Search results

Jag skaffade Clip-ons (med vad jag trodde) bra justeringsmöjligheter just för att slippa sånt här. Jag har alldrig testat några andra än dom orginal som satt på. Jag är bara ute efter att få dessa att passa. Hur ska man veta vilka clip-ons man ska ha?

Det behövs kanske med, fast gashantagets vajrar tar i nästan hela vägen så styrstopp skulle inte hjälpa just för det.

Det har jag inte gjort!

Uppdaterar lite.. Jag har nog bestämt mig för att plocka bort reglagen på båda sidor.. och koppla in en start knapp bara. Men vad händer när man plockar bort och rycker ur kontakterna till allt detta? Sitter ju även en kontakt till kopplingsgreppet som jag antar är till för att man inte ska...

Har skaffat PP-tuning Clip-ons AG modell med bra justeringsmöjligheter men skiter sig lite endå, dom hamnar så pass lågt att gasreglaget tar i kåpan, min tanke va då att skaffa snabbgasrulle där vajrar kommer på ovansidan av styret, men då måste jag lösa start å stopp reglage med. Allt sitter...

Jasså, där ser man.. men varför blir det så då?:confused:

Här är en bild.. jag tycker den ser lite "kokt" ut

Hej! Lånar tråden lite! Bytte precis bromsvätska i hojen, och när jag skruvade locket och tog ut gummimebranet fick jag se att det va lite deformerat. Såg lite smält ut.. Hur kommer detta sig? Har det blivit jäkligt varmt i koppen eller är det själva vätskan som deformerat gummit? Kör bara bana...

Angående däcktryck så pratade jag med två stycken på bandagen som hade haft samma problem med varmslitage, dom hade faktiskt gått upp nåt hekto över rekomenderat tryck och fått bort slitaget. Jag är 186cm och väger 95kg utan utrustning, så tänker att vikten spelar in med? Att man kan gå upp nåt...

Då finns det hopp om att snygga till mitt däck med andra ord? Men du ökade inte lufttrycket nåt då? Flertalet personer rekommenderade mig att göra det för att få ner tempen nämligen?

Yes, det är mycket möjligt att jag gått lite för hårt på gas ut ur nån kurva, har dock alldrig fått sånt här slitage förut, trots samma körsätt och hoj. (Fast då med gatlegala supercorsa sc2 med 190/55 profil)

Uppdate. Dimensionen 200/60 fungerade utan problem?? Fick däremot ett förmodat varmslitage på nya däcket efter 3-4 pass? Ska vända på däcket och testa köra med högre däcktryck, körde på 1,85 Varmtryck men ska gå upp till 2,0 och testa.. Annars är jag nöjd som fan! Vilket jävla bett och känsla!

Hade jag inte en tanke på faktiskt, nån centimeter räcker eller? ?

Okej! Kanon! Nu slipper jag ligga sömnlös pga det?

Iom att däcket kommer lite längre bak tänker jag att utrymmet mellan sving/skärm blir lite större.. alltså diametern.. inte bredden?

Kör i dagsläget gatlegala supercorsa sc2 med storlek 190/55 17. Är jävligt nöjd med däcken och vill skaffa pirelli sc2 slicks till nästa säsong (kör bara bana) Sökte men finner inte några i den dimensionen, det jag hittade är 200/60 17 och 200/65 17.. Kommer dom att passa en gsxr1000 2009? vill...

Tack för bra svar! Ska börja med att kolla "hänget".. ?

Så höja den lite bak alltså? Har alldrig skruvat nåt på dämparen bak.. (knappt där fram heller) skulle ha nån som kan det där, känner inte att jag har så bra koll på vad jag sysslar med när det gäller dämpare. :jisses

Ofan.. har du något rearset att rekommendera? Vill ha bra grepp och många justeringsmöjligheter.. vad brukar du ge för ett set kina-pinnar? :)

Tack! Tanken är att jag ska ge fan i att lägga den... iaf denna sommar:hihi