2017 MotoGP - försäsongstugg!

[Murmeldjuret]

Tja WSBK lineupen har ju stärkts avsevärt inför 2017. Jag hade dock hellre sett Laverty på bra material i Motogp

 

[cidair]

Hade gärna sett Mika Kallio på en av KTM-hojarna. Han har erfarenhet och kan ju hojen nu efter allt testande.
Visseligen inte tävlat på ett tag, men sist det begav sig i Moto2 så var han ju helt klart med och tog toppplaceringar.

 

[Vincent H]

Aprilia
EsA och Lowes. Vad kan man begära där?
Bradl och Bautista ligger ca 40-50 sekunder efter per race (Assen bara 17sek efter).
Kommer det några stora uppdateringar på 2017 års modell tro?

Förstår inte varför Aprilia hänger med så dåligt, borde kunna bättre med all sin racingerfarenhet.
Någon som vet mera, interna italienska prestigematcher à la Ducati kanske?

 

[roffe_s]

Hade gärna sett Mika Kallio på en av KTM-hojarna. Han har erfarenhet och kan ju hojen nu efter allt testande.
Visseligen inte tävlat på ett tag, men sist det begav sig i Moto2 så var han ju helt klart med och tog topplaceringar.

Mmm, Mika har ju även erfarenhet från MotoGP hos Pramac och har till och med spakat en fabriksducce som ersättare för Stoner under tre race 2009 (?) med inte alltför stor framgång, vill minnas att det var en del kärleksproblem som kan ha spelat in under den perioden - karln var inte särskilt munter under den säsongen...

Nu var ju inte Duccen den mest lättkörda besten under den perioden och den enda som lyckades prestera hyfsat på den maskinen var just Stoner (måhända den största naturliga talang som MotoGP sett i modern tid).

Så visst. Numera förefaller Kallio betydligt mer stabil och visst hade det varit roligt att se vad han presterar på en konkurrenskraftig MotoGP-hoj. Jag har förmånen att befinna mig på Valencia under säsongsfinalen i år och hoppas innerligt att Mika i vart fall torkar nosen duktigt ordentligt på Rabat...

 

[Coola Ola]

Mmm, Mika har ju även erfarenhet från MotoGP hos Pramac och har till och med spakat en fabriksducce som ersättare för Stoner under tre race 2009 (?) med inte alltför stor framgång, vill minnas att det var en del kärleksproblem som kan ha spelat in under den perioden - karln var inte särskilt munter under den säsongen...

Nu var ju inte Duccen den mest lättkörda besten under den perioden och den enda som lyckades prestera hyfsat på den maskinen var just Stoner (måhända den största naturliga talang som MotoGP sett i modern tid).

Så visst. Numera förefaller Kallio betydligt mer stabil och visst hade det varit roligt att se vad han presterar på en konkurrenskraftig MotoGP-hoj. Jag har förmånen att befinna mig på Valencia under säsongsfinalen i år och hoppas innerligt att Mika i vart fall torkar nosen duktigt ordentligt på Rabat...

David Emmet på motomatters.com har skrivit en intressant analys av KTMs MotoGP-maskin, med fokus på de tekniska aspekterna. De verkar göra flera okonventionella val och uppger en sanslöst hög rödmarkering (19 000 rpm!!!). Klart läsvärt!

https://motomatters.com/analysis/2016/08/30/analyzing_ktm_s_rc16_motogp_bike_can_it.html

 

[#space]

det rörs om i gp grytan, tidigare Mike Leitner till ktm, danis nuvarande crew chief Ramon Aurin till miller 2017? och redding verkar losa sin gubbe Guidotti till dani

Scott Redding says it is frustrating to lose crew chief Giacomo Guidotti to Repsol Honda in 2017; all these people changing leaves me with f**k all.

http://gpxtra.com/2016/09/09/pedrosa-take-reddings-crew-chief-2017/

 

[Murmeldjuret]

Vart tar Brad Binder vägen till 2017?

 

[Rav3n]

Alex Lowes har inte direkt gjort bort sig på Tech3 yamman med tanke på att han vanligtvis huserar i WSBK, hoppas han får en fot in och en styrning framöver.

 

[Lodet]

Vart tar Brad Binder vägen till 2017?

Som jag förstått ska han ta Zarcos plats i Aki Ajos moto2 team.
Vad jag har hört så ska han spaka den nya Ktm moto2 cykeln där!

 

[Alatalo]

Brad Binder och Miguel Oliveira kör Ajo's Moto2-hojar nästa år.

Alla bra Moto2-styrningar är klara, men alla är inte officiella ännu.

 

[McQueen]

Vart tar Brad Binder vägen till 2017?

Vilket underbart namn han har!



Lite som Tyler Durden.

 

[McQueen]

Förstår inte, är Jukka Kukkonen, Odd Langballe etc. också roligt?

Jag skrev bara (som ett svar på Murmeldjurets inlägg) att jag tycker Brad Binder har ett ovanligt skönt namn, lite som Tyler Durden. Vad är det du inte förstår, menar du?

 

[Kryckan]

Ser inget lustigt i namn.

Nu var det ju inget lustigt han såg i namnet, utan att det var ett skönt namn.
aVilket jag håller med om, Brad Binder - härligt namnt. Bo Bendsneyder går inte heller av för hackor.

Ontopic så känns faktiskt 2017 extremt spännande med många förare som rört på sig, ett nytt stall och fortsättning med nuvarande reglemente.
Förbudet mot vingar kan säkerligen skaka om det en hel del igen, och jag tycker det är rätt att stallen får jobba med inbyggd aerodynamik framöver istället.

Iannone tror jag kommer köra den där Sukkan som en Sukka aldrig någonsin körts. Lägger man då till att han förmodligen innerst inne är rätt förbannad på att inte få fortsätta hos Ducati så finns alla aspekter där för en rejält laddad förare nästa år.

 

[Kratoz]

MM och Pedrosa har testat Hondas nya 2017 motor.
http://www.crash.net/motogp/news/233584/1/marquez-pedrosa-test-2017-engine.html

Någon som vet hur det gick?
Var det eller ?

 

[600cc]

MM och Pedrosa har testat Hondas nya 2017 motor.
http://www.crash.net/motogp/news/233584/1/marquez-pedrosa-test-2017-engine.html

Någon som vet hur det gick?
Var det eller ?

Ryktet säger att de startade på första kicken .

Är det någon som vet om Honda publicerar lite mer teknisk information om sina motorer någonstans?

 

[Alatalo]

Testen efter Misano var privat så hela banområdet rensades på journalister, italienska hangarounds och andra som inte har något att göra på en privat MotoGP test. Honda kommer inte att säga något annat än "new fuel map" eller något annat intetsägande. Jag tror inte heller att denna motor är spikad som 2017-motor (hur skulle man kunna göra det innan man kört den...???), utan endast ett spår i deras utveckling.

 

[600cc]

Testen efter Misano var privat så hela banområdet rensades på journalister, italienska hangarounds och andra som inte har något att göra på en privat MotoGP test. Honda kommer inte att säga något annat än "new fuel map" eller något annat intetsägande. Jag tror inte heller att denna motor är spikad som 2017-motor (hur skulle man kunna göra det innan man kört den...???), utan endast ett spår i deras utveckling.

Jag drömde om att Öhlins tänkte ordna en studiedag för motoGP-intresserade svenskar i samband med MotoGP i Finland 2018? Tror det hade varit uppskattat .

 

[Ride like no tomorrow]

Drömmen vore ju Marc och Rossi i med Yamaha, men med tanke på att Marc alltid kört Honda så får jag väll bara drömma

 

[#space]

Testen efter Misano var privat så hela banområdet rensades på journalister, italienska hangarounds och andra som inte har något att göra på en privat MotoGP test. Honda kommer inte att säga något annat än "new fuel map" eller något annat intetsägande. Jag tror inte heller att denna motor är spikad som 2017-motor (hur skulle man kunna göra det innan man kört den...???), utan endast ett spår i deras utveckling.

Någon han filma lite.. Alltså, det där ljudet. Skulle kunna somna till det varje kväll livet ut
https://youtu.be/vnEP8oxvtkw

 

[Alatalo]

Alltså, det där ljudet.

Eftersom alla vet att inget annat märke testade under måndag-tisdag så avslöjar ju ljudet en hel del...Dessutom låg vinden på från land så folk utanför grindarna såväl som folk på badstranden i Riccione lär ha hört det mesta.