Search results

det finns inga genvägar till den perfekta blinkfrekvensen:Bugar

då har ava mc fel om det funkar med orginal fram och led bak behöver du motstånd som tar bort effektskildnaden mellaan orginal och led fram exempelvis 21w fram orginal bytas till 1 w led då behöver du motstånd som belastar 20 w extra så att summan blir 21 w räkna ut vad höger bak +höger fram har...

gå in på teknik och mekhörnan på forumet sök på diodblinkers bläddra fram till motstånd till miniblinkers genomgång där finns en formel vad du behöver för motstånd PER SIDA fram och bak blinkar ju som bekant samtidigt ett lastoberoende relä byter man på 10 min men så enkelt vill du ju inte ha det

den till höger skall funka om du har rätt ohmtal på motstånden,dock finns en bättre lösning lastoberoende blinkrelä så slipper man svinvarma motstånd under gumpen

den nya reläsockeln kommer med färdigkopplade trådar,på den gröna pressar du på en ringkabelsko,på de övriga pressar du på flatstift 6,3mm (röd) dra bort orginalrelät från oginalsockeln ta den nya sockeln tryck in 6,3mm hylsorna på plats (samma märkningar + och L)skruva fast ringkabelskon i...

Hej,läs inlägget på sid 213 2011-07-19 10,13 dock är detta gjort på en z 1000 klarar alla belastningar mellan 1-100w utan motstånd troligtvis samma på z 750

nu gällde detta blinkrelät,jag köpte ett lastoberoende blinkrelä på mx 24 ,rk 1,5 röda flatstift 6,3mm,en ringkabelsko M5 (clas ohlsson) på sockelnstrådar (nya sockeln) pressade jag på flatstift på B+12v och L från blinkersomkopplaren(samma märkning som orginalsockeln) den gröna tampen en...

oljud kan även komma från en osmord kedja

hur kopplar du in det ? klipper du av orginalsockeln,jag förmodar att det inte passar

jag har halogen blinkers bak 21w (10w orginal)dom hänger sig ibland möjligen har reläet blivet sämre av den högre belastningen motstånd sätter man ju bara om man har lägre belastning än orginal

ni som bytt blinkers på z1000 finns det något lastoberoende blinkrelä som passar i orginalsockeln så att man slipper klippa och skarva tacksam för svar

nä,skarvarna har jag kollat,nu misstänker jag batteriet mätte upp spänningen till 12,6v med stängd motor även tomgångsspänning 12,6v vid 5000rpm gav mcn 14,2v blinkersen funkade inte under 13v är det nomalt att ha 12,6v med stängd motor,läste i haynes om min förra mc Honda vtr att...

Hej besiktigade min z1000 07 idag med miniblinkersTW-1009 ellips kort arm (21w)orginal 10W dom har bara funkat ibland med motorn avstängd han hade på blinkersen ett tag(motorn avstängd) dom hängde sig lyste med fast sken han startade motorn och dom funkade nu hänger dom sig hela tiden olika vid...