Aprilia RS125

[!ante]

Tjena alla, då va man ny här på forumet då . de är så att jag har köpte en Aprilia rs 125 cc 2006a men fick höra att dom inte har kommit till svergie än.. om nån vet nått datum eller så får ni gärna svara för jag längtar ihjäl mig redan ... faaan hojjen ser ju ut o göra 200 när den står still..

Kan bara säga grattis till en VÄLDIGT fiin motorcykel! är bara lite avis!

 

[Wargen]

Tjena alla, då va man ny här på forumet då . de är så att jag har köpte en Aprilia rs 125 cc 2006a men fick höra att dom inte har kommit till svergie än.. om nån vet nått datum eller så får ni gärna svara för jag längtar ihjäl mig redan ... faaan hojjen ser ju ut o göra 200 när den står still..

AAAAAAAHHHHHH antingen har du jobbat extremt mycket, haft extremt bra lön eller haft extremt snälla och rika föräldar. Själv fick man betala hela sin hoj för 23 pix o mer hade ja inte råd med.

FAAAAANNNNNN va fusk!!!!!

Edit: Jag var en snål jävel som liten och fick inte särskilt bra lön där ja jobba.

 

[Freerider88]

Får väl säga GRATIS men du kommer bli besviken när du kör den första gången, min aprilia RS125 -05 gjorde 80 km/h strypt när jag fick den,
går ju att komma förbi CDI men det är inte samma sak... Bara att knippsa i CDI tycker jag... men kör in den först(!) innan du stryper av den...
men det beror ju på hur skicklig förare du är



//Anton

 

[DayFire]

Grattis, tank om man själv skulle haft råd med en för över 20.
Själv la jag ut mer pengar på ställ, hjälm mm än på motorcykeln. Eftersom att 125:an bara kommer hänga med mig i 1.5 år.

 

[raZorsharp]

Vissa har helt enkelt för mkt pengar, och jag är tyvärr inte en sådan..

Grattis på en fin hoj, men fan ta dig om du vurpar!

 

[DP]

henkensr in da house:
Nu har jag äntligen hittat min mc (tror jag).

PASSA DIG NOGA!!!!

Låter väldigt suspect den där hojen, ord som "tjejkörd", "bytt kolv men inte för att den skurit" & "gör 70kph" ringer varningsklockor hos en som jobbar med Aprilia varje dag....

Se till att det inte är en Tysk 80kph hoj, vissa av dom har cylindrar som inte har uttag för avgas port, vissa har fast avgas port och allt som oftast saknas solenoiden som lyfter avgasporten och vill du att den ska något sådär så SKA det finnas Aprilia orginal avgasport, solenoid, wire etc. som aktiverar den, en del 80kph hojar har även en annan CDI-box som är brutalstrypt, inget "bara att klippa" där inte....

Låter som dom flesta som sagt "köp!!!" i den här tråden inte har så stor koll på Aprilia RS 125, jag skulle nog säga KÖP INTE utan leta upp en Svensksåld FP som är strypt till 11Kw av en Aprilia handlare om du inte vill lägga ut många 1000-lappar på att få den att gå som den ska....

En FP RS125 i gott skick ska lätt göra 150-160 blås, en 11Kw ska göra någonstans mellan 110-120 blås, sen fins det marginaler upp & ner men gör den 70 blås så är det garanterat en Tysk 80kph strypt hoj och den vill du inte ha även om den är billigare än en moppe...

Du får gärna ringa oss på Starol Racing om du vill ha rätt & riktig info om RS 125 & jag lovar att vi inte ska försöka sälja på dig en 06 RS 125 men det är ju faktiskt så att vi säljer flest RS 125 i Sverige sen är vi den enda i Sverige som hyr ut RS 125 till dom som tävlar i 125Junior RR klassen, vi har även största lagret av RS125 delar, både race & gata i Sverige, flera andra Aprilia handlare köper från oss och ringer dagligen om råd vad gäller RS 125. Tycker det är tråkigt när man läser här och får telefonsamtal från 16-åringar som (just som du) tror sig ha köpt sin drömhoj och det visar sig att det kostar ända upp till 15.000.- för att få den att gå som den ska, gör man lite efterforskningar innan man köper så kan man spara en hel del. Jag har också varit 16 en gång och ville bara ha den där hojen men om man kollar runt lite och snackar med dom som VET innan man slantar så kan det bli en kul sommar på 2-hjul..

DP says: Vill inte låta som någon "skrytpelle" men dom här hojarna kan vi....

 

[nämen_flink]

min aprilia

hehe joo men de är så att jag ramlade på motorcross för 2 år sedan 3 år sen i april.. och fick onödigt mycke försäkrings pengar.. och bestlutade mig att inte köra nå mer av det.. så jag tänkte att de här ärju de fränaste man kan komma på till crosstävlingarna när syrran min tävlar www.carolineracing.se
ifall ni vill kika där på henne men annars så blir jag nog hemskt nöjjd med hojjen min.. och nejjdå jag ska undvika att rammla jag lovar

men jag undrar fortfarande om de är nån som har en aning om när dom kommer

 

[DP]

nämenflink in da house:
men jag undrar fortfarande om de är nån som har en aning om när dom kommer

Vi har leverans på våra första 06 RS125 som ska gå ut som Rent-A-Racers i mitten få februari men vi beställer lite större mängder RS125 så jag tror att vi får bland dom första i Sverige, har hört om slutet på februari, början på mars lev av 06 RS125....

DP says: Vilken färg????

 

[nämen_flink]

min aprilia

hehe .. drömmen vore ju en vit isåfall

 

[Henke_NsR]

henkensr in da house:
Nu har jag äntligen hittat min mc (tror jag).

PASSA DIG NOGA!!!!

Låter väldigt suspect den där hojen, ord som "tjejkörd", "bytt kolv men inte för att den skurit" & "gör 70kph" ringer varningsklockor hos en som jobbar med Aprilia varje dag....

Se till att det inte är en Tysk 80kph hoj, vissa av dom har cylindrar som inte har uttag för avgas port, vissa har fast avgas port och allt som oftast saknas solenoiden som lyfter avgasporten och vill du att den ska något sådär så SKA det finnas Aprilia orginal avgasport, solenoid, wire etc. som aktiverar den, en del 80kph hojar har även en annan CDI-box som är brutalstrypt, inget "bara att klippa" där inte....

Låter som dom flesta som sagt "köp!!!" i den här tråden inte har så stor koll på Aprilia RS 125, jag skulle nog säga KÖP INTE utan leta upp en Svensksåld FP som är strypt till 11Kw av en Aprilia handlare om du inte vill lägga ut många 1000-lappar på att få den att gå som den ska....

En FP RS125 i gott skick ska lätt göra 150-160 blås, en 11Kw ska göra någonstans mellan 110-120 blås, sen fins det marginaler upp & ner men gör den 70 blås så är det garanterat en Tysk 80kph strypt hoj och den vill du inte ha även om den är billigare än en moppe...

Du får gärna ringa oss på Starol Racing om du vill ha rätt & riktig info om RS 125 & jag lovar att vi inte ska försöka sälja på dig en 06 RS 125 men det är ju faktiskt så att vi säljer flest RS 125 i Sverige sen är vi den enda i Sverige som hyr ut RS 125 till dom som tävlar i 125Junior RR klassen, vi har även största lagret av RS125 delar, både race & gata i Sverige, flera andra Aprilia handlare köper från oss och ringer dagligen om råd vad gäller RS 125. Tycker det är tråkigt när man läser här och får telefonsamtal från 16-åringar som (just som du) tror sig ha köpt sin drömhoj och det visar sig att det kostar ända upp till 15.000.- för att få den att gå som den ska, gör man lite efterforskningar innan man köper så kan man spara en hel del. Jag har också varit 16 en gång och ville bara ha den där hojen men om man kollar runt lite och snackar med dom som VET innan man slantar så kan det bli en kul sommar på 2-hjul..

DP says: Vill inte låta som någon "skrytpelle" men dom här hojarna kan vi....

Den gör 120km/h nu.

Hur kan jag undersöka detta på plats lättast?

 

[DP]

henkensr in da house:
Hur kan jag undersöka detta på plats lättast?

Är du inte väldigt insatt i hur en Aprilia RS125 funkar och ska se ut så är det näst intill omöjligt att kolla allt. För att se om solenoid och avgasport finns & är Aprilia orginal så lyfter du på tanken och till höger om batteriet sitter en rund (ofta kromad) metallcylinder, solenoiden, från den ska det gå en wire ner till avgasporten som sitter i cylindern ovanför avgasröret, wire & avgasport ska löpa fritt och mjukt annars är det ett gäng pengar att fixa. CDI-boxen är krångligare att kolla då den sitter under bakkutsen och du måste veta alla olika nummer och betäckningar. Du kan ju alltid skriva av ramnummret (17 siffror) och ringa någon Aprilia handlare som kanske kan och har lust att slå upp hojen i Aprilia A2D systemet och på så sätt få reda på var den är såld och om den är servad enligt bok. Tycker fortfarande den hojen låter som en chansning....

nämenflink in da house:
drömmen vore ju en vit isåfall

Med andra ord så har du inte köpt någon 06'a ännu utan mest drömmer om att göra det....

DP says: Man ska inte bara köpa första bästa (oftast sämsta)....

 

[Henke_NsR]

henkensr in da house:
Hur kan jag undersöka detta på plats lättast?

Är du inte väldigt insatt i hur en Aprilia RS125 funkar och ska se ut så är det näst intill omöjligt att kolla allt. För att se om solenoid och avgasport finns & är Aprilia orginal så lyfter du på tanken och till höger om batteriet sitter en rund (ofta kromad) metallcylinder, solenoiden, från den ska det gå en wire ner till avgasporten som sitter i cylindern ovanför avgasröret, wire & avgasport ska löpa fritt och mjukt annars är det ett gäng pengar att fixa. CDI-boxen är krångligare att kolla då den sitter under bakkutsen och du måste veta alla olika nummer och betäckningar. Du kan ju alltid skriva av ramnummret (17 siffror) och ringa någon Aprilia handlare som kanske kan och har lust att slå upp hojen i Aprilia A2D systemet och på så sätt få reda på var den är såld och om den är servad enligt bok. Tycker fortfarande den hojen låter som en chansning....

nämenflink in da house:
drömmen vore ju en vit isåfall

Med andra ord så har du inte köpt någon 06'a ännu utan mest drömmer om att göra det....

DP says: Man ska inte bara köpa första bästa (oftast sämsta)....

Okej tack så mycket!

 

[nämen_flink]

min aprilia

hehe jag har köpt en men de är så att jag vet inte vilken färg jag får

 

[Petter89]

Okej tack så mycket!

Törs jag fråga vart du köper den bor handlaren i fellingsbro?
Om han gör så avråder jag dig...

 

[StröMmarN]

Lyssna på DP han vet vad han talar om..

Och ifall du vill veta att det är en CDI box som har möjlighet att ge full power så skall sifrorna vara 071000-XXXX-XXXXX på den, det är bara dom 6 första siffrorna som är viktiga !

Kolla oxå så att den har en 28mm Delortogörgasare, står på någon av sidorna på förgasaren !

Har oxå ett nummer som står på ljuddämparen så att man kan se ifall det är rätt avgassystem, har desväre inte det här, har det hoss pappa (är hoss mamma nu) på ett papper med massor av siffror som finns på Rs:en. Skall ner till han lite senare, kan scanna in det och lägga in det på forumet då !

 

[Henke_NsR]

Lyssna på DP han vet vad han talar om..

Och ifall du vill veta att det är en CDI box som har möjlighet att ge full power så skall sifrorna vara 071000-XXXX-XXXXX på den, det är bara dom 6 första siffrorna som är viktiga !

Kolla oxå så att den har en 28mm Delortogörgasare, står på någon av sidorna på förgasaren !

Har oxå ett nummer som står på ljuddämparen så att man kan se ifall det är rätt avgassystem, har desväre inte det här, har det hoss pappa (är hoss mamma nu) på ett papper med massor av siffror som finns på Rs:en. Skall ner till han lite senare, kan scanna in det och lägga in det på forumet då !

TackTack! Du menar siffrorna i Ramnummret eller?

 

[tjappe]

Alltså jag tror att den kan vara hur fräsh som helst i motorn oså men jag har aldrig träffat ägaren eller liknande så jag har ingen aning om hur han har kört!
Så därför kan jag inte säga om den är slut eller inte!

tja.. det är jag som är ägaren till aprilian från blocket. den svarta. vem är ante? är vi släkt ? ;D har du en flickvän som är kusin med mig? hehe
ja har faktiskt kört lugnt . tycker den är för fin maskin att leka med. sliten är den inte. allt är nytt på den. det ända som inte är nytt är växel lådan. men den är väldigt fräch så den ska inte behövas byta. // Emil

 

[StröMmarN]

Olika viktiga nummer som står på RS:en för att den skall vara kompatibell för att vara en 11kw eller Fp cykel

Cdi box: 071 000 09 10 QCA 91

Ljuddämpare/avgassystem, nummret står på ljuddämparen ! : MPB.1 E 11 00 39

Huvud/högfarts munstycke: 110 - 120

Lågfartsmunstycke: 62

Trottel nål: 3:e (fatta inte riktigt vad dom mena med det)

Tändstift: BR8ES N6K

Här är dom mest viktiga sakerna som du skall kolla när du köper den, munstyckena, tändstiftet och trottel nålen är minst viktiga, det kan man ju justera sen. Kolla Cdi-box nummret, Nummret på ljuddämparen,att det finns en komplett variabel avgasport med solinoid och allt och att det är en Delorto 28mm förgasare på den !

Jag hade tur att dom inte hade bytt cdi box, avgassystem och förgasare.
Det var så att förra ägaren köpte den som en 11kw men lämnade in den för att det skulle vara en 80km/hs verasion. För att försökringen var billigare och för man behöver heller inget körkort då !

Fick kvitto och allting står på det gammla registrerings beviset.

Så det jag har gjort nu är att jag har bytt munstycken och satt på en Original aprilia rs avgasport, som jag faktiskt köpte från det företaget, fick den för 130 Euro = ca 1270kr ink frakt. Väntar bara på att snön skall försvinna och att det skall bli lite varmare, sen skall jag bara köra inte den och oxå se hur fort den går

Men bara så ni vet, var försiktiga med att köpa tysk inporterade Rsr , jag har den erfarenheten

 

[Henke_NsR]

Har idag varit o kollat på den men fick inte reda på så mycket mer eftersom ägarens mamma var hemma endast..
Men har ramnummret och kollade även upp reg.nr och när jag kollar upp det på vv.se står det Aprilia MP och att den är 5kw.
Antar att det står 5kW för att den var det när den gick i 70km/h och det var då dom reggade in den?
Men varför det står Aprilia MP vet jag inte.

 

[H4]

Den var inte särskilt billig?

Leta hårdare så hittar du en finare i Tyskland.