Search results

Nu var stosarna färdiga, som finns innanför flänsen som fäster grenröret i toppen, och spänns mot kopparpackningen. På den nedersta bilden syns var dom ska sitta. En liten ritning finns också om någon skulle vilja göra om dom.

Tack Peter! Vad hade du för laddtryck på förra hojen, och den nuvarande om du var iväg på bänkning?:)

Vilken tjocklek och kvalité hade ni valt på aluminiumplåt till plenumet, det kommer vara ytterst kantigt, behövs det då uppåt 5mm?

Det är fel på bränslet :4skrika

Jag glömde det viktigaste, jag körde hoj för första gången i år! :banana Provkörning på bike, en s1000r och en kawasaki z1000, vilken känsla att äntligen få köra av sig lite.

Lite som aftonbladet Edit: Ursäkta att jag inte kan hålla mig, men dubbelmoralen är total. På din kanal hittar vi också: https://www.youtube.com/watch?v=sEk23yfmQjg https://www.youtube.com/watch?v=pk_0AipkCRc https://www.youtube.com/watch?v=L_lwuNQp0gM Och du klagar på en sketen omkörning?:rofl

Det är möjligt, du får dock lägga lite energi på att återställa den till originalskick för att kunna registrera den, det verkar iaf enklast, för att alla direktiv skall uppfyllas. Är den reggad med turbo i England, finns det någon förteckning på de modifieringar som är gjorda? Peterpain gjorde...

De senaste dagarna har det hänt lite i garaget, vi har ställt kammarna, motorn har hittat tillbaka i ramen och placeringen av turbon är hittad. Kammarna ställde vi på 105/108, vi för att ha ett tillräckligt avstånd till kolvar men också för att effekten finns där oavsett, det kanske hade...

Det brukar bli ett stort ramaskri mot alla förändringar, även om gemene man har svårt att förstå skillnaden. Vad har du för porsche? :tummenupp

Jag hade lite väl tråkig ton ser jag nu, det var inte meningen. Du kommer märka när/om E10 lanseras, det kommer bli ett jädra liv :) Citerar lite ur en rapport från naturvårdsverket, sidan 23 "Etanol i E85 antas ge ett utsläpp på 0,2 kg koldioxid per liter bränsle, ren bensin 2,77 kg per...

Är 5% etanol i dagens 95 oktan mycket? Nu kanske matten blir fel men jag gör ett försök, på 1L 95 oktanig bensin utgör etanol 50ml, och eftersom etanol har ca 30% lägre energiinnehåll så "förlorar" du 15ml bränsle, 1,5%. Å andra sidan har det etanolen ett högre oktantal och bättre kyleffekt i...

Sure! :tungan Man kan undra flera saker av ett sådant uttalande, hur är egentlig pumpen testad, vad är specifikationen på pumpen, vilken kapacitet har den (förutsatt att viskositeten är samma på etanol och bensin), vad är det som har havererat. Det finns etanolpumpar som klarar etanol...

Nu hitta jag en till länk som är riktigt bra om man vill lära sig mer om joniserande knacknings mätning via tändstiften. Nu kanske vi har kommit av ämnet men det är rätt intressant:rolleyes: http://www.rossonex.com/SAAB/Trionic_5.pdf På sidan 145-150 står det en hel del matnyttigt om knackning.

Här hittade jag lite mer om olika knackningar och sensorer. http://sv.wikipedia.org/wiki/Knack

Det är suveränt, iaf om man ska ta ut mer effekt, till det brukar ett bra styrsystem behövas. Har moderna bilar som kör på etanol avgastemperatur övervakning? Det finns många sidor av felen på etanolbilar och ställer man frågan till Volvo så självklart har bilarna tillräckligt bra...

Det verkar stämma bra, en pump kostade ca 500 000 kr. Är det oktantalet man är ute efter borde E85 med 104 oktan passa, med vissa justeringar:tummenupp http://www.svd.se/nyheter/inrikes/lag-om-etanolpumpar-kritiseras_408931.svd

Lite blev gjort i helgen, hittade TDC och ställt avgaskamaxeln lite närmare 105 grader än innan. Tdc hittade jag absolut lättast med indikatorklockan och förlängare, snarare än att använda ett fast stopp likt det tändstift vi först förlängde. Det är lätt att kolven repas /skadas...

Nu ska vi se om jag fattat allt rätt, att ha maxlyft vid 112 grader istället 105 grader ger en lägre avgastemperatur? Och med samma antagande så kommer en större mängd avgaser ut vid 112 grader maxlyft än 105? Har ni några bra källor där man kan lära sig lite mer? :tummenupp

Tack Anders, ger ett högre gradantal på avgaskamaxeln en högre avgastemperatur?

Tack för tipset, effekten finns säkert där oavsett vad man väljer men det är lika bra att försöka sätt sig in vad som är lämpligt vid överladdning. Kom gärna med fler bud:tummenupp