Aprilia-tråden.

[jpe70]

... system.... Vet ej vad som passar mellan, det skiljer mellan RSV-årsmodeller på avgasportarna och ramen är lite annorlunda på Falco. Men kan du få svar på om det går att byta kan du få mitt 2-1 om jag får ditt 2-2

Annars har jag en 2-1 kollektion som det troligen inte blir av att jag modifierar. Köp den så slipper du byta krökar om du ville ha bara en burk. Systemet på RSV består ju av flera delar...

Ihoptotat på kinapadda

 

[Slowroller]

... system.... Vet ej vad som passar mellan, det skiljer mellan RSV-årsmodeller på avgasportarna och ramen är lite annorlunda på Falco. Men kan du få svar på om det går att byta kan du få mitt 2-1 om jag får ditt 2-2

Annars har jag en 2-1 kollektion som det troligen inte blir av att jag modifierar. Köp den så slipper du byta krökar om du ville ha bara en burk. Systemet på RSV består ju av flera delar...

Ihoptotat på kinapadda

Tar på mig dumstruten och frågar lite försynt: Vad är en 2-1 kollektion?

 

[FettSnok]

2 till ett. Två cylindrar till en dämpare.

sen finns det 2-1-2, 2-2, 4-1, 4-1-2, 4-2 huuurrkks. jag du förstår.

 

[Hudik]

Tar på mig dumstruten och frågar lite försynt: Vad är en 2-1 kollektion?

Misstänker att det är ett avgassystem han menar, (2-1 = 2 cyl till en ljuddämpare) (2-2 = 2 cyl till 2 ljuddämpare)

 

[jpe70]

Tar på mig dumstruten och frågar lite försynt: Vad är en 2-1 kollektion?

Stavningskontroll med egen vilja, är vad det är.

Ihoptotat på kinapadda

 

[jpe70]

@Slowroller:

Kollade lite snabbt på amerikanska Apriliaforumet och det verkar som jämnåriga RSV och Falco har samma system förutom antalet burkar. Det som skiljer är alltså ihopsamlingsröret, kollektorn, under motorn. De är identiska så när som på det extra röret till den andra ljuddämparen som SL har.
Vill du ha bara en burk, har jag som sagt en kollektor för det liggande som du kan få testa med, byter gärna mot ditt 2-2 rör om det visar sig funka.



Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

 

[tlmartin]

Tjena någon som har ett kopplingsgrepp till övers ställbart Satte ner stödet i en grop o han inte ta imot hojen landa svagt på kopplingsgreppet o kulan gick av .
Mvh Martin

 

[zilog]

Då har jag högst sannolikt rasat veven på min 05-maskin (lite för hårt banpass). Vilka lagerspel ska jag sikta på vid renovering av maskinen - har minne av att man ska köra annorlunda spel än manualen föreskriver just för att minska problemen med överhettning av oljefilmen. Finns det anledning att köra andra spel för att kunna byta till vettigare oljeviskositet än 10/50, exempelvis 15/40 istället?

 

[FettSnok]

Lagerspel; 0.01mm / 10mm axeldiam. Rsv vev: 42mm ; 0,042 mm spel. Ligger man på 0,04 till 0,05blir det bra även för 15-20 olja.
Glöm inte nya skruv till stakarna!!

 

[zilog]

Lagerspel; 0.01mm / 10mm axeldiam. Rsv vev: 42mm ; 0,042 mm spel. Ligger man på 0,04 till 0,05blir det bra även för 15-20 olja.
Glöm inte nya skruv till stakarna!!

Är 0.042-spelet för 40 eller 50-olja?
Gällande stakbultarna är jag smärtsamt (för plånboken då) medveten om att de måste bytas. Har gjort det innan vid tidigare renoveringar.

Finns det nån möjlighet att jag har för lite oljekylsyta för den effekten jag tar ut? Såg 90C vattenkyltemp, men ingen aning om oljetempen vid rasögonblicket. 2005-maskin i ett 2002 RSV1000R-chassi med dess standardkylare och heltät båtkåpa (inlopp för oljekyl fram, utlopp för luft där bak vid stötdämparen)

Nu i efterhand inser jag att raset troligen har pågått under en längre tid, då ett tickande ljud vid varm motor har funnits senaste 2-3 dagarna på bana, först sista 1.5h nu som det började märkas att den tappade toppfart i slutet på flygrakan. Självklart var jag för trött efter två heldagar öppen depå för att koppla det i tid :/

 

[LiamWis]

Hej! Tänkte höra om det är någon som kör Dorsoduro 1200, och vad ni tycker om den.
Kvalitet, alla + och - mm.

Tycker den var skön att köra, men lika bra att fråga de som kör och vet hur det är att äga hojen.

 

[jocke i köping]

Titta över till köping nästa vecka så får du eventuellt testa en som funkar,, eller en 3:e citron

idag provade jag två st. sl 1000 falco en -00 (4000mil)och en -01 (3000mil)....uj uj, antingen är aprilia det sämsta skit jag kört eller så var det helt enkelt 2 citroner jag råkade på, den ena var original och helt orkeslös, var är det där fina vridet som mc-pressen skrivit om ? sedan hade den underliga vibrationer o rystningar för sej. Nr:2 hade high pipes och troligen mappad för det inte fullt så klen alltså men inget upphetsande, instrumenteringen strulade på båda det blinkade o lyste i tid och otid, besvikelsen är stor för jag gillar modellen och jag satt rätt bra, sedan hade Folksam en premie som var alldeles lagom....Men satan vad min lilla SV650 går bra ändå..... Ja ja, kanske någon kan förklara eller hade jag för stora förväntningar ?
//M

 

[FettSnok]

Är 0.042-spelet för 40 eller 50-olja?

0,42 är riktlinjen, sen är det inte alltid man hamnar där, beroende på stegringen på lagren som finns att tillgå. Det funkar för båda varianterna på olja. Hamnar du inte exakt rätt så lägg dig nån tusendel större

 

[Ziephon]

Halloj gott folk!

Köpte mig en -04:a RSV 1000R Factory i helgen och kan väl än så länge bara säga att jag är riktigt ovan på den här italienska skönheten (det är 1:a sporthojen jag äger). Nu är det så att den blivit omlackad vid något tillfälle efter att hojen vält och jag skulle vilja "återställa" den något då jag tycker originalkåporna är snygga som de är.

Så frågan lyder: Hur många bultar...nej fel...Är det någon här som har ett kåpor liggandes eller kanske tips vars man ska kika efter bättre beg (för jag antar att ett nytt sådant skulle gräva ett djuuupt hål i min plånbok?)?

Flyg lågt!

//D

 

[FettSnok]

Så frågan lyder: Hur många bultar...nej fel...Är det någon här som har ett kåpor liggandes eller kanske tips vars man ska kika efter bättre beg (för jag antar att ett nytt sådant skulle gräva ett djuuupt hål i min plånbok?)?

Flyg lågt!

//D

-såg detta precis.

http://www.ebay.co.uk/sch/courty123courty/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686 han verkar ha allt

 

[Ziephon]

-såg detta precis.

http://www.ebay.co.uk/sch/courty123courty/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686 han verkar ha allt

F*n va trevligt Bock o tack! Skickar bara inom UK, men ska maila honom o fråga ifall han kan tänka sig att skicka dem åt mitt håll

 

[Joniz]

Halloj gott folk!

Köpte mig en -04:a RSV 1000R Factory i helgen och kan väl än så länge bara säga att jag är riktigt ovan på den här italienska skönheten (det är 1:a sporthojen jag äger). Nu är det så att den blivit omlackad vid något tillfälle efter att hojen vält och jag skulle vilja "återställa" den något då jag tycker originalkåporna är snygga som de är.

Så frågan lyder: Hur många bultar...nej fel...Är det någon här som har ett kåpor liggandes eller kanske tips vars man ska kika efter bättre beg (för jag antar att ett nytt sådant skulle gräva ett djuuupt hål i min plånbok?)?

Flyg lågt!

//D

Fick precis syn på denna post, kan tänkas att du är lycklig ägare nr3 på denna hoj, köptes den på Stigefelts så är det biff, orginal såg den i så fall ut såhär.

 

[Ziephon]

Fick precis syn på denna post, kan tänkas att du är lycklig ägare nr3 på denna hoj, köptes den på Stigefelts så är det biff, orginal såg den i så fall ut såhär.
View attachment 365028

Hummm har inte kollat upp ägarhistoriken så noga, men min är helt svart iaf och köptes inte på Stigefelts Gillar verkligen den röd/svarta combon, så får väl se om man lyckas komma över lite prylar för att återställa den något. Blir förmodligen rätt dyrt att lämna in för lackering...har iofs ingen aning om vad något sådant skulle kosta.

 

[zilog]

0,42 är riktlinjen, sen är det inte alltid man hamnar där, beroende på stegringen på lagren som finns att tillgå. Det funkar för båda varianterna på olja. Hamnar du inte exakt rätt så lägg dig nån tusendel större

Är det lika viktigt att ligga rätt i spel för balansaxelns lagringar (som borde vara lägre belastade än vev/ram-lager), eller måste även den tas upp i spel till 10/1000mm per 10mm axel? Jag förutsätter att även balansaxeln är för tight lagrad då Aprilias lager generellt är tighta från fabrik. Vore gött att kunna spara in bevär och kostnader på några ställen om det visar sig vara frisk yta i de lagren.

 

[FettSnok]

Jag har själv inte hittat eller hört talas om att det är annat än just storända stake som varit för smått. Ramlager samt balansaxellager verkar vara opåverkade.