Search results

Snake skins från TechSpec kanske? http://www.techspec-usa.com/review/reviews_gs.html Att värma enligt instruktion och vänta 24h är nog en också en mycket bra idé. Och nej, jag vet inte hur bra snake skins funkar. Jag vet snart. Har en uppsättning som ligger och väntar. :)

Jag undrar samma. Köpte ni? Och i så fall, bra eller anus? Men man kan ju inte bara köpa utan att prova. :va "En medium, tack" och sedan beställa på postorder verkar ju inte klokt. Men det är kanske så det ska vara när det är "prisvärt". :)

Jag känner inte till någon sådan lista. Jag frågade dock Yoshimura R&D hur mycket deras single TRC slipon bullrar med db-killer: http://www.yoshimura-rd.com/ps-3212-1117-trc-stainlessstainless-slip-on-single.aspx Här är svaret: WITH THE INSERT IN YOU WILL BE AT 96DB'S AND WITH THE INSERT OUT...

Inre eller yttre fotpinnen?! Jag har accepterat att båda sätten funkar. Nick Ienatsch (huvudinstruktör hos Freddie Spencers High Performance Riding School) förespråkar inre fotpinnen (se Nicks "Sport Riding Techniques" bok) och Keith Code och CSS den yttre (se pivot styrning i Keiths "A Twist...

Precis. De existerande jättetrådarna räcker för mig. Sorry.

Precis. Vad ska man nöta in som nybörjare? "Full kontroll" pratar om att vikta yttre fotpinnen som motkraft till det initiala motstyrningtrycket på styrändan. Vart sedan trycket ska ligga när väl cykeln fallit in i kurvan (efter motstyrningen) är också en fråga. Ienatsch påpekar att krossåkare...

Att vikta inre fotpinnen eller inte? Jag har läst och begrundat Nick Ienatsch "Sport Riding Techniques": http://www.amazon.com/Sport-Riding-Techniques-Develop-Confidence/dp/1893618072/ref=sr_11_1?ie=UTF8&qid=1213044687&sr=11-1 Han trycker på att det finns åtminstone tre tekniker man kan...

Tyst enkelslipon/kat ersättare Jag är på väg att byta ut de bägge originalpiporna mot ett enkelslipon + kat ersättare. Jag vill dock att den ska vara så tyst som möjligt så att jag kan smyga fram bra under db-gränserna på bandagar. Någon som har praktisk erfarenhet av en sliponmodell som...

Vad jag förstår så kommer en mappning bara att optimera A-läget, dvs B och C lägena kommer att funka dåligt med ditt nya a-system, K&N och kat-ersättare. Men jag har kanske fel. Hoppas det.

bump Kriegas tail pack. US-30 tail pack modellen är smidig, modulär och helt vattentät. Något dyr dock. Annars perfekt. http://www.kriega.com/pages_uk/us20/US20-topframeset.html

Och med DB-insatsen. Låter den laglig då? Du ska mappa antar jag? Tack för bilderna. Nu är jag sugen. Ska vänta till Juli.

Du får berätta lite mer när du fått den. Finnish? Passform? Lätt att installera? Separat mellanrör? etc Enligt levernatör så ska DB-killern som följer ta ner db till "bilprovningsnivå". Snyggt var den i alla fall. Och bra pris(?) ser det ut som.

fechter.de. Jag googlade också fram dem men ville inte bara tro att det var "Shark" siten! Snacka om marknadsföring från helvetet. Hittade varken ett detaljerat eller säljande Sharc Conic datablad där heller. Lite fanns ju i deras PDF katalog. Lite.

Inget snack om Shark (Conic) på gixxer.se eller gixxer.com heller.

:-) Jag kan fan i mig inte hitta Sharks site. Jag hittar Shark Conic på bikeshop.se men jag vill läsa lite mer på tilverkarens egen site. Inte ens mha Google och diverse fiffiga sökord hittar jag Sharks site. Jag är nog en noob. :gnissla

Märke? Vem köpte du ifrån?

Nämen det sa jag väl inte. Du är oseriös. Jag sa. Låt oss hitta andra lösningar på detta problem utan att bygga ett kontrollsamhälle. T ex bättre information, bättre utbildning, uppdaterad straffskala och bättre incitamentstrukturer i försäkringsledet mm. Suck :jisses

Vägen till helvetet är kantad med goda föresatser. Alkolås och fartkameror är exempel på sådana föresatser. Jag ryser vid tanken vad som kommer att hända om vi fortsätter i tangentens riktning. Fotboja för alla med inbyggd GPS, kamera, och lögndetektor kanske? Hela tiden med motiveringen: "Du...

Det var som rackarns. Bleading edge. Tack för pekare. Jag tror jag tar och kör med mina originaltunnor längre än det var tänkt ser det ut som.

Men betyder det att B och C-lägena blir "trasiga", dvs inte funkar optimalt med det nya sliponet? Lika "dåligt" som A *innan* ommappningen men efter sliponbytet? Trist i så fall. Men jag kanske missförstår?