca 1 liter med uppfyllning till Full.Nu igår...

Har fått i uppgift att CBR600RR-fälgen pasar, men sen måste du köpa ett par Blackbirdskivor för att bromsoken skall lira.

Nån kanske kunde fixa en träff i Sthlm.:yoparty

:yoparty Jag e på:yoparty

:jäs :Bugar

På samtliga växlar mella 2-4500 varv.bara vid belastning.Säväl gaspådrag som kraftig motorbromsning.Det avtar och blir mindre när motorn blivit varm.

Tackar för infot:pannkyss Den mek som jag talat med trodde att det var nåt rakskuret drev från lådan som gick in i kopplingen.Han betonade likaså att det var bara att åka, inget farligt.:)

Trottelklapper? Förklara för en dummie! Sitter inte trotlarna i förgasarna? Hur kan dom klappra ? Är det ofarligt för maskin i så fall? Ursäkta min okunskap, men jag snappar allt som är intressant.:yoparty

Jag upplever exact samma med min Blade-97. Var inne hos min mek ett par ggr som lugnade ner mig med att det ljudet kommer från dom rakskurna dreven i lådan.Han sa att det var bara att tuta och köra. Jag tänkte att han vet nog vad han pratar om och kör nu vidare med det lilla klapprande...

Jag är på. Bara det sker efter semestern.:tummenupp

:hoppskrat

Det enda dom sa till oss när vi åkte var att vika in bakspeglarna och hålla koll framåt.Dom som kommer bakifrån tar det varsamt om dom är smarta, annars är det risk att dom hamnar utanför banan.:D

Man kör i 20 minuters intervaller, när bil kör så vilar mc och vice versa. Bra boende är nog på vandrarhemmet Grannen i Lärbro. Då bor du på gammal militärförläggning och har typ 5 km till banan. Respektera hastigheten till och från banan, för dom boendes gillar ej RR fart utanför deras...

:klappar Så talar en äkta talare. Jag kan inte hålla med mer.:tummenupp