Search results

De klart de var oljemängden. inte tempen.. Inte lätt när man är grön inom området med "FEL på prylarna" Är van att allt bara fungerar. Fyllde på så nästan hela tittglaset är fyllt och nu är vi mé i matchen igen!

jag har rätt mängd olja i maskin, rätt mängd kylvatten men efter ett tags körning runt 5000varv så börjar lampan för hög oljetemp lysa. kylvattentempen pendlar mellan 60-74grader. kopplar jag ur och rullar så slocknar lampan och jag kan åka vidare en stund men sen börjar den lysa igen. Vart kan...

Drivningen består av ett mindre drev fram och ett större bak. Min fråga är om någon kan svara. Original = hur många kugg är det? alltså fram resp bak :confused: Är det många som drevar om cyklarna? isåfall varför?

Det är som nya bilar. behöver ett par hundra mil för att bränna in sig. Min bil har rullat ca 300mil och fortfarande när man använder lite kraft och varv så luktar det konstigt om hela bilen. Kör på säger jag bara!!

Anledningen till att dom åker så nära är att dom har dålig syn och vill se ditt registreringsnummer kanske... eller försöka se vad det är för motorcykel :D

Söker den högra lilla "carbon fiber look" kåpan som sitter för att skydda elprylarna (nedanför styret) Har den vänstra men söker en höger vilken verkar omöjligt! Tips vore inte fel. :tummenupp

De gör de säkert men som sagt så finns även den där hojjen står! :tuttar

Nu står fortfarande min R1a i vinterdvala och den är för långt bort för att kolla läget! jag ska beställa xenon men vet inte vilken fattning jag har på min/mina lampor nån som vet till 100% vad de ska vara???

Ja men inte vet ja va den kostar som sagt.. jag struntar i va den kostar i usa. jag ville veta pris från dig till mig. Jag är intresserad utav den! :)

Det är endast trippmätaren som nollställs. mätarställningen är den samma :tungan

Perfekt beskrivning! Ctek är de enda rätta :yoparty

Oj.. de va svårt! om den är hel och repfri så kanske en hundring :confused: Lättare om du säger ett pris annars.

Nu pratar vi R1:a -98 till -01 Vänstra svarta kåpan nere vid växelpinnen (det står yamaha på den) Nån som har en oskrapad sån så hör av er! :tummenupp

Visst händer det att man skippar skinnstället när man åker hemifrån till jobbet (ca 2km småstadskörning) Men allvarligt grabbar! om man ska trixa Jeans å midjejackan?? kan man inte bara dra på sig stället direkt? slipper man fundera ;)

Vad är hastighetsbegränsningar? :tungan

Tog en sväng på bakhjulet här i helgen ;) De kunde man inte tro när man ställde av hojjen för nån månad sen

Som ämnet beskriver. Någon som vet varför min r1a nollställer alla inställningar när man vrider på tändningen? samt att alla mätare går i botten och sen tillbaka till noll. Även alla lampor i displayen blinkar till. typ testläge elr liknande.:confused: Tacksam för svar :yoparty

Har en -01ans R1a och jag undrar när kylfläkten startar..... Stod och väntade för att testa men vågade inte mer än till 100grader. :gnissla Borde jag väntat längre? det var tomgångskörning Vill ju att hojjen ska vara i topptrim till fredag om man nu klarar uppkörningen då.... :yoparty

Jag kör upp den 12:e maj :fyllisar Lycka till och hoppas de går bra för en annan också :Bugar

Har fått olika bud... vilket är de rätta? i originalutförande? Tack på förhand Hämtar min R1:a på måndag :gnissla