Search results

Hojen är helt död, någon som har en aning om vad felet kan vara? Hojen är helt strömlös och jag har helt enkelt slut på ideèr om vad problmet kan vara. När jag vrider på nyckeln så händer nada! Finns ström i batteri. Alla kablar sitter där dem ska (besbrutade med WD 40) Alla säkringar är hela...

Men det är bara att göra om ... Du kan inte köra bil! :tomten

sååå "Nollad" är motorn när ettan/kolven står i topp... ta bort ett stift och kolla när kolven når topplägen då är motorn nollad :fyllisar

Tog licensen i ons.. riktigt kul picka! :tummenupp

Det har blivt dax att göra sig av med skönheten :kär för att införskaffa en annan skönhet, nu är frågan... Vad kan man få för en gsx-r 750 -99 2500 mil kanooonn skick nya klossar nytt backdäck mini blinkers och en trevlig slipon som det sprutar ut härlig sång ur.... ett depå ställ går ju oxå...

Vadå inte passar??? Klart den passar, eller? :fyllisar

tjena hej grabben... tänkte bara fråga var någon stans du täcknade din försäkring... sitter i precis samma sits som dig! :Bugar :Bugar :tummenupp

Mmmm Tackar grabbar och gubbar.... Det blir en sommar utan G-pack och lite mer gas istället :tummenupp

Någon som provat på den lilla boxen som finns att köpa på bla S-racing (G-pack) eller vad den nu hette. Blir det någon skillnad på vridet, eller köper man bara en lite plast box som ser bra ut att ha under sätet?? Snart är ju det dax för lite slang-åkning och då är det skulle det vara kul med...

:huvet VA!!! Kollar du inte på grejerna som du köper??? :kocko Det kommer gå åt helvete hela hojen kommer att sprängas i småbitar, NEJ NEj det är inga som hälst problen kommer nog bara vara lite svår startat i början. Sen är det bara att köra på som vanligt! :banana

Har precis bytt själv på min 750 r -99 och köpte då en manuell sträckare från lelles och den skiljer sig från den gamla precis som du påtalat.... I botten eller rotändan.. del delen av sträckaren som sitter närmast motorn ska vara lite mindre! D.vs att då borde kunna se det med blotta ögat...

Nej nej... varför köpa en gammal rackig 400 R. Du hinner bara ha den två-tre veckor sen har du tröttnat och kommer att vilja ha något nyare kan jag garantera, sitter nämligen i samma sits själv! Så nu är jag en stålt ägare av en 750 r -99 oj oj oj ritigt rolig... Så tänk om en gång till...

Kolla så att klossarns inte glappar...

Jag beställde en från Lelles i Uppsala och dom i sin tur beställde en direkt från Suzuki, och den skulle tror jag kosta runt 900-spänn riktigt dyrt för en liten metallgrej... Men men man får hoppas att det är det som är felet och inget annat??

Har du insprutning så är det det som låter och har du inte det så är det soppa bumpen som kämpar med att få upp ett soppa tryck!

Insuget under luftburken... Riktigt lätta att ta bort om du är lite händig med skruvmeseln!

Men 300-spännparet var väl ändå inte dyrt heller du kör ju hoj, då finns det inga billiga alternativ. Antingen trycker väl kolvarna ojämt eller så har du fått ett par riktigt dårliga klossar!

aj då.. Har precis samma problem själv på min gixxer 750R... Låter det "rassel" efter du släppt på gasen eller när du varvar?? Min låter alla fall inte bra när jag släpper på gasen, låter precis som om inte kamkedjan inte är riktigt spänd! Har allafall beställt en ny kamkedjespännare som kommer...

ja du... Antingen är det dax att skrota hojen eller så måste den suga tjuvluft från toppen.. Testa med ett litet topplockspacknings byte om detta inte redan har gjort så ska du se att hojen kommer att spinna som en katt igen! /jocke

:finger Inte kul alls när man idag inte kunde åka pg.a ett jävla konstigt ljud. Kör en Gixxer 750 R- 99 som gått 2000 mil. Problemet är ett konstigt missljud. Startar hojen och sen spinner som en katt men så fort jag gasar till så stiger den i varv, när jag släpper gasen sjunker varvet och ett...