Search results

Kan vara Dagerborns Kat. Han åkte på en orginallackad -83:a med nyare motor. Bidrar med en bild på min katana från -89 samt en bild från Mantorp -87 där bla Dagerborn är med med sin kat.

Jag kommer helt klart att byta till en stål-lamellpackning nästa gång jag lyfter av toppen. Kopparpackning känns som en dragracing pryl som man blivit "pålurad" som funkar bra för dom som inte gör annat än skruvar isär-ihop motorn. Lite som hysterin med toppsmörjningskiten som alla monterar dit...

Morsning Viktor, grattis till uppstarten :tummenupp När jag började använda kopparpackning i början på 90-talet läckte det olja för mig oxå. Jag rev isär ett par ggr och glödgade om packningen men det hjälpte inte. Fick sen ett tips att montera värmebeständiga o-ringar runt oljekanalerna, det...

Det där var ett par dar sen :)

Så du menar att oljedränkta belägg kan väckas tillbaka till full funktionallitet med din metod? Skitbra, :tummenupp i såfall har jag ett par uppsättningar som ska badas å gasas:D

Om beläggen är indränkta i bromsvätska så byt dom. Du får aldrig ur bromsvätskan ur beläggen. Prova med att göra rent dom och torka av dom, värm dom sen med en varmluftspistol så kommer det att krypa ut vätska ur dom. Garanterat. Det är precis vad som kommer att hända om du fortsätter att...

Stämmer det verkligen att det kostar 1000 pix att köra?? Eller har jag missat någon info?

Trist, speciellt nu när dollarn ligger vettigt i pris.

NORGE :va ;) ska du över pölen och hämta hem ännu värre grejjer???

Kolla axialspelet. Det kanske behöver shimsas lite för att bli tyst. Ta ur korgen och kolla den också, den kanske behöver bytas ut. Det är trots allt den svaga punkten i en i övrigt nästan skottsäker motor.

Blev väldigt bra:tummenupp För sent att ångra sig nu va :D

Stiligt :tummenupp

Har samma symptom på min också. Har för mig att det kan chimsas bort eller om det var tvärtom att man tar av lite på nån distans bakom korgen. Jag antar att du redan har bytt till en superhub :)

Bra Tips :tummenupp

Här går det undan, fälgen hinner knappt ut ur paketet innan distanserna är klara:tummenupp Man blir j---t avundsjuk på er som har tillgång till maskinpark och material.

Du får börja med att avfetta motorn ordentligt så du får bort all gammal olja. Sen kan du sticka ut å gasa lite med täta stopp då bör du se var det kommer från. Helt klart kan det vara "svänghjulskåpan" det kommer från. Det är olja bakom den. Är packningen dålig så läcker det. Torrt är det väl...

Snyggt jobbat :tummenupp Premiär startade Katanan i dag, alltid något :)

Soppakranen har inbyggt filter oxå. Det kan sättas igen om du har skit i tanken, tex rost. Men det är inte speciellt vanligt. Kolla dom andra grejjerna först. Möjligheten med glappkontakt någonstans i elsystemet finns naturligtvis oxå. Kan vara en bitch att hitta dock. Börja med att byta...

Kolla vaccuumslangen mellan soppakranen och förgasarna. Är det minsta spricka i den så BYT. Hur mycket soppa har du i tanken? Fungerar det om du ställer soppakranen på PRI ? Fungerade hojjen i höstas? Hur länge hade du den igång efter starten med startgas?

Köpte du direkt från Pro-Bolt eller beställde du från en åf ? Ska handla en hel del jag oxå. Mest alu bult till motorkåporna mm men även lite Ti grejjer :)