Ägandekostnad Ferrari

[Werzion]

plus att Porsche är den enda riktigt sportbilen man kan köra från Sverige ner till Nüburgring, dra några varv och sedan köra hem den - no släp eller andra fordon needed

(och Porsche Club Sverige är en riktigt grymt strukturerad klubb (med många medlemmar och) med många aktiviteter per år, både vad gäller fika, möten, banmöten, slalomkörning och resor)

 

[manneman]

Drar man in pizzaräzers i en Ferrari diskussion så tycker man antagligen att katolska präster är skitbra barnvakter med...

Däremot finns det ett både snabbare och billigare alternativ som spelar i samma liga.
För några år sedan bodde jag i Halmstad och min polare Hasse hade en Maserati 3200 GT -99a som vi hämtade i Belgien för 275 K -03, vi satt i den kärran en gång och drog med en M3a 286a. Vid 150 tryckte Hasse och M3an vart ett minne blott!

3,2-liters V8, dubbelturbo, 369 hk, 391 Nm, 0-100: 4,9 sek och en toppfart på 280 km/h+.
En polare som är 191 cm lång fick åka i baksätet från Halmstad till Stettin via Danmark vid ett tillfälle och han var hur nöjd som helst. Bagagen lämnar väl lite att önska men va fan det är ingen familjekombi vi snackar om, det är en genuin 2+2 som byggs av Ferrari. Kostar det så smakar det, trycker du så tar han 2,2-2,3/mil och fiskör du så får du ändå räkna med 1,4-1,5 OCH den rastar 355an lätt både i tryck och väghållning.

Till halva servicekostnaden!

 

[manneman]

 

[Kantian]

Phett! Köp. Du vet ju själv vad du vill.
Men jag vill åka med. Behöver penisförlänga lite.

 

[Markus]

Mja. Det beror på hur man menar. De är i en egen liga när det kommer till dålig hållbarhet, finish och ekonomi. Snygga och fräna är de ju men på listan över kvalitet och förmåga att leverera i förhållande till pris ligger de i botten. (Som allt annat italienskt)

Det är ju som du säger, man dricker inte Amarone för att bli full, äter Salsiccia för att bli smal eller köper Armani för att gå i skogen. Italien är Italien liksom, heaven and hell. Funktionalitet är inte deras grej.

Sportbilarnas sportbil är ändå, enligt mig, Porsche.

Jättetrevligt men en annan grej, brutalt men präktigt på något sätt. Funktionalitet är tyskarnas grej, passion italienarnas kanske.

 

[Biturbo]

Det är ju som du säger, man dricker inte Amarone för att bli full, äter Salsiccia för att bli smal eller köper Armani för att gå i skogen. Italien är Italien liksom, heaven and hell. Funktionalitet är inte deras grej.



Jättetrevligt men en annan grej, brutalt men präktigt på något sätt. Funktionalitet är tyskarnas grej, passion italienarnas kanske.

Visst är det så. Men är man inte väldigt, väldigt sugen på att stoppa mycket pengar i svarta hål så skall man låta bli italienska supersportbilar.

Men det beror ju lite på om man vill ha en för att synas i eller en för att köra med.

 

[- Jerker -]

Visst är det så. Men är man inte väldigt, väldigt sugen på att stoppa mycket pengar i svarta hål så skall man låta bli italienska supersportbilar.

Top Gear hade ett kul avsnitt där de köpte äldre italienska superbilar. Summeringen blev:

"But no matter. We did end up

with a Top Gear top tip, okay?

Yes, you can buy a supercar for less

than £10,000,

but for the love of God, don't."

 

[Cyren]

Köp en 355 [YOUTUBE-ID]http://www.youtube.com/watch?v=_qtd2yxvVR0&feature=PlayList&p=7AC6680E0F2FEA67&playnext=1&playnext_from=PL&index=4[/YOUTUBE-ID]

 

[Werzion]

Köp en 355 [YOUTUBE-ID]_qtd2yxvVR0[/YOUTUBE-ID]

*sådär*

 

[valmers]

Köp för all del, men låt en auktoriserad Ferrari-verkstad gå igenom det tilltänkta objektet först. Det cirkulerar många fullagade krockbilar, exempelvis.
Dessutom kan det vara bra att få en lista på saker som kanske inte är slut men som behöver bytas inom ett par år. Det kan vara mycket, och dyrt.

Jag bytte bromsskivor och belägg på min RS4 i veckan. :rädd :nudlar

 

[Markus]

Men det beror ju lite på om man vill ha en för att synas i eller en för att köra med.

Jag vet inte om det är så i detta fall, det är säkert inte så med alla Ferrari-ägare i alla fall. Fåntrattarna som cirkulerar Strandvägen-Narvavägen-Karlavägen-bussfil Sturegatan-Stureplan-Strandvägen-osv tror jag inte är representativa. Inte mer representativa än de som står med sina puckelställ utanför McD på onsdagarna i alla fall...


Skulle jag ha en Ferrari skulle den gå till Roslagen T/R då och då, dvs hojvägarna. Det är ju också där man möter tiotalet åt gången ibland.

 

[Biturbo]

Jag vet inte om det är så i detta fall, det är säkert inte så med alla Ferrari-ägare i alla fall. Fåntrattarna som cirkulerar Strandvägen-Narvavägen-Karlavägen-bussfil Sturegatan-Stureplan-Strandvägen-osv tror jag inte är representativa. Inte mer representativa än de som står med sina puckelställ utanför McD på onsdagarna i alla fall...


Skulle jag ha en Ferrari skulle den gå till Roslagen T/R då och då, dvs hojvägarna. Det är ju också där man möter tiotalet åt gången ibland.

Jo. Men just den där roslagen T/R svängen görs till halva priset och dubbla hastigheten med en Porsche. Så Ferrarin behöver man inte om man inte också vill mäta kuk på strandvägen.

 

[C.Barrow]

De amerikanska sportvagnarna är både billigast i inköp samt service och ägandekostnader

Inte aktuellt alls kanske?

 

[Markus]

Jo. Men just den där roslagen T/R svängen görs till halva priset och dubbla hastigheten med en Porsche. Så Ferrarin behöver man inte om man inte också vill mäta kuk på strandvägen.

Om det ska vara billigt ska man nog varken ha en Porsche eller en Ferrari. Varför inte en V70?

 

[Kantian]

Jo. Men just den där roslagen T/R svängen görs till halva priset och dubbla hastigheten med en Porsche. Så Ferrarin behöver man inte om man inte också vill mäta kuk på strandvägen.

Eller så handlar det om tycke och smak helt enkelt. Han ville ha en sportbil för fina sommardagar. Ferrarin är förmodligen överlägsen för det.
Att Porschen sedan är "bättre" i alla praktiska avseenden spelar då mindre roll. Ja, jag vet. Det kan vara svårt att förstå.

 

[valmers]

....till halva priset och dubbla hastigheten....

Jorasattää...

De amerikanska sportvagnarna är både billigast i inköp samt service och ägandekostnader

Inte aktuellt alls kanske?

Ja, nu tar vi och jämför en amerikansk skrammelburk med en Ferrari. Konstigt att ingen föreslagit en SAAB 9-5 Aero än.

 

[GuW]

Jorasattää...


Ja, nu tar vi och jämför en amerikansk skrammelburk med en Ferrari. Konstigt att ingen föreslagit en SAAB 9-5 Aero än.

Då gör jag det, eftersom trådstartaren efterfrågade information om Ferarri och alla tycker att dom gör honom en tjänst om dom föreslår något billigare som inte är en Ferarri så kommer vi ner till att göra den där resan efter en roslagsväg billigt men snabbt.

Jag skulle tro att billigast och snabbast gör man det i någon av dom stora tillverkarnas prestandavariant, Audi, Toyota, Skoda, eller Saab Aero (för att få med den då)

Nu var det inte det tråden handlade om, trådstartaren vill ha en Ferarri, då är inte en Porche eller en Corvette ett alternativ, lika lite som en Skoda RS.

Jag må ha verkat sur i tråden där någon ville skaffa en Lincoln Navigator, men den bilen är ju inte ens bra på att vara vad den nu är. (stor och klumpig, törstig och slö, vräkig och plastig?)

En Ferarri är bra på att vara en Ferarri!

 

[Skrotnisse]

Jorasattää...


Ja, nu tar vi och jämför en amerikansk skrammelburk med en Ferrari. Konstigt att ingen föreslagit en SAAB 9-5 Aero än.

[YOUTUBE-ID]8px4QuTe1_A[/YOUTUBE-ID]

 

[Mad_Skillz]

Med tanke på att moton måste lyftas ur så lär ju kamremsbytet kosta en hel del...
Sen är det ju inte bara kamremsbyte som ska göras så de lär ju dra iväg en hel del...

 

[Biturbo]

Om det ska vara billigt ska man nog varken ha en Porsche eller en Ferrari. Varför inte en V70?

Pratade vi inte om sportbilar? Porschen är inte billig heller men mer smäll för pengen är den ju helt klart.

Eller så handlar det om tycke och smak helt enkelt. Han ville ha en sportbil för fina sommardagar. Ferrarin är förmodligen överlägsen för det.
Att Porschen sedan är "bättre" i alla praktiska avseenden spelar då mindre roll. Ja, jag vet. Det kan vara svårt att förstå.

Han mumlar ju om att stoppa polarna i bilen ibland och även att använda den en del dagar när det inte är hojväder. I dessa avseenden och alla andra också, om det inte kommer till att glänsa, är ju Porschen överlägsen.

Jorasattää...

Jaja. Jag överdrev kanske en smula...