Se länk nedan, det går riktigt bra för Panigalen i tyska IDM mästerskapet, skulle vilja se deras bänknings diagram och veta exakt vad de gjort med sina hojar...
Man använder en specifikation som är mycket lik den man använder i Superstock (eftersom IDM-reglementet är snarlikt Superstock) samt eftermarknadsfjädring med exakt leveransspec. Ingen mer hokus pokus än så. Att man dominerar beror snarare på att man betalar för bra folk, förare såväl som ingenjörer och mekaniker. Man är ju i princip ett fabriksteam som tävlar mot en samling nationella "weekend warriors" med - i jämförelse - minimal budget.