Search results

ok tack så mkt :)

nu har crossen stått ett par månader, har inte orkat göra nått.. tänkte fixa till det nu iaf. ok kan säga såhär att jag har absolut ingen kontakt som "vet" något.. jag måste alltså göra dehär på egen hand, ingen som kan ge lite mer fakta? detta kan ju inte vara ett såpass ovanligt problem så...

nu har jag tatt väck kåpan så jag ser utsidan på pumpen, alltså det som snurrar.. hur pass komplicerat är det att fixa dehär? är det möjligt att jag klarar att göra det på egen hand?

okej, du menar att jag ska öppna växellådskåpan o ta bild eller? det ser väl ungefär lika dant ut som i alla 125 kubikare?

okej.. makes sence men jag har knappt någon hum om vad du menar jag ska göra :D kan ni beskriva lite mer specifikt hur jag ska bära mig åt?

ingen som frågat hur pass raka hans däck/fälg är? det är ju det vanligaste o absolut största problem follk brukar ha. 5mm skevt fram/bakdäck räcker för att få stora problem vid en viss hastighet :gnissla

jag misstänker att min kylarvätska rinner ner till där växellådsoljan ska vara på min 125 kubiks cross :tungan ¤är det möjligt o hur fixar jag det? vill veta var packningen isf skulle vara.. jag bytte lameller för ett tag sen kan kanske vara de som är orsaken till att nån packning har gått...

jag misstänker att min kylarvätska rinner ner till där växellådsoljan ska vara på min 125 kubiks cross :tungan ¤är det möjligt o hur fixar jag det? vill veta var packningen isf skulle vara.. jag bytte lameller för ett tag sen kan kanske vara de som är orsaken till att nån packning har gått...

okey de ligger nått i det.. gamla R6:an är ganska "rund" speciellt i spetsen :hihi Jag gillar sporthojar, både utseéndemässigt och känslan. sen tycker jag att man sitter för jävla gött med. vadå min lilla "lattevisp"? haha tack :) ok.. gillar personligen kawasaki Z modellerna har också hört...

gör den ett par år nyare så köper jag dirr :hihi jävla fin för sin ålder annars!

jag tackar för såpass seriöst svar. Jag ska ju iofs givetvis köra hojen med "full effekt" och inte 25kw, förutom om den är reggad som mer.. där skon klämmer. Sen menar jag, köper jag en suzuki så kanske det kan bli en 750-1000cc med, då är väl insprut redan från -99 på dom? kanske ingen big...

asså fan.. det är väl inte många hojar som ligger på 25kw för mig som ska ta mc kort snart lär väl inte få köra en ostrypt 600cc till ex för körskolan? (eller får man låna hoj där?) hur går det till?! iallafall, om det visar sig att hoj måste vara strypt till 25kw då måste jag väl göra det...

hejsan svejsan nu har det blivit vår och jag kan inte hålla tankarna i styr för snart är det dags för nytt hojköp då man fyller 18 om ett litet tag o får köra hoj :cool: :hojcbr Så nu måste jag fråga er som kan lite mer än jag om sporthojar.. # Vilken hoj ska man ta i 30-40.000:- tusen...

Köpes 18" däck motard/skuret minst 140mm bredd skick: kvittar prisidé: ger minst 400kr och uppåt Säljes Öhlins bakdämpare 95kg suttit på 125cc passar säkert många crossmodeller skick: nyskick knappt använd, bild finns i garage Pris: 1500kr eller bud. nypris 6000kr. Ort: Halland/Småland För mer...

fan va bra tråd precis vad jag letar efter! :) har crossfälg med motard däck (dimension 120-xx-18) på min 125cc nu och de känns alldeles för smala.. kommer jag märka mkt skillnad från 120 till ex. 140mm? :D o var får jag tag på 140-70-18 typ? under tusenlappen? kanske nån som säljer eller vet...

okej.. vad var det som var så extremt dyrt om man får fråga? :va

mjo kanske ja vetifan asså.. luftmotståndet blir ju extremt i den hastigheten för en crossmodell :S när jag toppar min så drar det nått så in i helvete :P den lotsas vi inte om.. det är en annan sak.. ;)

nja vetifan.. :P jag som själv "säger" mig ha en 125:a som en gång hade 46hk o gasres även i 4:ans växel borde tro att rosen's hoj ostrypt gjorde 170km/h med så hög drevning.. men jag tror er fan inte :P har till och med svårt att tro att ens min gör 170.. med nuvarande gasres drevning vet jag...

får man fråga vilket år och vilken typ av hoj samt hur du bar dig åt? :)

japp och jag är en av dom.. det handlar dock mer om kunskap än att det blir för dyrt, för spec dyrt är det inte. sen kan jag inte säga att jag tror på allt alla säger i detta forum, det bör tas med en nypa salt ;) för mig var det helt klart kunskapen som gjorde det för krånligt att regga min...