Search results

Hur får man ner k-värdet från 3,4 till 2,4? Varmkör och varvar hårt innan? Bensin antal % Sprayar med lite vatten i insuget? Känns som ett jävla lotteri. Förra året var värdet 0,7...

Jag råkade ut för samma. Ingen ville laga skiten så jag la i slang.

Vad betalar/tar ni betalt för en uppställningsplats i loge? Jag har tagit 1000:- per vinter men det känns som billigt....

Trimmat. Portat och höjd cylinder med några mm. Körde med en mässings"packning" under cylindern. Drog rätt jämt och fint från botten. Jag hade problem med att kopplingen slirade med motardhjulen på. Bytte till hårdare fjädrar och blästrade mellanskivor med var inte nöjd ändå. Saknar den.....

Jag bänkade min, mest för att jag var nyfiken och att många snackar om 70-80 hästar. Jag fick ut 63,6 hk och 67,4 newton.

30 år idag!

Jag har målat bakom/bredvid kamin med vanlig latexfärg och den har varken krullat eller missfärgats. Väggskivan blir så pass varm att man inte kan ta på den.

Skit i plint. Lägg det på trädgårdsplattor om du kan = mindre jobb.

Vad har du för såg?

11 tror jag. Då var det ny koppling och så öppnade de lådan och kollade om den hade tagit skada av att gå med lite olja.

Det var svårt att se. Baksidan, upp lite till höger kändes det som. Den droppade rätt bra men motoroljan minskade inte, det var så jag fattade att det var växellådan. Nope , jag lämnade in den.

Trycksatte du tanken? Jag har gjort samma test, men tät med diesel och läcker efter en åktur med bensin.

Ur med diesel och i med soppa. Efter en timmes åkning så är det fuktigt. Kan kanske se varifrån det kommer. Kan man tenna tro?

Packboxen mellan motorn och växellådan verkar vara standardfel på 1.9td. Jag bytte vid 16tusen och passade på att byta koppling också. Min har rullat 24tusen och tuffar på utan större problem. 2 crossar går in och min Monster får precis plats rakt in. Finns ju en förlängd variant också, +30cm...

Kändes lite som om min tank läckte lite. Eller den måste ha läckt lite för det var fuktigt och luktade bensin. Nu har den stått 3 dagar med t-sprit/krita och 10 liter diesel. Inte en tillstymmelse till läck. Tror det har läckt i tankmätaren men efter att jag drog åt den så verkar det ju tätt...

Bytt jobb och detta har medfört att restaurangluncherna minskat. Vad "olagat" kan man är till lunch? En burk kvarg och en påse paranötter typ?

Jag har åkt 12-tusen mil med en svårstartad Jumpy. Lämnade in den på kamremsbyte och fick tillbaks en oerhört lättstartad och pigg bil. Kan det vara så att det har kuggat fel när multiremmen stack?

Rent skräp, iallafall som du tänkt montera dom på en hoj. Biltemas alltså. Finns Acerbis utan alu för en 5-hundring som är oförstörbara.

Kör ett par 3 övningar i cirkel istället så tjänar du tid och får lite puls på samma gång.

270kvm från 1855, värms med jordvärme + 80 kvm verkstad som värms med luftvärmepump, 27000kwh ink hushållsel. Känns rätt ok.