Ang. KTM 625

[Weo]

Dom har ingen balansaxel. Balansaxeln tar bort lite av rappheten i motorn, därav borttagen. 660&625

//jaG

Min 625 02'a hade då balansaxel iaf men de kanske var en option eller va tror du

 

[DwD]

varför har -05 660 gått upp i vikt?, vad är det som blivit tyngre?.
funderar på en sådan till nästa år

 

[SimmPsi]

jäjäjäjä nog om vibbrationer hit och dit Hur är den som Motard? hur är den att leka med/ åka vanligt?
Bra som första motard?
Ris och ros om hojen i övrigt skulle vara skoj att veta.

 

[420]

625:an är enligt min mening den bästa landsvägsmotarden.
Lättare och smidigare än en 640.
Upplevs lättare/smidigare än en 660.
Går "mkt" bättre än en 640.
Lite mindre effekt än i en 660, men det märks knapp.
625:an kom 02 och det året var det ingen elstart. Men elstart är ju fjolligt
Även en tjej på 50 kg kickar lätt igång den med rätt teknik, och det lär man sig snabbt av någon vänlig själ.
Är motorn i bra skick så är den oxo väldigt lättstartad.
Tror jag kan räkna dom gånger min inte startade på 2-3 kickar på en hand.
Rekomenderar en hoj med motardfjärding som standard.

Alla 625r har balansaxel! Och jo, det blir faktiskt en kännbar skillnad och beteende på motorn om man monterar bort den. Glöm inte att montera bort lagret oxo om ni tar bort den.
Svarar snabbare på gas och faller fortare i varv när man släpper gasen. Dvs lite ryckigare beteende.

 

[Ebbe]

Alla 625r har balansaxel! Och jo, det blir faktiskt en kännbar skillnad och beteende på motorn om man monterar bort den. Glöm inte att montera bort lagret oxo om ni tar bort den.
Svarar snabbare på gas och faller fortare i varv när man släpper gasen. Dvs lite ryckigare beteende.

Och alla 660 oxå! Att det ska vara så svårt att döda detta felaktiga rykte!!

 

[JiMpA]

Tänkte höra lite om 625:an! Jag ska nog kolla på en rätt snart.. det är en -02:a, riktigt läcker! och man slipper ju bli mobbad här på motard forumet för elstart då det inte finns nån =)

den har gått 740 mil, servad av honom själv med ventilinställning och byte av olja och hela det paketet.. FInns det några kända fel som man bör söka efter?

 

[Gnutten]

Tänkte höra lite om 625:an! Jag ska nog kolla på en rätt snart.. det är en -02:a, riktigt läcker! och man slipper ju bli mobbad här på motard forumet för elstart då det inte finns nån =)

den har gått 740 mil, servad av honom själv med ventilinställning och byte av olja och hela det paketet.. FInns det några kända fel som man bör söka efter?

Det enda jag kommer på är det kända kopplingslagret!

Var kanon nöjd med min 625 -02, är inne på min 2:a en 625 -04
Hade en 660 emellan men den var jag inte nöjd med!

 

[dukeIIfbg]

Det enda jag kommer på är det kända kopplingslagret!

Var kanon nöjd med min 625 -02, är inne på min 2:a en 625 -04
Hade en 660 emellan men den var jag inte nöjd med!

hej varför var du inte nöjd med din 660???
mvh markus

 

[Gnutten]

hej varför var du inte nöjd med din 660???
mvh markus

Jag ställde högre krav på att 660 skulle vara smidigare än 625 och inte bara att den skulle ha mer mos. Kom aldrig överens med hojen samt fick en skev fälg på köpet men bytes på garanti. Lite svårt att förklara men jag satt bättre på 625 än 660 vilket även andra verkar också tycka i vissa trådar som handlar om 625 vs 660. Visst hade motorn mer pulver men kände att jag kunde hantera 625 mkt mer i vissa partier på småvägar alt gocart banor!

 

[JiMpA]

Det enda jag kommer på är det kända kopplingslagret!

Var kanon nöjd med min 625 -02, är inne på min 2:a en 625 -04
Hade en 660 emellan men den var jag inte nöjd med!

Tackar för det, jo jag har bara läst bra saker om den!

 

[Gnutten]

Tackar för det, jo jag har bara läst bra saker om den!

Om man enbart är ute efter effekten så gäller 660 men för mig
handlar det om andra saker också. Verkar som alltför många är
helt tokiga i 660 bara för att den har mest Hk?

 

[Rasorblade]

varför har -05 660 gått upp i vikt?, vad är det som blivit tyngre?.
funderar på en sådan till nästa år

Dubbla utblås bak bla....

 

[JiMpA]

en fråga, har snackat med killen som har 625.an som jag e intresserad av! Det är som så att hastighetsmätaren gick sönder på den, och nu sitter det en cykeldatorn på.

nån som vet var en ny hastighetsmätare kostar? har kollat på lelles.se men deras sökmotor är ju värdelös!

 

[Gnutten]

en fråga, har snackat med killen som har 625.an som jag e intresserad av! Det är som så att hastighetsmätaren gick sönder på den, och nu sitter det en cykeldatorn på.

nån som vet var en ny hastighetsmätare kostar? har kollat på lelles.se men deras sökmotor är ju värdelös!

Kollade på http://www.karlstrommotor.se/index_start.asp

Artikelnummer
58314069100 "SPEEDOMETER KM/H F. 21"" "för t,ex SXC" 2 664,02 SEK

eller

Artikelnummer
58314069400 "SPEEDOMETER KM/H F. 17"" "för t,ex supermoto" 2 838,75 SEK

 

[Busaberg]

nån som vet var en ny hastighetsmätare kostar?

2664:- enligt Karlströms prislista
Edit:Nästan först iallafall......

 

[JiMpA]

Tackar och bugar!

 

[JiMpA]

Yes, nu har jag sålt Gixxern!! Nästa vecka ska jag kolla på 625:an!

 

[JiMpA]

En fråga. Det sitter en Cykeldator på den hojjen just nu, hur är det med besiktningen då? blir det problem?

 

[Blip]

En fråga. Det sitter en Cykeldator på den hojjen just nu, hur är det med besiktningen då? blir det problem?

Inga problem alls. Har testat själv

 

[JiMpA]

Inga problem alls. Har testat själv

Perfekt! jag tror att jag läste någonstans att bara det finns belysning på mätaren så e det lugnt =)