Getto behövs inte.
Lossa gaffelbenen och se till att de inte är i kläm i kronorna.
Nu kan du lossa "locken" med en ringnyckel på förspänningen. Plättlätt
Det verkar ju lysande! Oljebyte får bli nästa veckas projekt. Tidigare har jag kört med biltemas 10w-olja, kanske skall lyxa lite med nån "märkesolja". Det är säkert inge fel på biltemas gaffeloljor men i en Öhlinare?
Packboxar byter jag nog när dom börjar läcka, det händer ju iallafall förr eller senare.