Artikel Sydsvenskan, Färre mc-förare bötfälls

[Old Badger]

Tråkigt, jag kör genom tunnelhelvetet två ggr om dagen. Öster ut: Vid mynningen kör man alltid vänster fil. västerut kör man alltid högerfil vid mynningen. mitt i röret där nästa kamera sitter är det vänsterfil som gäller.. Ett annat alternativ är att köra lagligt. Jag skulle nog kunna få indraget körkort i den tunneln varje vecka tyvärr (med bil).

Att köra lagligt är inte bara att "hålla" skyltad hastighet utan att även inte ligga i vänster, eller mittenfil, om högerfilen är ledig.

Kör du i skyltad hastighet ensam på vägen i vänsterfilen kör du alltså inte lagligt.

 

[Two stroke man]

Tråkigt, jag kör genom tunnelhelvetet två ggr om dagen. Öster ut: Vid mynningen kör man alltid vänster fil. västerut kör man alltid högerfil vid mynningen. mitt i röret där nästa kamera sitter är det vänsterfil som gäller.. Ett annat alternativ är att köra lagligt. Jag skulle nog kunna få indraget körkort i den tunneln varje vecka tyvärr (med bil).

Knappast med hoj, max +10 och lyssna på ljudet istället som en jävla tonåring.......

Alternativ 3:
http://www.ebay.co.uk/itm/XL-Long-S...hash=item280d72a65c:m:mHppVVJHq2qFVIK7d6JcM8Q

 

[Micke65]

Det lär råda fri fart i många år framöver ..dom få poliser som finns kvar lär priotera lite annat som dykt upp på sistone ...

 

[Old Badger]

Det lär råda fri fart i många år framöver ..dom få poliser som finns kvar lär priotera lite annat som dykt upp på sistone ...

Men fri fart behöver inte vara fel om det betyder att du anpassar hastigheten efter omständigheterna till en, som du med gott omdöme själv bestämmer, säker hastighet!

Men kan man inte tänka själv utan låter andra bestämma vad som är en "säker hastighet" (och tror man är säker trafikant bara man håller skyltad hastighet, är nykter och har bilbälte) så blir det ibland livsfarligt för oss andra.

För er som varit på Isle of Man vet att delar av vägnätet saknar hastighetsbegränsningar. Hur får man då fast de som kör för fort när de inte kan köra över skyltad hastighet?

De har en annan lösning än Tragikverkets plåtpoliser.

https://www.reddit.com/r/motorcycle...e_of_man_tt_beware_the_unmarked_police_bikes/

https://www.youtube.com/watch?v=B03U_txZhcI#t=79

 

[BrooklynS]

En rätt navlad rubriksättare hade ju förstås kunnat skriva: "Färre motorcyklister kör för fort". Ni anar förstås som jag svaret på frågan varför det nu inte gjordes.

Intressant hade varit att begära ut antalet MC som fastnar på fartkameror (men såklart inte kan identifieras) och jämföra med antalet bilister som fastnar på fartkameror. Relaterat till totalt antal av respektive slag har man då någon slags statistisk bas att utgå ifrån.

 

[Alatalo]

Efter som det bara bor 14% av Sveriges befolkning i Norrland och om man räknar bort några få kustsamhällen samt Östersund så är de väldigt glest befolkat...bla bla bla...

Läs på innan du raljerar med felaktiga fakta och klassiska innerstadsargument. Det du kallar "Norrland" är faktiskt bara 12% av Sveriges befolkning men 60% av Sveriges yta och ganska precis 80% av Sveriges infrastrukturintensiva basindustri som gruv-, stål-, skogs- och pappersindustri. Alltså lite andra transportbehov än tjänstemän, frisörer och baristas som bara har behov av fungerande T-bana från Bromma till Hötorget. Ändå har det sista decenniet under tre olika regeringar inte resulterat i mer än ganska precis tre procent av Sveriges infrastruktursatsningar.

 

[Täppas]

Läs på innan du raljerar.....Alltså lite andra transportbehov än tjänstemän, frisörer och baristas ....

Bitter..., jag ????



Ihopkrafsat från Tapatalk

 

[FSN]

Ha ha, där kom den ...
80% av elen från vattenkraften kommer från Norrland.
vattenkraften står för 50% av elproduktionen i Sverige. dvs mindre än hälften kommer från Norrland.

Norrlänningarna importerar sopor frän Norge för att elda i sina värmeverk. Är det för att stockholmarna tar allt?

Det är väl bra att sörlänningarna köper lite produkter i från Norrland annars skulle arbetslösheten vara ännu större

Det spelar väl mindre roll eller? Faktum kvarstår, stäng av norrlands vattenkraft och du kommer att skrika som en gris när du bajsar istappar i Januari.

 

[FSN]

Att köra lagligt är inte bara att "hålla" skyltad hastighet utan att även inte ligga i vänster, eller mittenfil, om högerfilen är ledig.

Kör du i skyltad hastighet ensam på vägen i vänsterfilen kör du alltså inte lagligt.

Vi lider inte av Stockholmssjukan (att alltid ligga i mittfilen) i samma utsträckning här i Göteborg. Men du har generellt rätt. Men om jag i 10 sekunder råkar glida över i vänsterfil i 125km/h för att inte fastna på fartkameran OCH en snut skulle observera detta så tror jag inte min vänsterfilskörning är problemet. Skyltad fart är 70 och det är då även tillåtet med omkörning i högerfilen vid köbildning vilket det faktiskt alltid är då det direkt efter tunneln är avtagsvägar och folk vill ju gärna ligga i rätt fil i minst 3 km så dom inte missar avfarten.

 

[Comeback]

Att köra lagligt är inte bara att "hålla" skyltad hastighet utan att även inte ligga i vänster, eller mittenfil, om högerfilen är ledig.

Kör du i skyltad hastighet ensam på vägen i vänsterfilen kör du alltså inte lagligt.

Det kan ju inte du veta som bor långt bort från Blöteborg (det regnar igen, som vanligt) men man kommer från söder (=Älvsborgsbron) för att köra österut placeras man i vänsterfilen med heldraget streck till höger ett par 100 meter in i Lundbytunneln. För till högerfilen leds de som kommer norrifrån och västerifrån.
Och när den heldragna linjen till höger blir streckad så gäller det att kolla noga att det inte kommer nån i hög fart i högerfilen. Innan man byter till högerfilen.
För glömmer man kolla är det bara signalhornet och bromsarna på bilen i högerfilen som kan rädda dig.
Signalhornet på en lastbil räddade mig när jag var ny i Göteborg.
Trots jag bor i Göteborg tycker jag det är lättare köra i Stockholm.
Tydliga skyltar i Sthlm långt innan filbytet ska vara klart.
Och när jag kör genom Lundbytunneln västerut för att fortsätta söderut över Älvsborgsbron så lägger jag mig så snart som möjligt i vänsterfilen. För att ligga i vänsterfilen när tunneln tar slut så jag kommer till Älvborgsbron och söderut. För det kan var svårt byta till vänsterfilen längre fram i tunneln. Pga av mycket trafik.
Och fartgränsen i Lundbytunneln är 70km/h. Så det känns OK för mig.

 

[Old Badger]

Vi lider inte av Stockholmssjukan (att alltid ligga i mittfilen) i samma utsträckning här i Göteborg. Men du har generellt rätt. Men om jag i 10 sekunder råkar glida över i vänsterfil i 125km/h för att inte fastna på fartkameran OCH en snut skulle observera detta så tror jag inte min vänsterfilskörning är problemet. Skyltad fart är 70 och det är då även tillåtet med omkörning i högerfilen vid köbildning vilket det faktiskt alltid är då det direkt efter tunneln är avtagsvägar och folk vill ju gärna ligga i rätt fil i minst 3 km så dom inte missar avfarten.

När det är skyltat 70 eller lägre får man, om det är lämpligt för den fortsatta färden, använda annan fil en högerfilen. Är det inte lämpligt är det alltså olagligt!

Jag kan reglerna men det betyder inte att jag kör lagligt!

Det kan ju inte du veta som bor långt bort från Blöteborg...

Mmmm, förutfattade meningar, härligt!
Att jag är född och uppvuxen i Södermanland betyder inte att mina vyer stannar där!
-Jag har kört engelskt länge.
-Englandsbåtarna gick förr från "Lilla London"
-Det finns kamrater inte långt ifrån Skandiahamnen.
Såååå, jag har kört fel många gånger!

 

[Mjölnaren75]

Orkar inte läsa tråden men kan säga att polisen nu nästan enbart ägnar sig åt asylboenden numera. Trgiskt men vi har ju valt det själva. Grattis Sverige.
Och nej jag hittar inte på.