Search results

Gsx är ju lite luddigt x i också finns ju möjlighet å tolka som ett h och hulken kanske var en inspiration även om inte nyansen stämde :)

Ingen direkt säljande bild när man drar spännband mot kåpan när man fraktar :va https://www.blocket.se/annons/uppsala/suzuki_gsxr1000__gsx_r/95888667

Fick du svar från farbrorn iallafall? Mailade en kvart efter att annonsen kom in men inte en reaktion , farbröder ska ha telefonnummer så man åtminstone får svar :hoppa

När jag köpte min kära Xr650r så var det ett ljushuvud som borrat upp styrhöjarna från 22 till 28 mm för att få dit ett fatbarstyre :död Bulten till överfallen var inte vackra efter den ombyggnationen kan ja säga :crash kollar gärna över mina hojar efter det om nån annan kört dom innan

:7petaInte allt är bättre idag , till viss del tycker jag elektroniken tagit för mycket kontroll . Är kluven för hur mycket teknik jag vill ha på nästa sportis

Precis såldes ju ut med svårighet -08-09 för 85-90 av handlare så då finns det bättre köp idag även om det är en cool cykel ,en lågmilad skulle vara lockande trots att bensinpumpen strulade ,vattenpumpar som läckte och förgasare som funkade sådär i terräng

Ja det lär ju gå några lampglas :) synd att det är fruktansvärt många kilon också men cool hoj:tummenupp en lågmilad superenduro är troligen trevligare på grus men gammal o överprisad idag dom få som säljs

Jag rös när jag såg den , proportionerna är illa överallt och när den säljs som välbyggd , lampan är åt helvete för liten o bakänden för lång så det ser ut som en förväxt monkeybike med styret på det :)Klart den går som helvete , man vill ju inte synas på en sån styggelse :hihi

ekerfälgar väger ju inte fjäderlätt direkt så byter man sånt mot kolfiber plus även styret ,skärmar,plast och rensat Bort den blytunga orginalburken med katten mot ett titansystem så försvinner kilon fort plus att mycket är borttaget och inte ens ersatt Är inget man får igenom en besiktning här...

Känns spontant som att du bör kolla oljenivån om den svartryker såpass då känns det mer som ringar är slut eller så . fett kan det gå men svartryker gissar jag mer på olja ,är stiften kladdiga ?luktar avgaserna ? Luktar det bränd olja ? Hur långt har den gått? Gör ett kompprov

;)Vid korvkiosken :) dom jag kört bakpå Sportis som sagt dom gillar fart har ofta konstaterat att sånt är relativt och misshandlat sönder njurarna med knytnävarna :lol skjutspinnarna lärde man sig snabbt o plocka bort :hihi

Rakt fram spelar väl knappast nån roll vad man sitter på? När vägen /banan svänger så att man får jobba lite så märker man att utvecklingen gått framåt sen acen var ny ,ja acen är gammal o svänger inte av sig själv direkt ;) :krama provkör lite olika årgångar så märker du fort att det hänt...

Ettan tvåan ska den gå upp på bara gasen

Gammelrettan jag hade har jag för mig hjulade på gaspådrag och ryck på första tre o hjulade på ojämnheter vid gaspådrag på fyran var iallafall hysterisk utan styrdämpare fram när man satte ner hjulet på ojämn mark Byt drev o lägg resten på bensin :tummenupp

Dreva om , tappar topp men det är enda vettiga trimningen. Helsystem //luft/mappning/bestyckning + bänkning så är du över budget redan och inte värst många fler ponnys. turbo behöver du öppna motorn o kompsänka innan du börjar och budget för resten =dyrt Nu vet ja ju inte hur frisk motorn är men...

Gjorde en fulvariant i helgen men den är en sån man gör på egen risk Skruvade i två skruv i packboxen och drog upp den med två tänger sen andvände jag den gamla att försiktigt knacka ner den nya Saknade mothållet för att riva normalt då det är en entums insex i änden på ett långt rör om man ska...

Ett hjullager skramlar inte Gör som laidback skrev o leta efter nåt som ligger mot nåt o vibrerar runt där ljudet kommer från

För o bli hatad av grannar och avflaggad på bandagar :yoparty Han menar utan katt om ja fattat rätt men med slipon :hihi

Inte hackigt när du vrider höger/vänster ? Den på toppen brukar bara hålla kronan kikar du under kronan har du en liknande den du har på stötdämparen som man drar åt lagret med gissar jag å den får du ingen momentnyckel på

Styrlager,vet inte om det är koniska eller vanliga på din men styrlagret är det iallafall du märker av , centrum på gaffelkronan finner du bekymret