Search results

Tack för svar! Inte värt det med andra ord. Botteneffekten däremot spelar ingen roll då jag gillar 2taktens karaktär.

Tja! börjar bli dags för att ta kort för mellanklass och undrar om det är möjligt att strypa av en 125a och registrera den som mellanklass så det blir lagligt? Tacksam för svar!

tycker det brukar vara enklare att få i N från 2'an. annars är det bara att rulla fram några cm

Jag vill köpa: Vara: Cylinder och kolv till honda NS125 i bra skick, hastighetsvire samt tändningslås Ort: Stockholm Kontakt: PM

jag vill sälja Vara: Honda NS125F hel eller i delar Pris: 4000kr? Ort: Stockholm Kan varan skickas: Separata delar kan skickas Kontakt: PM Övrigt: enda defekten skuren cylinder, annars komplett i fint skick

Får göra det. Ska snart ut i garaget så kan knäppa bild då. Kan tillägga att jag inte kör med separat smörjning

Tack för svar! Lägger upp en bild imorgon. Ringarna ser hela ut, nållagret vet jag inte. Har bara rivit av cylinder och kolv.

Jag tycker det med. Vad kan orsaka en sån stor repa? Jag misstänker att nå skit kommit in. Har dock löst problemet, ny motor på G :) Ska kolla att kylning fungerar, att förgasarn är rätt bestyckad samt att luftfiltret är fint och sitter på som det ska. Nåt mer att tänka på så det inte händer igen?

några mm var kanske fel uttryck, kan inte säga exakt men gissar på runt 1.5mm iallafall. Tyvärr passar inte cylinder från nsr :huvet

Vet faktiskt inte när eller varför den skar, var så när jag köpte den. Upptäckte det inte förrän jag tog av cylindern, så den har antagligen redan gått en bit som den är. Bara jag har säkert kört 20 mil. Repan är några mm djup, så tror inte att den bara nypit.

Tack för alla svar :) Kan tillägga att repan är mellan avgasporten och topplocket.

Tja! Har en honda NS125F med en skuren cylinder som jag letar delar till. Grejen är att den fortfarande går rätt bra, och hade jag inte sett repan i cylindern hade jag aldrig märkt nåt. Så undrar då om det är farligt för resten av motorn att köra med cylindern tills vidare? Kolven är hyfsat fin...

Skulle någon behöva delar till en honda NS125F(R), som är ganska svår att få tag på delar till, så har jag en del. :)

jo jag köpte en 21mm pwk stylepro, den var ren skit :)

Tror knappast dom byggde förgasarn jag länka endast i syfte till moppar. Funkar säkert till väldigt trimmade moppar, men förstår inte varför det inte skulle funka till en 125a bara för att dom råkar sälja den på en mopedsida. Visst, jag tror också att en mikuni fungerar väldigt bra (dock har jag...

Jag vet inte vad du anser vara rimligt pris, men den här kanske? http://www.cykelkraft.se/index.php?contentpage=productinformationAsNonPopup&code=SKO-DA934200 Sen dom 2 slangarna är antagligen för att hålla förgasarn på rätt temperatur, och dom kan du bara koppla ihop utanför förgasarn.

Jag skulle iallafall inte tveka med att byta kolven. Kostar ju inte så mycket. Sen har du kollat så att vevstaken inte glappar? Den får glappa lite åt sidan men inte vertikalt. EDIT: skulle köpt nytt tändstift också. Kostar inte många kronor.

Kolven såg ju förjävlig ut :huvet

Tack för svar! Försöker hitta deras sida utan resultat. Jag märkte också när jag hade av cylindern att porten är lite speciell. Den har varit halvstängd hela tiden. Har annars hittat en ny motor för 2900kr som jag köper i värsta fall.

Hej! börjar med att önska att en moderator kan låsa/radera min andra tråd. Hade tänkt fortsätta i den, men har spårat iväg lite. Började alltså med att jag tyckte min motor var för slö och tog reda på att kolv + cylinder var skuren. Tänkte bara köpa nytt, men insåg att det är svårt att få tag...