Search results

Låter riktigt bra, får sluta åka till Beviks, Biketevh är både närmare och bevisligen mycket billigare! [emoji106] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vet inte riktigt om det framgår men blecket är i överkant mot förarsitsen och fästs med en bult - den som syns överst mot den vita plasten. Du borde se om du har blecket eller inte, om du har det så sitter det säkerligen felmonterat in i förarsadeln.. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är med det blecket som - åtminstone ska - sitter med en skruv som blir synlig när du tar bort bakre sitsen. Kan ta en bild lite senare om du vill. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det kan också vara felmonterat, jag har märkt att man ganska lätt kan hamna fel med delen som ska in i den nedre sadeln. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Svarar på eget inlägg om någon annan har nytta av erfarenheten. Kör med Helds halvmjuka väska Livigno på 45 liter som har dragfästen på fram- och baksida och de medföljande strapparna funkar perfekt att dra till krokarna som sitter längst bak på svingen vid bakre fotpinnarna, så mitt montage av...

Vad har ni pröjsat för däck och byte? Har just bokat in pärlan för att skifta mitt bakdäck som f ö är helt slut, jag är nere på corden efter typ 500 mil, och valde Michelin Pilot Road 4, för inte tokbilliga 2600kr inkl demontering från hojen.. Framdäcket ser OK ut, blir nog ett Michelin där...

Har samma problem men om du som jag har en R&G Tail Tidy så tycker jag att det borde gå att sätta dit någon typ av krok på plattan som sitter under sadeln, på undersidan mot hjulet. Eventuellt behöver man byta till lite längre M6-bultar beroende på hur grova infästningen till kroken är...

Tack för tipset! Det har det löst sig även för mig, men jag tog loss dämparen, ställde ett spett på golvet med platta sidan upp, trädde över dämparen och knackade lite försiktigt så lossnade den hur lätt som helst. Hade först försökt med sopborstskaft som andra tipsat om på annat forum, men det...

Hur fäste du den Lunatic? Tänkte montera min förra helgen men insåg att den bara har dubbelhäftande tejp på baksidan, mest logiskt är väl att montera den till höger om instrumentklustret med dubbelhäftande tejp, så slipper man limma..

Ett par bilder från första turen efter vintern, inte varmt men ljudet värmer gott :rock DB-killer eller inte :D

Någon som har en Leovince Evo-slipon och har lust att berätta hur i hela friden ni fått bort db-killern? Har skruvat bort skruven och försökt med allt utom TNT men det går f- inte att få bort eländet :huvet

Fina bilder - Norge är bedövande vackert på många platser!

Jag fattar inte riktigt grejen med att byta ut speglarna, är det storleken som stör er? Personligen tycker jag att dom funkar bra även om dom vibrerar en del i högre farter men det gör väl i princip alla..

Fina maskiner grabbar [emoji106][emoji106] Blir inte det minsta sugen på att åka, ute är det 5c och småregn [emoji19]

Fin hoj Red! 2015? Har svårt att bestämma vilket slipon man ska ha - LeoVince kolfiber kostar som SC-Project men känns snäppet vassare. Om man nu ska snåla och inte ta ett Akra [emoji848]

Slipon eller helsystem? Modell? Sitter precis och funderar på om man inte skulle ta en sväng tlll hojmässan och prata med sliponbutiken när man ändå är där :rock

Mail skickat (växelindikator)

Någon som monterat originaltillbehörs-vindrutan? Har den på sedan en vecka och tycker att den trycker upp luften så att man får den mer i hjälmhöjd än tidigare. Funderar på att gå tillbaka till original..

Har fått min Er6a inlöst av försäkringsbolaget och har funderingar på en uppgradering till z800 med eller utan e. Fördelen med e-modellen är naturligtvis prislappen, samtidigt får man en z800 -15 för strax över 80' - ni som testat båda, är det dumsnålt att köra z800e om man inte har behov av...

Någon som köpt till K-Care till sin pärla? Fick pris på 2615kr för två år och tyckte inte det var något att snacka om, hur har ni andra resonerat?