Aprilia Tuono V4

[ChrisseJ]

@falco_tuna (Och självfallet ni andra som värdefull input) - Hur skiljer sig Rosso Corsa mot M77R? Jag är gärna kvar i Pirelli-familjen, men känner att Super Corsa, som håller i drygt 140 - 150 mil för mig, blir lite väl dyrt i längden. Har vänner som kör M77R och är supernöjda, men jag har gärna Pirelli.

M77R håller ju längre som du är inne på, men jag bytte till Metzler främst för att RC suger hårig åsna på blött.

Med M77R har du mkt bättre kontroll när det blir lite fuktigt.

 

[westsidee]

Jag har kört båda och tycker att M7RR är riktigt bra i alla väder. Enda sak Super Corsa är bättre på är bankörning, där Pirelli slår allt i känsla. Vid blött är SC helt värdelösa.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[falco_tuna]

@falco_tuna (Och självfallet ni andra som värdefull input) - Hur skiljer sig Rosso Corsa mot M77R? Jag är gärna kvar i Pirelli-familjen, men känner att Super Corsa, som håller i drygt 140 - 150 mil för mig, blir lite väl dyrt i längden. Har vänner som kör M77R och är supernöjda, men jag har gärna Pirelli.

Jag krängde precis på M7RR faktiskt, bara för ett par-tre timmar sen. Jag kom 420 mil på Rosso Corsa, som var rejält slut, skulle nog egentligen bytt för 50 mil sen. Det var nog max 1mm kvar till korden på mitten på bakdäcket.

Initialt kan jag säga att de känns helt fantastiska, men det gör det ju för det mesta med nya mackor! Rosso Corsorna var ju bra de med när de var nya.

Annars så är ju de båda i samma segment; sportigt gatdäck med viss banåka-potential. Frågan är ju detaljerna som skiljer. Jag har ju hoppats att de har lite bättre livslängd än RC (kommer jag 500 mil så är jag nog rätt nöjd), men det får man väl se. Rosso Corsa har lite sportigare mönster än M7RR, speciellt utåt däckskanten, så det ser ju ut som att de skulle kunna vara lite mer anpassat för max nedlägg, d.v.s. banåka, men det behöver inte vara så i praktiken. Metzelerna har lite toppigare profil misstänker jag när jag höll på med dem, det är något som är fördel för banåka för dem, t.ex..

Som sagt tror jag de är rätt lika, kanske liten fördel RC på bana, M7RR vid vått. Men det är spekulation från min sida.

F.ö. nån av er här som luftade en 1100 Factory på Gröndal i dag?

 

[Allramified]

Bytte också från Rosso Corsa till M7RR för ungefär 150 mil sedan. Upplevde RC som jättehala när det var blött väglag vilket kändes rätt läskigt, därför fick de gå hädan trots att jag hade halva framdäcket kvar. Kom 500 mil tills corden tittade fram bak.

Har nu kört M7RR i rejält regn och de greppar hur bra som helst! Har bara kört bana med ganska slitna RC, så det kanske berodde på det, men jag upplevde att de "rörde sig" och slingrade lite under hojen i vissa lägen. Kan ju också berott på icke optimalt lufttryck men har kört med -0.3 från rekommenderat med båda däcken. M7RR har däremot gått mycket stabilt och tryggt i min ganska lugna banfart. Det man kan konstatera är att RC krullade bakdäcket mer än M7RR vilket borde tyda på de kanske greppar (och slits) något mer när man pressar dem.

Än sålänge är jag nöjd med bytet!

 

[Apis]

M77R håller ju längre som du är inne på, men jag bytte till Metzler främst för att RC suger hårig åsna på blött.

Med M77R har du mkt bättre kontroll när det blir lite fuktigt.

Jag har kört båda och tycker att M7RR är riktigt bra i alla väder. Enda sak Super Corsa är bättre på är bankörning, där Pirelli slår allt i känsla. Vid blött är SC helt värdelösa.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Bytte också från Rosso Corsa till M7RR för ungefär 150 mil sedan. Upplevde RC som jättehala när det var blött väglag vilket kändes rätt läskigt, därför fick de gå hädan trots att jag hade halva framdäcket kvar. Kom 500 mil tills corden tittade fram bak.

Har nu kört M7RR i rejält regn och de greppar hur bra som helst! Har bara kört bana med ganska slitna RC, så det kanske berodde på det, men jag upplevde att de "rörde sig" och slingrade lite under hojen i vissa lägen. Kan ju också berott på icke optimalt lufttryck men har kört med -0.3 från rekommenderat med båda däcken. M7RR har däremot gått mycket stabilt och tryggt i min ganska lugna banfart. Det man kan konstatera är att RC krullade bakdäcket mer än M7RR vilket borde tyda på de kanske greppar (och slits) något mer när man pressar dem.

Än sålänge är jag nöjd med bytet!

Jag krängde precis på M7RR faktiskt, bara för ett par-tre timmar sen. Jag kom 420 mil på Rosso Corsa, som var rejält slut, skulle nog egentligen bytt för 50 mil sen. Det var nog max 1mm kvar till korden på mitten på bakdäcket.

Initialt kan jag säga att de känns helt fantastiska, men det gör det ju för det mesta med nya mackor! Rosso Corsorna var ju bra de med när de var nya.

Annars så är ju de båda i samma segment; sportigt gatdäck med viss banåka-potential. Frågan är ju detaljerna som skiljer. Jag har ju hoppats att de har lite bättre livslängd än RC (kommer jag 500 mil så är jag nog rätt nöjd), men det får man väl se. Rosso Corsa har lite sportigare mönster än M7RR, speciellt utåt däckskanten, så det ser ju ut som att de skulle kunna vara lite mer anpassat för max nedlägg, d.v.s. banåka, men det behöver inte vara så i praktiken. Metzelerna har lite toppigare profil misstänker jag när jag höll på med dem, det är något som är fördel för banåka för dem, t.ex..

Som sagt tror jag de är rätt lika, kanske liten fördel RC på bana, M7RR vid vått. Men det är spekulation från min sida.

F.ö. nån av er här som luftade en 1100 Factory på Gröndal i dag?

Toppen lads, ett stort tack! Det var lite ungefär som jag hade tänkt mig då, M7RR håller lite längre, är en aning mer 50/50 (gata/bana) och definitivt bättre i fuktigt/blött väglag.

Kan meddela att det blev ett par Rosso Corsa i alla fall, haha, för vem kör när det inte är exceptionellt torrt, varmt och soligt? Tack igen! Hojdäck hade inte RC 200 bak så det fick bli en beställning från MC-däck Online, tänker mig att de är reko och inte skickar Vietnam-kopior?

Någon som är inbokad på Arlanda alternativt Gelleråsen nu i juni?

 

[ChrisseJ]

Någon som är inbokad på Arlanda alternativt Gelleråsen nu i juni?

Hörde att det skulle regna då

 

[LundeJ]

F.ö. nån av er här som luftade en 1100 Factory på Gröndal i dag?

japp det var jag

 

[falco_tuna]

japp det var jag

Nice! Kollade förbi en kort stund på eftermiddagen. Fint att lyssna på lite V4-sång som du bjöd på!

 

[westsidee]

Säljer lite grejer från hojen...

http://www.sporthoj.com/annonser/id/3788

Passar bra till Tuono utan ABS.

 

[LundeJ]

Nice! Kollade förbi en kort stund på eftermiddagen. Fint att lyssna på lite V4-sång som du bjöd på!

ja, första banåka med den, lär bli fler gånger i sommar! var du som stod en stund i depån med en grå rr?

 

[falco_tuna]

ja, första banåka med den, lär bli fler gånger i sommar! var du som stod en stund i depån med en grå rr?

Jajemen.

 

[Lillennr1]

Såg precis en factory i närheten utav backaplan i Gbg, någon här? Snygga är dom

 

[Micke65]

Demon åkare Här finns en stilstudie av dig

Sänk ljudet till nästan minimum pga av brus ..Misslyckades med ljudet


Åkt in mig lite med 1290 nu ialf . fick fippla lite med fjädring för att det skulle funka någorlunda . Måste fippla lite mer men det vart ok . Tuono är mer ready for race och i mitt tycke enklare att åka fort på . Men vi får se ev Mantorp den 3e Juni Med slät asfalt .

 

[Paco]

Snabb fråga, det ahr ju varit en del däcksnack här o många verkar vara inne på M7RR, likaså jag, när man har läst alla goda recensioner, betyg och testvinster.

Vilka dimensioner kör ni på bak? Jag är inne på 190/55.

Jonas

 

[Linusenen]

Demon åkare Här finns en stilstudie av dig

Sänk ljudet till nästan minimum pga av brus ..Misslyckades med ljudet


Åkt in mig lite med 1290 nu ialf . fick fippla lite med fjädring för att det skulle funka någorlunda . Måste fippla lite mer men det vart ok . Tuono är mer ready for race och i mitt tycke enklare att åka fort på . Men vi får se ev Mantorp den 3e Juni Med slät asfalt .

Snyggt kört båda två! Kan knappt bärga mig tills jag får köra nästa gång

 

[anze]

Sett att en del byggt om sin 1100 Tuono så att den får bakdelen från en RSV4...vad krävs för att göra det. Eller finns det kanske nån färdig sats att köpa eller är det att hitta delar från en RSV och knåpa ihop den själv?

 

[Demon]

Du har svaren i din fråga.
EBay för 3-4 tusen eller hitta delar

 

[Demon]

Demon åkare Här finns en stilstudie av dig .

Se där ja, tänk att det se så långsamt ut på film

 

[Linusenen]

Sett att en del byggt om sin 1100 Tuono så att den får bakdelen från en RSV4...vad krävs för att göra det. Eller finns det kanske nån färdig sats att köpa eller är det att hitta delar från en RSV och knåpa ihop den själv?

Jag köpte från en paj rsv4. Finns färdiga kit på af1. Kostar dock. Men där kan du se vad som behövs. Du behöver sidoplasten, kutsen, sen snäpplåsningen för kutsen är annorlunda samt en liten konsol får man byta.

Du kan också kontakta bike port i hudik. Dom vet vilka grejer som behövs. Tror det blir avsevärt billigare än beställa från usa. Lack får du nog lösa själv om inte bike port kan fixa det. Såg att dom själva bytt på en blå 1100a som står i hallen till salu.

 

[Micke65]

Se där ja, tänk att det se så långsamt ut på film

Visst är det konstigt hehe man håller i sig för glatta livet �� Gelleråsen är rätt tuff med alla gropar och gupp..blev helt slut .