EazyLiving
Gammal avdankad Superbike chaufför +12kg
Obstinat! Jag? Nää!! Har väl aldrig hänt? Jag som är så ödmjuk å timid!! 
Har inget emot klassen i sig (förutom att den låter mesigt och är skittråkig att titta på! ), snarare är det så att jag vill ge lite motvikt till snacket om att det är den bästa och billigaste klassen för nybörjare. För så är det ju inte riktigt, eller hur?
Eftersom jag kan jämföra rakt av från förra säsongen, så vet jag att det ÄR billigare att köra t ex Rookie600/1000 med standardhoj än SP250. Både vad gäller drift och däck. Sen kan ju t ex du berätta, Torkel, hur mycket du fick lägga ut på mekaniska problem och uteblivna starter förra året (glöm nu inte vevar och alla avgasportar )?
Sen vet jag inte om 2-3 förfrågningar här på forumet kan vara det samma som intresset markant ökat för SP250. Sådana fall skulle väl intresset för alla andra klasser ökat lavinartat?
Sen det där med 80 startnummer i Rookie600. Vet vet ju alla att det finns en hel hög med wannabee's här på forumet som tagit ut nummer men vi har aldrig sett dem i närheten av en bana. Flest antal startande i t ex Rookie600, var ju på åsen. Tror det var 48st där, och då pratar vi hela Norden. Som ren SM tävling var väl Sviestad den bästa måttstocken med 33st anmälda.
Fast sen pratar ju antalet startnummer för sig självt i en annan fråga. Hur många uttagna nummer finns det i den nu så populära SP250 klassen?
Obstinat-Micke med det långa pekfingret i högsta hugg!!
Har inget emot klassen i sig (förutom att den låter mesigt och är skittråkig att titta på!
), snarare är det så att jag vill ge lite motvikt till snacket om att det är den bästa och billigaste klassen för nybörjare. För så är det ju inte riktigt, eller hur?Eftersom jag kan jämföra rakt av från förra säsongen, så vet jag att det ÄR billigare att köra t ex Rookie600/1000 med standardhoj än SP250. Både vad gäller drift och däck. Sen kan ju t ex du berätta, Torkel, hur mycket du fick lägga ut på mekaniska problem och uteblivna starter förra året (glöm nu inte vevar och alla avgasportar
)?Sen vet jag inte om 2-3 förfrågningar här på forumet kan vara det samma som intresset markant ökat för SP250. Sådana fall skulle väl intresset för alla andra klasser ökat lavinartat?
Sen det där med 80 startnummer i Rookie600. Vet vet ju alla att det finns en hel hög med wannabee's här på forumet som tagit ut nummer men vi har aldrig sett dem i närheten av en bana. Flest antal startande i t ex Rookie600, var ju på åsen. Tror det var 48st där, och då pratar vi hela Norden. Som ren SM tävling var väl Sviestad den bästa måttstocken med 33st anmälda.
Fast sen pratar ju antalet startnummer för sig självt i en annan fråga. Hur många uttagna nummer finns det i den nu så populära SP250 klassen?
Obstinat-Micke med det långa pekfingret i högsta hugg!!
Torkel skrev:
Man vurpar ju som sagt en hel del i början. Fredrik Dahlgren gjorde likadant med sin Aprilia och den bara gleeeeed i gräset! Byte av toppkåpa och sen klart för race!
