Search results

Inte ens dubbla eller kraftigare batteri? Edit: V90 XC har iaf ett extra batteri för att driva utrustningen i bilen. Då är nästa fråga hur fort man kan ladda ett batteri, det finns väl en begränsning för hur fort ett batteri kan tillgodogöra sig laddning även om generatorn må mäkta med? Å andra...

Nu tror jag iofs att polisvarianten av V90 kan tänkas ha kralligare generator pga många förbrukare. Det är ju en hel del grejer som inte är standard på polisbilarna.

Kupéfläkten som ju även används av dieselvärmaren kan tydligen dra ganska ordentligt med kräm. Korta turer kombinerat med bränslevärmare dödar enligt uppgift V70-batterier på ca 2 år. Har själv råkat ut för det. Sedan jag började med stödladdning när den är parkerad har det inte varit några...

Aj - mina ööögon....

Fast den tyska videon speglar inte riktigt det som ingår i setet. Den här är mera korrekt: https://rkexcelamerica.com/products/chain-tool/

Kanske beror på värdet på varorna, jag har bara beställt smågrejer för några hundralappar men har inte behövt betala i förskott på Yamahacenter i Danderyd.

Det här tycker jag funkar bra: https://39833.shop.textalk.se/verktyg/kedja/kedjeverktyg-rk-uct210050

Nu är det säkert inte så i det här fallet men det skulle kunna vara så att den då går snabbare ifall den inte orkar till varvstoppet med originaldrevning :-)

Vad skulle clipset kunna stöta i? Är det inte just cross/enduro som brukar ha clips? Där skulle jag kunna tänka mig att risken är reell om än låg. Svårt att göra fel med clips iofs. Vid nitning tänker jag att man kan råka nita för mycket eller för lite.

Kan någon förklara varför clipslås verkar vara uteslutet för större hojar? Är inte sannolikheten att nitningen misslyckas på någon av 2 nitar större än att clipset ramlar av? Jag tänker att det är ju inte direkt någon belastning på clipset (eller borde inte vara iaf).

Twinshock? Snarare "viktchock" om det nu ska köras enduro ;-)

Och hur gick det? Kulturkrock deluxe?

Berätta gärna för oss som missade den höjdpunkten :-)

Det behöver ju inte vara svindyrt. Det beror ju på vad man har för hoj och hur gammal man är (försäkringen) - och hur man kör förstås. Klotar man 3ggr per säsong lär det ju bli dyrt och göra ont. Fast det beror ju på att hojarna blir stulna i farten innan dom hinner parkeras i Alby, Hallunda...

Blev 10 till idag.

Well, ska man hälsa på moppar också så skulle jag aldrig ha vänsterhanden på styret häromkring... När jag hade XT600E hälsade moppar ofta på mig (antagligen i tron att jag var en annan moppe). Det verkar inte hända med Fazern.

Brukar försöka hälsa på andra hojar (oavsett typ) jag möter såvida man inte är upptagen med att koppla, bromsa etc, men idag blev jag lite besviken. Första mötet hälsade inte tillbaka Andra mötet hälsade inte tillbaka Tredje mötet hälsade inte tillbaka Nä men skit i det då tänkte jag. Fjärde...

10 mil. 20 mil totalt i år.

Glöm inte att riksdagsledamöter INTE behöver betala trängselskatt eftersom resa mellan bostaden och arbetsplatsen räknas som tjänsteresa. Undrar om några andra kommer undan med det? Motionen om att dom ska få betala som alla andra fick alltså avslag...

Aha, tack. Har ju läst det där men uppmärksammade nog inte S:et då eftersom jag ännu inte hade upptäckt att det var en "S" :-)