Search results

den jag tänkte köpa har blivit såld... så man får väl fortsätta leta då.. hur är det med grejjer till dom då? finns det att få tag på? pipor o sånt..

Hej funderar på att köpa en sån... vad bör man tänka på, pris, är det svårt att hitta delar till en sån? trimm? försäkring? skriv vad ni tycker

Fast de var juh LAGERBYTE till kammarna å inte KAMBYTE jag undrade över... :arsele

men den är HELT orginal och på 525cc... men nu har den gått över 100 timmar, fast jag byter nog olja å filter efter 15-20h. kör på shell advance 15-40 men som de låter på alla svar man fått så är de nog dags att byta lager nu iaf...

ser störtlöjligt ut tycker jag...... :kocko fin bild om man ska sälja iaf..

Har läst att man vid 90h ska byta lager till: *staken *kolven *veven *balansaxeln *å kammarna kan de verkligen stämma? :confused: För jag har ju inget missljud i rovan, än iaf... :) De är ju inte direkt gratis att göra de så pass ofta för jag är ganska aktiv både mellan granar å Lyktstolpar...

Tjena, en kompis till mig ska pula ner en 750 i ett gammalt skoterchassie och nu behöver han sprängskisser på den.... :kocko

30w 30 är ju en "rak 30" men jag tycker den låter som ett dåligt val... har en kompis med en 525. ska prova hans olja nu.

Tjena! för ett tag sedan så gick min kickaxel av, pga nållagret som håller kickdrevet var tvärslut så axeln kantrade när jag kickade... bytte axel, drev, lager och haken till kickfunktionen..för en månad sen ungefär. körde med en syntetolja 15w 40. sedan började den slira på kopplingen och nu...

:banana men du!!!!! precis vad jag letade efter!!!! KÖNG! :banana Suveränt!

Tjena hejsan!! nu är det så här att jag har fått för mig att trimma ihjäl min gamla ockelbo 300 -67 (snöskoter) :yoparty och då tänkte jag göra en trimpipa till den, skulle behöva ett program el dyl. för att få en ritning på en pipa till 2-taktare. vet att det inte är superlätt att göra en...

Tjena!! jag vet av en 750 -93 för 10 fläsk... vet inte om det är samma motor på dom iof.. men kan va bra å veta.

vet ni vart man kan köpa svart plast till hojen föresten?? dom blir juh grymt cool mä dä :yoparty

jag tar bort pluggen och väntar tills det har runnit klart... sen tar jag filtret... då är hojen upphissad på ett cross-stöd.

kan vara värt att lätta på kick-kåpan och se över lagret.. bara att dra rakt ut piece of a kaka.. :tuttar

jag fick haveri för en månad sedan... nållagret som sitter på kickaxeln, vilket medförde att det blev ett lagerljud (trodde jag) det var kickdrevet som lutade lite.... slutade med att jag fick byta lager, drev, kickaxel, haken på axeln..... landade på 2500:- :( jag hade spån i filtret före...

japp... köpte ett parti en liters oljeflaskor.. en flaska så kommer det ut en droppe ur nivåpluggen... med motard hjulen förstås.. kanske blir annorlunda med cross-däcken då det är 21" fram?.. Hmm. Jag funderar på ett 15 drev fram faktiskt. vill ju hänga på en polare som har en 525 -03 han har...

Tjena! undrar hur mkt olja det ska vara i husqvarna te 570 -02.. om jag fyller efter nivåskruven så får jag i 1liter :va ... medans en åf säger att dom rymmer 1,2 liter... och en anna åf säger att jag ska ha 1,4 liter...... verkar lite oseriöst :kocko sen undrar jag om det är samma utväxling på...

husqvarnamc.se.............. ingen höjdarsida precis. :( vill hitta en sida med mkt tillbehör, typ plast o sånt...

mmm.... annars kan man ju låta bli att bli stoppad av polisen oxo :)