Search results

Bättre att slita ut pipan genom att skjuta med den istället för att rengöra den till döds.

Kolla in dessa. https://www.youtube.com/watch?v=vIHhI7aROL4

Majoriteten här kör på rätt sida av vägen och har inte undermåliga bromsar, samt fungerande lysen och tuta. Sen kör inte majoriteten här på gångbanor heller.

Hade det varit kass ventilspel så att det låg på minus med varm motor hade startmotorn gått runt som fan, kolla din startmotor, nåt är knas med den när den är varm, eller relä.

Alla på cykel släpper verkligheten runt sig och ersätter den med sin egen att de är de enda på vägen och kan bete sig hur fan de vill. Period.

:rofl Dra in i valfri storstad så kommer du inte se några cyklister som rättar sig efter lagen, de cyklar precis hur fan de vill och precis var de vill.

Vänta bara tills du kommer upp mot Höör och däromkring, då kommer du inte tycka att vägarna här nere är nåt speciellt längre. :banana

Har man kört samma vägar i flera år så tröttnar man till slut på dem, speciellt när det är tjälskott precis överallt. Häckeberga suxxx! :banana

Kör upp mot Båstad och kör Bassholmavägen, 1000ggr bättre än Häckeberga och de där tråkiga vägarna.

När corden väl har tittat fram så går det väääldigt fort tills den är framme på halva däcket, been there done that. Kör du på en liten sten så får du dessutom punka direkCt. Köp nytt däck och åk buss tills nästa vecka.

http://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?f=31&t=75673

Brygga förbi startrelä och allt det skitet, sätt en kabel direkt på anslutningen till startmotorn så kan du utesluta att motorn är kass. Edit: brygga sidostödskontakten också.

Ja då förstår jag att man hellre renoverar den befintliga plattan, man vill ju inte lägga hela semesterkassan på en ny platta liksom. :banana

Skura en platta med varmt vatten och såpa. :va Är den där plattan värd mycket pengar? :confused:

.22 hornet.

Sköt in ny ammo igår, första skottet där nere, resterande 3 där uppe...

Snack, du hade haft den tills du prövat nåt annat, sen hade den rykt all världens väg. Precis som alla andra hojar du haft. :D

Bladmått på rfs är nästan omöjligt, är löjligt trångt på avgassidan, men få den i ÖD och justera båda sidorna. Du kan låsa motorn i övre dödläge med en insexsskruv som sitter i framkant på motorn, den har en kopparbricka som du tar bort och sen skruvar du in skruven i ett spår i vevaxeln...

Kände du så vipporna var lösa innan du justerade ventilerna? Annars kan du ha ställt dem så de står helt åt helvete. Min dog också efter tvätt en gång, var vatten i tändstiftsbrunnen och inne i tändhatten, det gillade den inte speciellt mycket... Gick bra sen när det var torrt igen.

Vad är meningen med hashtag? :va