Search results

Finns väldigt få skor med bra skydd (för väg) som tål vikten av hojen utan att krossa foten i en oturlig vurpa. A-stars supertech r och ett par modeller av Daytona. Några fler? Lätt värt pengarna enligt mig.

Det krävs en ganska liten vurpa för att det inte skall vara värt att laga hojen och gamla hojar blir billigare att lösa in för bolagen. Men att det skiljer mycket även om man bara har trafik är väldigt märkligt. Förra årethade jag en 2010 fireblade, den kostade 1100 i månaden. I år har jag en...

Är det så? Jag har uppenbarligen dålig koll.. ?

1,74 låter ju helt sanslöst, måste ha varit ett vilt partaj. Man måste väl vara näst intill alkis för att komma upp i dom nivåerna utan att däcka. Edit: Fast det kanske var det han gjorde. ?

Det blev beställning av hondas uppdaterade statorkit med nytt svänghjul. Skall iväg på resa med rsv4:an i morgon och vill ha prylar att montera när jag kommer hem. Har tänkt lägga många mil med hondan kommande 2 åren och vill kunna lita på grejorna när jag är ute och far. Kan vara värt några...

En anledning till att begpriserna stigit är att priserna nya hojar stigit ännu mer. Då väljer fler att köpa begagnat -> högre efterfrågan -> högre priser. Vad hojen kostade att producera en gång i tiden har ingen som helst betydelse. Det gäller för övrigt även nya prylar, priset styrs av...

En svag punkt på 2004-5 fireblade är ju statorn, vilket jag fick erfara idag. Lite tur i oturen att det hände vid ett tankstopp idag där jag kunde låna ett boosterbatteri för att få igång hojen, och inte på något av fikastoppen i söndags ute på landsbyggden i sörmland. :) Nu är frågan om det är...

Tyvärr lär det väl inte gälla om man servar själv.

Alla wingar byggs i japan sen drygt 10 år tillbaka

Dålig bortförklaring av Honda. Anledningen är att den säljer för dåligt pga att den blivit alldeles för dyr att bygga i Japan. Dom borde nog producerat den i någon av sina anläggningar i Thailand, Indien eller Filippinerna ist.

Var på resa och lämnade in hjulen på en (för mig) ny däckfirma för att få nya sulor. När jag skulle hämta dom sa han att han inte balanserat bakhjulet för att jag inte lämnat med drevet!? Han var helt bestämd i sin uppfattning att det var meningslöst att balansera utan drev! ? Aldrig ens...

Klossarna får ju inte sticka ut utanför skivan, då blir det en klack på klossarna när dom slits och när klossarna tar i varandra funkar inte bromsen längre.

6 på längsta banan, 8 på kortaste, racet brukar ta 12 minuter.

Tycker faktiskt slitaget på din skiva ser konstigt ut. Verkar bara yttersta halvan som klossarna tagit på?

https://www.rideapart.com/news/591810/kawasaki-klx230-front-brake-recall/

Ingen koll på gbg, men kolla servicekostnader. Det är bla täta intervall på ventilkoll på scramblern. 1200 mil tror jag.

Här kan du kolla. Välj att se slitlager. https://nvdb2012.trafikverket.se/setransportnatverket

Intressant, verkar som om vw/ducati fått ner vikten ganska mycket jämfört med energicas motoE-hoj. Men det krävs alltså ett 110kg batteri för att driva en 150hk elmotor 12 minuter i race-pace.

Retro-futuristisk? ?