Search results

hej. har en liten fråga. vet inte riktigt om den passar in i detta forum. är utan hojj för vintern o tänkte köpa en atv att leka med så länge. tänkte om någon kunde föreslå någon modell. ja tänkte även fråga vad det är för skillnad på en raptor 660 och en 660R tack på förhand // johan

jag har mätt pickupen... ger rätt ström. men ska jag öppna kåpan o kolla om själva givaren har flyttat på sig ?

har ju som sagt ingen gnista fram

ingen gnista efteråt. ingen misständning innan utan den bara tvärdog. det som är mystiskt (enligt mig som inte kan så mycket om el) är att jag får ut en gnista. just när ja vrider på tänningen. men inget på starmotorn eller om jag rullar

hojjen gick klockrent innan. det kom som blixt från klar himmel. ca 30-40 meter bakhjulsåka.... la ner den , o inte särskillt hårt. vill minnas att hojjen dog så fort ja lade ner den. finns inte mycket mer att förklara. åkte hemifrån o tanka sedan ner på stan. ca 20-30 mins körning

cdi på min kostar 8 ny. får väl ta o plocka isär kåperna imorn igen o testa den. men enligt verkstan så satt det nått relä just bakom batteriet det oxå kunde vara. man kunde bara mäta det om databoxen va hel. det han kunde mäta va om det gick in på ena sidan o inte på andra o det gjorde det...

den sitter alltså på höger sida motorn. om man ser det från där man sitter ? kan man på något sätt se om den är trasig eller ? är det ett "vanligt" problem att den går sönder ? tack på förhand tack men jag har testat annat batteri som garanterat funkar oxå. även mätt upp mitt batteri till...

lämnade in hojjen o dom sa till 80% daaboxen. köpte en databox o bytte men inga framsteg

nu har jag iaf lämnat in den då jag insåg att jag inte blir någe klokare där ute i garaget. mätte fram till spolarna o dit hade ja 12+ v , mätte spolarna med åm eller vad det heter o strömmen gick igenom. men ändå ingen gnista till stiften. nu återstår bara att vänta o se när dom har tid att gå...

mätte i diverse kabelkontakter för att kontrollera stödkontakten.... verkar inte som att det är något fel på den. frågan är var man mäter strömmen från tändningslåset nu och/eller vad man mer kan mäta på

vart ska jag mäta för att kolla om jag får rätt ström ifrån tändningslåset ?

e det någon som vet hur startrelät fungerar ? går det att köra på startmotorn även om det är trasigt... så att de endast inte utger någon gnista om det är trasigt ?

tack så jätte mycket för din förklaring men jag förstår mej inte så mycket på el. frågan är ju fortfarande om det ska klicka i det relät bakom batteriet när jag slår på tändningen..? eftersom allt hände efter en "nedslagning" efter bakhjulsåkning tror du att tänningslåset kan ha gått sönder ...

kollade på en kompis r1 som har en 01 o de va inte ens nära samma cdi box... var ute i garaget idag o kontrollerade lite jordkablar samt kabelkopplingar. när jag vrider på tänningen ska det klicka i relät som sitter direkt bakom batteriet ? altså ja tror inte det är något fel på cdi boxen då...

tror ni man kan testa en cdi box från en 02 till min 99.a ?

okej så det finns ingen annan sorts tännförstärkare än tännspolarna som typ en kondensator ? tack för du tar dej tid att svara

jo jag har testat ett annat batteri från en hojj som just varit ute o åkt. tycker ja har gått igenom alla kablar och smörjt upp. finns det ingen sorts strömförstärkare för att få gnista ? r1-99 har ingen förgnista ? men det gnistar om stiftet när jag slår på tänningen...

om det finns någon tippsensor vilket ja inte tror att det finns på förgasarmodellen så har jag ingen aning om var den sitter eller hujr den ser ut

jo ja höll den emot styret... fick ju som sagt en gnista när jag vrider på tänningen jo jag har kollat alla kontakter skulle jag tro. tagit isär o sprayat med kontaktspray. jo en liten gnista som sagt när jag vrider på tänningen... en tanke jag har är väl att gnistan jag får är en förgnista...

skrivit en tråd om det förut att ja inte fått igång min r1-99. efter 10 minuters lugn körning i tisdags så dog han... just när ja lade ner han från bakhjulet så tvärdog rettan. nu har jag fått tag i ett tändstift o kollat gnistan. o till min förvåning när ja stoppat i stiftet i...